Зміст: Видалення ↓ Монтаж ↓
- 1 — клиновий ремінь
- 2 — болт, 23 Нм
- 3 — Генератор
- 4 — болт, 45 Нм
- 5 — болт, 23 Нм
- 6 — Тримач генератора
- 7 — гвинт, 40 Нм
- 8 — Натяжний пристрій
- 9 — гвинт, 23 Нм
- 10 — Шків насоса ГУР
- 11 — Кільце ущільнювальне. Обов'язково замінити
- 12 — порожнистий болт, 47 Нм
- 13 — Напірний трубопровід для насоса гідропідсилювача керма
- 14 — Насос гідропідсилювача керма
- 15 — Тримач насоса
- 16 — болт, 23 Нм
- 17 — болт, 23 Нм
- 18 — Тримач компресора кондиціонера
- 19 — болт, 23 Нм
- 20 — горіх, 23 Нм
- 21 — болт, 25 Нм
- 22 — Компресор. Увага: Не відкручуйте/від'єднуйте трубки охолоджуючої рідини. Знявши компресор, закріпіть його дротом на корпусі. Не вішайте його на труби
- 23 — Втулки компресора
- 24 — Шків колінчастого вала (гасник крутильних коливань)
- Залежно від року випуску з упорною шайбою між гасником крутильних коливань або без неї (шків коленвала) і зубчастий ремінь колеса.
- 25 — болт, 23 Нм
- 26 — болт, 23 Нм
Схема прокладання стрічки. 6-циліндровий бензиновий двигун
- 1 — Генератор
- 2 — клиновий ремінь
- 3 — Насос гідропідсилювача керма
- 4 — Компресор
- 5 — колінчастий вал
- 6 — Натяжний ролик
Видалення
1. Зніміть усі верхні кришки двигуна. Від'єднайте електромагнітний клапан каністри вихлопних газів і зніміть передній правий повітропровід.
2. Позначте напрямок обертання на клиновому ремені крейдою або фломастером.
Зміна напрямку обертання ременя, який уже працює, може призвести до його розриву.
3. Послабте клиновий ремінь і зніміть його. Для цього нахиліть натяжний пристрій за допомогою відповідного важеля, наприклад, 3299/3299/1 у напрямку обертання.
Монтаж
1. Установка виконується в порядку, зворотному зняттю. Спочатку надіньте клиновий ремінь на шків коленвала, а потім на ролик натяжителя.
(Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: «AudiManual.ru»)