Obsah: 4-valcový benzínový motor ↓ 4-valcový dieselový motor ↓ 6-valcový benzínový motor ↓ 6-valcový dieselový motor ↓
Auto je vybavené alternátorom. V závislosti od modelu a výbavy môže byť vozidlo vybavené generátormi s rôznym výkonom.
Pozor: V prípade neskoršej montáže elektrických spotrebičov s vysokým výkonom na vozidlo je potrebné skontrolovať, či má nainštalovaný generátor dostatočný výkon. V prípade potreby je možné nainštalovať výkonnejší generátor.
Striedavý prúd produkovaný generátorom sa pomocou diódového usmerňovača usmerňuje na jednosmerný prúd. Batéria sa nabíja jednosmerným prúdom. Regulátor napätia riadi veľkosť nabíjacieho prúdu tak, aby napätie zostalo rovné 14 V bez ohľadu na otáčky motora.
Zrieknutie sa zodpovednosti: Generátory sú dostupné na predaj ako výmenné jednotky. Náklady na poškodený generátor sú zahrnuté v kúpe nového alebo opraveného generátora.
Pri práci na elektrickom zariadení v motorovom priestore nezabudnite odpojiť záporný (-) kábel batérie.
Upozornenie: Týmto sa vymažú záznamy v elektronických pamäťových jednotkách, ako sú údaje v pamäti porúch motora. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Výmena batérie.
- Neodpájajte akumulátor ani regulátor napätia, keď motor beží.
- Neodstraňujte generátor, keď je pripojená batéria.
- Pri vykonávaní elektrických zváracích prác nezabudnite odpojiť batériu.
4-valcový benzínový motor
Odstránenie
1. Odpojte záporný (-) kábel batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny.
5. Uvoľnite svorku a odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny z potrubia chladiča nad generátorom.
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte riadiacu jednotku nad ventilátorom chladiča, odložte ju nabok.
7. Uvoľnite klinový remeň a vyberte ho z remenice alternátora, pozri časť Odstránenie a inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva.
8. V závislosti od modelu vozidla odpojte konektor generátora od (1) po (3).
9. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (šípky) v hornej a dolnej časti a vyberte generátor z motora.
10/ Odpojte svorkový vodič 30/V+ od generátora.
Inštalácia
1. Zaistite 30/V+ svorkový vodič uťahovacím momentom 16 Nm a generátor k motoru s krútiacim momentom 23 Nm.
2. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
3. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
4-valcový dieselový motor
Odstránenie
1. Odpojte záporný (-) kábel batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
3. Uvoľnite klinový remeň a vyberte ho z remenice alternátora, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva.
4. Pridržte remenicu pohonu ventilátora s viskóznou spojkou so špeciálnym kľúčom 3212 alebo KLANN KL-0149-131 proti otáčaniu, odskrutkujte ju nástrčným kľúčom.
5. Odstráňte obežné koleso a umiestnite ho do krytu ventilátora.
6. Odpojte konektor generátora a odpojte svorkový vodič 30/V+ od generátora.
7. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky (šípky) a vyberte generátor z motora.
Inštalácia
1. Upevnite generátor k motoru krútiacim momentom 25 Nm.
2. Drôt svorky utiahnite 30/+ krútiacim momentom 16 Nm.
3. Pripevnite ventilátor viskóznej spojky k ložisku momentom 45 Nm.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
6-valcový benzínový motor
Odstránenie
1. Odpojte záporný (-) kábel batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora dopredu, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
4. Uvoľnite napnutie klinového remeňa a vyberte ho z remenice alternátora, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva.
5. Odrežte káblovú pásku a uvoľnite štartovacie lanko z držiaka.
6. Automatická prevodovka: Odpojte držiak potrubia kvapaliny AT.
7. Odpojte konektor generátora a odpojte svorku 30/V+ od generátora.
8. Odstráňte dve upevňovacie skrutky (šípky na priloženom obrázku) a vyberte generátor z motora.
Inštalácia
1. Zaistite generátor momentom 22 Nm (skrutka M8) alebo 45Nm (skrutka M10) na motore.
2. Zaistite vodič svorky 30/V+ momentom 16 Nm.
3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
4. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
6-valcový dieselový motor
Odstránenie
1. Odpojte záporný (-) kábel batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora dopredu, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora/spodnej ochrany motorového priestoru/pomocného rámu.
4. Nastavte predný panel do servisnej polohy, pozri časť Nastavenie predného panela do polohy údržby.
5. Odpojte ventilátor pomocou viskóznej spojky.
6. Odpojte kryt rozvodového remeňa vpredu vľavo a vpravo.
7. Odpojte kryt klinového remeňa, pričom dávajte pozor na dištančnú objímku.
8. Odstráňte klinový remeň, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva.
9. Odpojte konektor generátora a odpojte svorkový vodič 30/V+ od generátora.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky (1) a (2) a odpojte konektor hydraulickej podpory motora.
11. Vyberte generátor z motora a zdvihnite ho smerom nadol.
Pozor: Vedenie chladiacej kvapaliny pri tom opatrne odsuňte nabok.
Inštalácia
1. Upevnite generátor k motoru krútiacim momentom 25 Nm.
2. Drôt svorky utiahnite 30/+ krútiacim momentom 16 Nm.
3. Pripevnite ventilátor viskóznej spojky k ložisku momentom 45 Nm.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
[Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke AUDIMANUAL.ru]