Badanie
Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
Sprawdź, czy akumulator jest całkowicie naładowany.
Za pomocą dodatkowych przewodów podłącz zacisk 30 (gruby drut) i terminal 50 (cienki drut) do dodatniego bieguna akumulatora. Jeśli koło zębate rozrusznika porusza się do przodu, ale rozrusznik się nie obraca, oznacza to, że rozrusznik jest uszkodzony lub styki przekaźnika trakcyjnego są przepalone.
Jeżeli bieg rozrusznika nie porusza się do przodu, przekaźnik trakcji jest uszkodzony i należy go wymienić.
Wyjmowanie
Wyjmij rozrusznik.
Odkręć nakrętkę i odłącz przewód biegnący od rozrusznika do dolnego styku przekaźnika trakcyjnego.
Odkręć śruby i wyjmij przekaźnik elektromagnetyczny z rozrusznika.
Instalacja
Nanieść cienką warstwę środka uszczelniającego na powierzchnię przekaźnika trakcyjnego, który łączy się z rozrusznikiem F (rysunek 14.27).
Zaczep przekaźnik trakcyjny na dźwigni sterującej, a następnie przykręć śruby mocujące przekaźnik trakcyjny do rozrusznika.
Podłącz przewód rozrusznika do dolnego styku przekaźnika trakcyjnego i zabezpiecz.
Sprawdź działanie przekaźnika trakcyjnego.
Zainstaluj rozrusznik.
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «AudiManual.ru»]