Преглед
Поставете скоростния лост в неутрално положение.
Проверете дали батерията е напълно заредена.
С помощта на допълнителни проводници свържете клема 30 (дебела тел) и терминал 50 (тънка тел) към положителния полюс на акумулатора. Ако зъбното колело на стартера се движи напред, но стартерът не се върти, тогава или стартерът е повреден, или контактите на тяговото реле са изгорени.
Ако стартовата предавка не се движи напред, тогава тяговото реле е дефектно и трябва да се смени.
Премахване
Свалете стартера.
Развийте гайката и изключете проводника, преминаващ от стартера към долния контакт на тяговото реле.
Развийте винтовете и отстранете соленоидното реле от стартера.
Монтиране
Нанесете тънък слой уплътнител върху повърхността на тяговото реле, което се свързва със стартера F (фиг. 14.27).
Закачете котвата на тяговото реле към лоста за управление, след което завийте монтажните винтове на тяговото реле към стартера.
Свържете проводника на стартера към долния контакт на тяговото реле и го закрепете.
Проверете работата на тяговото реле.
Инсталирайте стартера.