Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a nastavenie (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
            0
1. Na 5-valcových modeloch odstráňte plastový kryt pred chladičom.

2. Riadený Kapitola 3, odsek 2, odpojte záporný kábel batérie.

3. Uvoľnite otočný čap generátora a skrutky nastavovacej osi a otočte generátor smerom k motoru.

4. Na modeloch s klimatizáciou a posilňovačom riadenia budete musieť pred odstránením hnacieho remeňa alternátora najskôr odstrániť hnacie remene, ktoré ich spájajú.

5. Odstráňte hnací remeň z kladiek.

6. Namontujte nový hnací remeň na remenice.

7. Existujú dva spôsoby napínania hnacieho remeňa. Prvý spôsob: Otočte maticu napínacieho hriadeľa, odsuňte alternátor od motora, kým sa hnací remeň nevychýli len o 2,0 mm stlačením palca v strede medzi remenice. Ak je použitý hnací remeň nainštalovaný, odchýlka by mala byť 5,0 mm. V tejto polohe utiahnite matice napínacej tyče, potom dotiahnite nastavovaciu skrutku, upevňovacie skrutky otočného čapu a spojku (foto).

7. Existujú dva spôsoby napínania hnacieho remeňa. Prvý spôsob: Otočte maticu napínacieho hriadeľa,…


7. Existujú dva spôsoby napínania hnacieho remeňa. Prvý spôsob: Otočte maticu napínacieho hriadeľa,…


7. Existujú dva spôsoby napínania hnacieho remeňa. Prvý spôsob: Otočte maticu napínacieho hriadeľa,…


8. Druhá metóda vyžaduje momentový kľúč. Najprv skontrolujte, či je otočná skrutka uvoľnená a či sa generátor voľne pohybuje.



Utiahnite maticu napínacej tyče na krútiaci moment 9,0±1,0 Nm a označte polohu generátora vzhľadom na nastavovací článok.

Utiahnite otočnú skrutku a skontrolujte, či matica hrebeňa zostáva v rovnakej polohe. V prípade potreby maticu znova utiahnite pomocou obojstranného kľúča. Utiahnite nastavovaciu skrutku av prípade potreby aj spojovaciu skrutku.

Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky AudiManual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Generátor — demontáž a inštalácia
Batéria — údržba
Batéria — demontáž a inštalácia
Údržba elektrických zariadení
Kefy generátora — kontrola a výmena
Štartér — odbavte sa v aute
Štartér — demontáž a inštalácia
Štartér — generálna oprava


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Kontrola stavu, nastavenie a výmena stieračov čelného skla Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Nastavenie, údržba frekvencia ukazovateľ do pôvodnej polohy Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Nastavenie stĺpika riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Nastavenie fázy časovania Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Nastavenie hodín Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.