Cuprins: Motor cu 4 cilindri pe benzina ↓ Motor diesel cu 4 cilindri ↓ Motor pe benzină cu 6 cilindri ↓ Motor diesel cu 6 cilindri ↓
Masina este echipata cu alternator. În funcție de model și echipament, vehiculul poate fi echipat cu generatoare de putere variabilă.
Atenție: Dacă consumatorii electrici de mare putere sunt instalați pe vehicul la o dată ulterioară, este necesar să verificați dacă generatorul instalat are suficientă putere. Dacă este necesar, se poate instala un generator mai puternic.
Curentul alternativ produs de generator este redresat în curent continuu folosind un redresor cu diodă. Bateria se incarca cu curent continuu. Regulatorul de tensiune controlează cantitatea de curent de încărcare, astfel încât tensiunea să rămână egală cu 14 V indiferent de turația motorului.
Disclaimer: Generatoarele sunt disponibile pentru vânzare ca unități de schimb. Costul unui generator deteriorat este inclus în achiziționarea unuia nou sau reparat.
Când lucrați la echipamentul electric din compartimentul motor, asigurați-vă că deconectați cablul negativ (-) al bateriei.
Atenție: Acest lucru va șterge înregistrările din unitățile de memorie electronică, cum ar fi datele din memoria defecțiunilor motorului. Înainte de a deconecta bateria, vă rugăm să citiți instrucțiunile din secțiunea Înlocuirea bateriei.
- Nu deconectați bateria sau regulatorul de tensiune în timp ce motorul funcționează.
- Nu scoateți generatorul în timp ce bateria este conectată.
- Când efectuați lucrări de sudare electrică, asigurați-vă că deconectați bateria.
Motor cu 4 cilindri pe benzina
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiune Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți capacul inferior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Goliți lichidul de răcire din radiator, consultați secțiunea Înlocuirea lichidului de răcire.
5. Slăbiți clema și scoateți furtunul lichidului de răcire din conducta radiatorului, deasupra generatorului.
6. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți unitatea de comandă de deasupra ventilatorului radiatorului, puneți-o deoparte.
7. Slăbiți cureaua trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
8. În funcție de modelul vehiculului, deconectați conectorul generatorului de la (1) la (3).

9. Scoateți cele 4 șuruburi de montare (săgeți) de sus și de jos și scoateți generatorul din motor.
10/ Deconectați firul terminalului 30/V+ de la generator.
Instalare
1. Fixați firul terminalului 30/V+ cu cuplu 16 Nm iar generatorul la motor cu cuplu 23 Nm.
2. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
3. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor diesel cu 4 cilindri
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiune Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Slăbiți cureaua trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
4. Ținând roata de antrenare a ventilatorului cu un cuplaj vâscos cu o cheie specială 3212 sau KLANN KL-0149-131 de la întoarcere, deșurubați-o cu o cheie.

5. Scoateți rotorul și puneți-l în carcasa ventilatorului.
6. Deconectați conectorul generatorului și deconectați firul terminalului 30/V+ de la generator.
7. Deșurubați cele două șuruburi de fixare (săgeți) și scoateți generatorul din motor.

Instalare
1. Fixați generatorul de motor cu cuplu 25 Nm.
2. Strângeți firul terminalului cu un cuplu de 30/+ 16 Nm.
3. Fixați ventilatorul de cuplare vâscos la rulment cu cuplu 45 Nm.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor pe benzină cu 6 cilindri
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiune Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți capacul inferior al motorului înainte, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Slăbiți tensiunea curelei trapezoidale și scoateți-o de pe scripetele alternatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
5. Tăiați clema și eliberați cablul de pornire din suport.
6. Transmisia automată: Deconectați suportul conductei de lichid AT.
7. Deconectați conectorul generatorului și deconectați borna 30/V+ de la generator.
8. Scoateți cele două șuruburi de montare (săgețile din ilustrația însoțitoare) și scoateți generatorul din motor.

Instalare
1. Asigurați generatorul cu cuplu 22 Nm (șurub M8) sau 45 Nm (șurub M10) pe motor.
2. Fixați firul terminalului 30/V+ cu cuplu 16 Nm.
3. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
4. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Motor diesel cu 6 cilindri
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ (-) al bateriei.
Avertisment: Urmați instrucțiunile din secțiune Înlocuirea bateriei.
2. Scoateți capacul superior al motorului, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
3. Scoateți capacul inferior al motorului înainte, consultați secțiunea Demontare și instalare capacului superior al motorului/protecției inferioare a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
4. Setați panoul frontal în poziția de service, consultați secțiunea Setarea panoului frontal în poziția de întreținere.
5. Deconectați ventilatorul cu cuplaj vâscos.

6. Deconectați capacul curelei de distribuție din partea stângă și dreapta față.
7. Deconectați capacul curelei trapezoidale, acordând atenție manșonului distanțier.
8. Scoateți cureaua trapezoidale, consultați secțiunea Demontare și instalare curelei de transmisie a accesoriilor.
9. Deconectați conectorul generatorului și deconectați firul terminalului 30/V+ de la generator.
10. Slăbiți șuruburile de montare (1) și (2) și deconectați conectorul suportului hidraulic al motorului.

11. Scoateți generatorul din motor și ridicați-l în jos.
Atenție: Mutați cu grijă conductele de lichid de răcire deoparte când faceți acest lucru.
Instalare
1. Fixați generatorul de motor cu cuplu 25 Nm.
2. Strângeți firul terminalului cu un cuplu de 30/+ 16 Nm.
3. Fixați ventilatorul de cuplare vâscos la rulment cu cuplu 45 Nm.
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
5. După instalare, porniți motorul și verificați funcționarea curelei trapezoidale.
Sursa de conținut: site-ul web specificat AUDImanual.ru
