- 1 - klinový remeň
- 2 - skrutka, 23 Nm
- 3 - Generátor
- 4 - skrutka, 45 Nm
- 5 - skrutka, 23 Nm
- 6 - Držiak generátora
- 7 - Skrutka, 40 Nm
- 8 - Napínacie zariadenie
- 9 - Skrutka, 23 Nm
- 10 - Remenica čerpadla posilňovača riadenia
- 11 - O-krúžok. Nezabudnite vymeniť
- 12 - Dutá skrutka, 47 Nm
- 13 — Potrubie tlakovej výšky pre čerpadlo posilňovača riadenia
- 14 - Čerpadlo posilňovača riadenia
- 15 - Držiak čerpadla
- 16 - skrutka, 23 Nm
- 17 - skrutka, 23 Nm
- 18 — Držiak kompresora kondicionéra
- 19 - skrutka, 23 Nm
- 20 - orech, 23 Nm
- 21 - skrutka, 25 Nm
- 22 - Kompresor. Pozornosť: Neodskrutkujte/neodpájajte potrubie chladiacej kvapaliny. Po odstránení kompresora ho pripevnite drôtom k telu. Nevešajte ho na potrubie
- 23 - Puzdrá kompresorov
- 24 - Remenica kľukového hriadeľa (tlmič vibrácií)
- V závislosti od roku výroby s alebo bez prítlačnej podložky medzi tlmičom vibrácií (remenica kľukového hriadeľa) a ozubeným remeňovým kolesom.
- 25 - skrutka, 23 Nm
- 26 - skrutka, 23 Nm
Schéma vedenia pásu. 6-valcový benzínový motor
- 1 - Generátor
- 2 - klinový remeň
- 3 - Čerpadlo posilňovača riadenia
- 4 - Kompresor
- 5 - Kľukový hriadeľ
- 6 - Napínací valec
Odstúpenie
1. Odstráňte všetky horné kryty motora. Odpojte solenoidový ventil nádoby na výfukové plyny a odstráňte pravé predné vzduchové potrubie.
2. Na klinovom remene vyznačte kriedou alebo fixom smer otáčania.
Zmena smeru otáčania remeňa, ktorý sa už používal, môže spôsobiť jeho pretrhnutie.
3. Uvoľnite klinový remeň a vyberte ho. Na tento účel sklopte napínač vhodnou pákou, napr. 3299/3299/1, v smere otáčania.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. V tomto prípade najskôr nasaďte klinový remeň na remenicu kľukového hriadeľa a potom na napínací valec.
Komentáre návštevníkov