Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz.
Miközben figyeli a voltmérő állását, indítsa el a motort. Indító üzemmódban a feszültség 8 V-ra csökkenhet (20°C külső hőmérsékleten).
Növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre, miközben a feszültségnek 13,7-14,6 V-ra kell nőnie. Ez a generátor és a feszültségszabályozó normál működését jelzi.
3000 ford./perc motorfordulatszámon kapcsolja be a távolsági fényszórókat vagy más erős áramfogyasztókat, miközben a feszültségesés nem haladhatja meg a 0,4 V-ot.
A vizsgálat során jelentős feszültségeltérések esetén a generátort szakműhelyben ellenőrizni kell.
Gázmotor
Visszavonás
1,8-1 benzinmotoros generátor klímával ellátott ki- és beszerelése adott.
Távolítsa el a vezetéket «tömegek» akkumulátorral.
Figyelem
- Az akkumulátor kivezetéseinek leválasztásakor a rögzített meghibásodásokra vonatkozó adatok törlődnek a vezérlőkészülékek memóriablokkjaiban, ezért az akkumulátor kivezetéseinek leválasztása előtt célszerű egy szakműhelyhez fordulni, hogy a benne rögzített meghibásodásokat visszahívják a memóriából.. Az akkumulátor érintkezőjének csatlakoztatása után aktiválni és újra kell programozni az elektromos ablakemelőket, valamint a visszapillantó tükrök és az ülések helyzetét.
- Továbbá, ha kóddal ellátott rádió van beszerelve az autóba, akkor mielőtt leválasztja az akkumulátor érintkezőit, ellenőrizze, hogy rendelkezik-e a vevő újraaktiválásához szükséges kóddal. Ellenkező esetben a rádióvevőt csak erre szakosodott állomáson lehet üzembe helyezni.
Csavarja le, vegye le a konzolról, és tegye félre a tágulási tartályt a hozzá csatlakoztatott tömlőkkel együtt.
Távolítsa el a levegőcsövet 1 (rizs. 14.11) a fojtószelep-szerelvény és a töltőlevegő-hűtő csatlakoztatása.
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Távolítsa el az ékbordás szíjfeszítőt.
Engedjen ki két klipet 2 (rizs. 14.12) és távolítsa el a tartót 1.
Vegye ki a tartóból 1 (rizs. 14.12) vezetékek az indítóból és a generátorból.
Csavarja ki az 1-es csatlakozókonzolt (rizs. 14.13) a forgatónyomaték-kiegyenlítő támasz tetején található klímacsövek rögzítése.
Csavarja le az anyákat, és válassza le a vezetékeket a sorkapcsokról «30/B+» És «D +» generátor (rizs. 14.14).
Csavarja ki az anyát 2 (rizs. 14.15) a generátor felső rögzítése, az 1 csavar elfordulásától védve. Távolítsa el a generátor felső rögzítőcsavarját.
Csavarja ki a generátor alsó rögzítésének csavarját 3 (rizs. 14.15) és távolítsa el a generátort. A generátor eltávolításakor ne sértse meg a légkondicionáló csöveit.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
Ellenőrizze, hogy az ékbordás szíj megfelelően van-e elhelyezve a szíjtárcsákon.
Húzza meg a generátor alsó rögzítőcsavarját 45 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a generátor rögzítő anyáját 22 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a vezetékeket a terminálhoz rögzítő anyákat «30/B+» nyomaték 16 N·m, a terminálhoz «D+» - nyomaték 4 Nm.
Ha az autóban van kódolt rádió, programozzuk át.
Állítsa be az időt az órán.
Aktiválja az elektromos ablakemelőket.
Különbségek a 2,4-/2,8-I-es motoroknál
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Csatlakoztassa le a légcsatornát 3 (rizs. 14.16) a generátor hátulján.
Csavarja le az anyákat, és válassza le a vezetékeket a sorkapcsokról «30/B+» És «D +» generátor (rizs. 14.16).
TDI motor
Visszavonás
Távolítsa el a vezetéket «tömegek» akkumulátorral.
Figyelem. Az akkumulátor kivezetéseinek leválasztásakor a rögzített meghibásodásokra vonatkozó adatok törlődnek a vezérlőkészülékek memóriablokkjaiban, ezért az akkumulátor kivezetéseinek leválasztása előtt célszerű egy szakműhelyhez fordulni, hogy a benne rögzített meghibásodásokat visszahívják a memóriából.. Az akkumulátor érintkezőjének csatlakoztatása után aktiválni és újra kell programozni az elektromos ablakemelőket, valamint a visszapillantó tükrök és az ülések helyzetét.
Továbbá, ha kóddal ellátott rádió van beszerelve az autóba, akkor mielőtt leválasztja az akkumulátor érintkezőit, ellenőrizze, hogy rendelkezik-e a vevő újraaktiválásához szükséges kóddal. Ellenkező esetben a rádióvevőt csak erre szakosodott állomáson lehet üzembe helyezni.
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Csavarja le az anyákat, és válassza le a vezetékeket a sorkapcsokról «30/B+» És «D +» generátor (rizs. 14.17).
Csatlakoztasson le egy elektromos aljzatot a generátorról 3 (rizs. 14.17).
Csavarja ki az 1-es és 2-es csavarokat (rizs. 14.18) és távolítsa el a generátort. A generátor eltávolításakor nyomja oldalra a hűtőrendszer tömlőjét és vegye le a generátort felfelé.
AFB motor. Válassza le a csatlakozót a motor hidraulikus tartójáról, és lefelé távolítsa el a generátort. A generátor eltávolításakor ne sértse meg a légkondicionáló csöveit.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
AFB motor
Csatlakoztassa a csatlakozót a motor hidraulikus tartójához.
Húzza meg a csavart 1 (rizs. 14.18) nyomaték 45 Nm.
Húzza meg a csavart 2 (rizs. 14.18) nyomaték 20 Nm.
Húzza meg a vezetékeket a terminálhoz rögzítő anyákat «30/B+» nyomaték 16 Nm, a kapocshoz «D+» - nyomaték 4 Nm (lásd az ábrát. 14.17).
Ha az autóban van kódolt rádió, programozzuk át.
Állítsa be az időt az órán.
Aktiválja az elektromos ablakemelőket.
Látogatói megjegyzések