Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Indító mágnesszelep relé (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Indító mágnesszelep relé
            0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Vizsgálat



Állítsa a sebességváltó kart üres állásba.

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor teljesen fel van-e töltve.

További vezetékekkel csatlakoztassa a 30-as terminált (vastag drót) és az 50-es terminál (vékony drót) az akkumulátor pozitív pólusához. Ha az önindító fogaskereke előremozdul, de az indítómotor nem forog, akkor vagy az indítómotor hibás, vagy a vontatási relé érintkezői kiégtek.

Ha az indítófokozat nem mozog előre, akkor a vontatási relé hibás, és ki kell cserélni.

Eltávolítás



Távolítsa el az önindítót.

Csavarja ki az anyát, és válassza le az indítómotortól a vontatási relé alsó érintkezőjéig tartó vezetéket.

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a mágnesszelep relét az indítóból.

Telepítés



Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a vontatási relé felületére, amely illeszkedik az F indítóhoz (14.27. ábra).

Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a vontatási relé felületére, amely illeszkedik az F indítóhoz…


Akassza a vontatási relé rögzítőjét a vezérlőkarra, majd csavarja be a vontatási relé rögzítőcsavarjait az indítóba.

Csatlakoztassa az indítómotor vezetékét a vontatási relé alsó érintkezőjéhez, és rögzítse.

Ellenőrizze a vontatási relé működését.



Telepítse az indítót.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Indító
A generátorkefék és a feszültségszabályozó cseréje
A generátor teljesítményének ellenőrzése
Generátor
Külső világítási lámpák cseréje
Tompított fényszóró izzója
Távolsági fényszóró izzója
Első parkolólámpa izzója


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 38 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.