Pripojte voltmeter na svorky batérie.
Pri sledovaní hodnôt voltmetra naštartujte motor. V režime štartovania môže napätie klesnúť až na 8 V (pri vonkajšej teplote 20°C).
Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. a napätie by sa malo zvýšiť na 13,7-14,6 V. To znamená, že generátor a regulátor napätia fungujú správne.
Pri otáčkach motora 3000 ot./min. zapnite diaľkové svetlomety alebo iné výkonné spotrebiče energie, pričom pokles napätia by nemal byť väčší ako 0,4 V.
V prípade výrazných odchýlok napätia počas testovania je potrebné generátor skontrolovať v špecializovanej dielni.
Benzínový motor
Odstránenie
Zobrazená je demontáž a montáž generátora benzínového motora 1,8-1 s klimatizáciou.
Odstráňte uzemňovací kábel z batérie.
Pozornosť
- Pri odpájaní svoriek batérie sa údaje o zaznamenaných poruchách vymažú z pamäťových jednotiek ovládacích zariadení, preto je vhodné pred odpojením svoriek batérie kontaktovať špecializovanú dielňu, aby vyvolala poruchy zaznamenané v pamäti. Po pripojení terminálu batérie je potrebné aktivovať a preprogramovať elektrické ovládanie okien, ako aj polohu spätných zrkadiel a sedadiel.
- Ak má vozidlo rádiový prijímač s kódom, potom pred odpojením svoriek od batérie skontrolujte, či máte kód na opätovnú aktiváciu prijímača. V opačnom prípade možno rádioprijímač uviesť do prevádzky len na špecializovanej stanici.
Odskrutkujte, vyberte z držiaka a posuňte na stranu expanznú nádrž spolu s hadicami, ktoré sú k nej pripojené.
Odstráňte vzduchové potrubie 1 (kresba 14.11) pripojenie zostavy škrtiacej klapky a chladiča plniaceho vzduchu.

Odstráňte poly klinový remeň.
Odstráňte mechanizmus napínania poly klinového remeňa.
Uvoľnite dve svorky 2 (kresba 14.12) a odstráňte držiak 1.

Odstráňte z držiaka 1 (kresba 14.12) drôty zo štartéra a generátora.
Odskrutkujte spojovací držiak 1 (kresba 14.13) upevňovacie prvky potrubia klimatizačného systému umiestnené na vrchu podpery kompenzácie krútiaceho momentu.

Odskrutkujte matice a odpojte vodiče od svoriek "30/V +" a "D +" generátora (kresba 14.14).

Odskrutkujte maticu 2 (kresba 14.15) horný držiak generátora, držiacu skrutku 1 proti otáčaniu. Odstráňte hornú montážnu skrutku generátora.

Odskrutkujte spodnú montážnu skrutku generátora 3 (kresba 14.15) a odstráňte generátor. Pri demontáži generátora dávajte pozor, aby ste nepoškodili potrubie klimatizačného systému.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
Skontrolujte, či je poly klinový remeň správne umiestnený na kladkách.
Utiahnite spodnú montážnu skrutku generátora na 45 Nm.
Utiahnite montážnu maticu generátora na 22 Nm.
Utiahnite matice zaisťujúce vodiče ku svorke "30/B+" momentom 16 Nm a ku svorke "D+" momentom 4 Nm.
Ak má vaše vozidlo rádio s kódom, preprogramujte ho.
Nastavte čas na hodinách.
Aktivujte elektrické ovládanie okien.
Rozdiely v motoroch 2,4-/2,8-I
Odstráňte poly klinový remeň.
Odpojte vzduchové potrubie 3 (kresba 14.16) zo zadnej strany generátora.

Odskrutkujte matice a odpojte vodiče od svoriek "30/V +" a "D +" generátora (kresba 14.16).
Motor TDI
Odstránenie
Odstráňte uzemňovací kábel z batérie.
Pozornosť. Pri odpájaní svoriek batérie sa údaje o zaznamenaných poruchách vymažú z pamäťových jednotiek ovládacích zariadení, preto je vhodné pred odpojením svoriek batérie kontaktovať špecializovanú dielňu, aby vyvolala poruchy zaznamenané v pamäti. Po pripojení terminálu batérie je potrebné aktivovať a preprogramovať elektrické ovládanie okien, ako aj polohu spätných zrkadiel a sedadiel.
Ak má vozidlo rádiový prijímač s kódom, potom pred odpojením svoriek od batérie skontrolujte, či máte kód na opätovnú aktiváciu prijímača. V opačnom prípade možno rádioprijímač uviesť do prevádzky len na špecializovanej stanici.
Odstráňte poly klinový remeň.
Odskrutkujte matice a odpojte vodiče od svoriek "30/V +" a "D +" generátora (kresba 14.17).

Odpojte elektrický konektor 3 od generátora (kresba 14.17).
Odskrutkujte skrutky 1 a 2 (kresba 14.18) a odstráňte generátor. Pri demontáži generátora zatlačte hadicu chladiaceho systému nabok a vyberte generátor smerom nahor.

Motor AFB. Odpojte konektor od držiaka hydraulického motora a vyberte generátor smerom nadol. Pri demontáži generátora dávajte pozor, aby ste nepoškodili potrubie klimatizačného systému.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body.
Motor AFB
Pripojte konektor k držiaku hydraulického motora.
Utiahnite skrutku 1 (kresba 14.18) krútiaci moment 45 Nm.
Utiahnite skrutku 2 (kresba 14.18) krútiaci moment 20 Nm.
Utiahnite matice zaisťujúce vodiče ku svorke "30/B+" momentom 16 Nm, ku svorke "D+" – momentom 4 Nm (pozri kresba 14.17).
Ak má vaše vozidlo rádio s kódom, preprogramujte ho.
Nastavte čas na hodinách.
Aktivujte elektrické ovládanie okien.
