2. Руководећи се Поглавље 3, став 2, одспојите негативни кабл батерије.
3. Отпустите осовину генератора и вијке осе за подешавање и окрените генератор према мотору.
4. На моделима са клима уређајем и серво управљачем, пре него што уклоните погонски каиш алтернатора, прво ћете морати да уклоните погонске каишеве који их повезују.
5. Скините погонски ремен са ременица.
6. Инсталирајте нови погонски каиш на ременице.
7. Постоје две методе за затезање погонског ремена. Први метод: Окрените матицу носача затезача, померите алтернатор од мотора све док се погонски каиш не скрене само за око 2,0 мм притиском палцем у средини између ременица. Ако је уграђен погонски каиш, одступање треба да буде 5,0 мм. Затегните матице носача затезача у овом положају, а затим затегните вијак за подешавање, вијке за причвршћивање осовинице и везу (фотографија).
8. Други метод захтева момент кључ. Прво проверите да ли је завртањ лабав и да ли се генератор слободно креће.
Затегните матицу носача затезача на обртни момент од 9,0±1,0 Нм и означите положај генератора у односу на везу за подешавање.
Затегните завртањ и проверите да ли матица носача остаје у истом положају. Ако је потребно, поново затегните матицу помоћу кључа са два краја. Затегните вијак за подешавање и, ако је потребно, вијак везе.