Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Смяна на четките на генератора и регулатора на напрежението (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Смяна на четките на генератора и регулатора на напрежението
            0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Отстранете заземяващия кабел от батерията.

Внимание
  • При разкачване на клемите на акумулатора данните за записаните повреди се изтриват от паметите на устройствата за управление, поради което е препоръчително преди разкачване на клемите на акумулатора да се обърнете към специализиран сервиз за извикване на записаните в паметта неизправности. След свързване на клемата на акумулатора е необходимо да активирате и препрограмирате електрическите прозорци, както и позицията на огледалата за обратно виждане и седалките.
  • Освен това, ако колата има радиоприемник с код, то преди да разкачите клемите от акумулатора, проверете дали имате кода за повторно активиране на приемника. В противен случай радиоприемникът може да бъде пуснат в експлоатация само в специализирана станция.


Разхлабете напрежението и свалете поликлиновия ремък на задвижването на алтернатора.

Извадете генератора.

Развийте винтовете и отстранете защитния капак от задната страна на генератора (виж фиг. 14.19).

Развийте винтовете и отстранете защитния капак от задната страна на генератора (виж фиг. 14.19).


Развийте двата винта и внимателно отстранете регулатора на напрежението заедно с четките от генератора.



Сменете четките, ако дължината им е по-малка от 5 мм.

За да смените въглеродните четки, разпоете токопроводите, отстранете износените четки и пружини.

Проверете състоянието на контактните пръстени и ги полирайте, ако е необходимо.

Проверете силата на предварително натиск на пружината и сменете, ако е необходимо.

Монтиране



Инсталирайте нови четки A (фиг. 14.21) с пружини B в гнездото на регулатора и запоете токопроводите. Когато запоявате, не позволявайте флюс или спойка да влизат в контакт с токопровода, освен в точката на запояване. Ако спойка попадне върху токопроводите, тя става твърда и четките ще бъдат негодни за употреба.

Инсталирайте нови четки A (фиг. 14.21) с пружини B в гнездото на регулатора и запоете…


Проверете дали четките се движат лесно в държача.

Внимателно монтирайте регулатора на напрежението с четки и го закрепете с винтове, като ги затегнете с въртящ момент от 2 Nm.

Поставете защитния капак на генератора и го закрепете с винтове, като ги затегнете с момент на затягане от 1 Nm.

Инсталирайте генератора.

Монтирайте поликлиновия ремък на задвижването на алтернатора и регулирайте неговото напрежение.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Ако вашият автомобил има радио с код, препрограмирайте го.



Настройте часа на часовника.

Активирайте електрическите прозорци.

Активирайте електрическите прозорци.


(Оригиналната версия е на портала: AUDImanual)
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Проверка на работата на генератора
Генератор
Акумулаторна батерия
Автоматични защитни устройства
Стартер
Електромагнитно реле на стартера
Смяна на лампи за външно осветление
Крушка за къси светлини


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Предни и задни семеринги на колянов вал — смяна Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Смяна на клиновия ремък (не многоклиновия) на генератора Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Проверка и смяна на четките на генератора и регулатора на… Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Премахване и монтиране на регулатора на напрежението / смяна на… Audi A4 B6 (2000-2006)
Смяна на запалителни свещи Audi A8 D2 (1994-2002)
Смяна на работния цилиндър на съединителя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — смяна на аварийна батерия Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 46 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.