Pozor: Ak sa na vozidlo neskôr namontujú elektrické spotrebiče s vysokým výkonom, je potrebné skontrolovať, či je výkon inštalovaného alternátora dostatočný. V prípade potreby môžete nainštalovať výkonnejší generátor.
Striedavý prúd generovaný generátorom sa usmerňuje na jednosmerný prúd, na ktorý sa používa diódový usmerňovač. Batéria sa nabíja jednosmerným prúdom. Regulátor napätia riadi veľkosť nabíjacieho prúdu tak, aby napätie zostalo na úrovni 14 V bez ohľadu na otáčky motora.
Upozornenie: Generátory sú komerčne dostupné ako výmenné zariadenia. Náklady na poškodený generátor sa započítavajú do nákupu nového alebo opraveného.
Pri práci na elektrickom zariadení v motorovom priestore nezabudnite odpojiť záporný kábel (-) batérie.
Upozornenie: Týmto sa vymažú záznamy elektronickej pamäte, ako sú údaje v pamäti porúch motora. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Výmena batérie.
- Neodpájajte akumulátor ani regulátor napätia, keď motor beží.
- Neodstraňujte alternátor s pripojenou batériou.
- Pri vykonávaní elektrického zvárania nezabudnite odpojiť batériu.
4-valcový benzínový motor
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny.
5. Uvoľnite objímku a vyberte hadicu chladiacej kvapaliny z odbočky chladiča nad generátorom.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte riadiacu jednotku nad ventilátorom chladiča, odložte ju.
7. Uvoľnite klinový remeň a vyberte ho z remenice alternátora, pozri časť Demontáž a montáž remeňa pohonu pomocných jednotiek.
8. V závislosti od modelu vozidla odpojte konektor alternátora od (1) predtým (3).
9. Odskrutkujte 4 upevňovacie skrutky (šípky) hore a dole a vyberte alternátor z motora.
10/ Odpojte vodič svorky 30/B+ od alternátora.
Inštalácia
1. Utiahnite svorku 30/B+ vodiča 16 Nm a generátora na krútiaci moment motora 23 Nm.
2. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
3. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
4-valcový dieselový motor
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
3. Uvoľnite klinový remeň a vyberte ho z remenice alternátora, pozrite si časť Demontáž a montáž remeňa pohonu pomocných jednotiek.
4. Pridržte viskózne hnacie remenice ventilátora pomocou špeciálneho kľúča 3212 alebo KLANN KL-0149-131 proti otáčaniu, odskrutkujte ju nástrčným kľúčom.
5. Odstráňte obežné koleso a umiestnite ho do krytu ventilátora.
6. Odpojte konektor alternátora a odpojte svorkový vodič 30/B+ od alternátora.
7. Vytočte dve upevňovacie skrutky (šípky) a vyberte alternátor z motora.
Inštalácia
1. Upevnite alternátor k motoru pomocou krútiaceho momentu 25 Nm.
2. Utiahnite drôt svorky 30/+ momentom 16 Nm.
3. Utiahnite viskózny ventilátor na ložisko momentom 45 Nm.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
6-valcový benzínový motor
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora dopredu, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
4. Uvoľnite napnutie klinového remeňa a vyberte ho z remenice alternátora, pozrite si časť Demontáž a montáž remeňa pohonu pomocných jednotiek.
5. Odrežte káblovú pásku a uvoľnite štartovacie lanko z držiaka.
6. Automatická prevodovka: Odpojte držiak potrubia kvapaliny pre AТ.
7. Odpojte konektor generátora a odpojte svorku 30/B+ od generátora.
8. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky (šípky na priloženom obrázku) a vyberte alternátor z motora.
Inštalácia
1. Utiahnite generátor 22 Nm (skrutka M8) alebo 45 Nm (skrutka M10) na motore.
2. Utiahnite svorku 30/B+ vodiča 16 Nm.
3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
4. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
6-valcový dieselový motor
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel (-) batérie.
Upozornenie: Postupujte podľa pokynov v časti Výmena batérie.
2. Odstráňte horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
3. Odstráňte spodný kryt motora dopredu, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
4. Nastavte predný panel do polohy údržby, pozri časť Nastavenie predného panela do polohy pre údržbu.
5. Odpojte viskózny ventilátor.
6. Odpojte kryt ozubeného remeňa vpredu vľavo a vpravo.
7. Odpojte kryt klinového remeňa, dávajte pozor na rozperu.
8. Odstráňte klinový remeň, pozrite si časť Demontáž a montáž remeňa pohonu pomocných jednotiek.
9. Odpojte konektor alternátora a odpojte koncový vodič 30/B+ od alternátora.
10. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) A (2) a odpojte konektor hydrauliky motora.
11. Vyberte generátor z motora a zložte ho.
Pozor: Pritom opatrne odsuňte rúrky chladiacej kvapaliny nabok.
Inštalácia
1. Upevnite alternátor k motoru pomocou krútiaceho momentu 25 Nm.
2. Utiahnite drôt svorky 30/+ momentom 16 Nm.
3. Utiahnite viskózny ventilátor na ložisko momentom 45 Nm.
4. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Po inštalácii naštartujte motor a skontrolujte činnosť klinového remeňa.
Komentáre návštevníkov