Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Pogonski remen generatora — skidanje, ugradnja i podešavanje (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Pogonski remen generatora — skidanje, ugradnja i podešavanje
            0
1. Na modelima s 5 cilindara uklonite plastični poklopac ispred hladnjaka.

2. Vođeni Poglavlje 3, stavak 2, odspojite negativni kabel akumulatora.

3. Otpustite osovinu generatora i vijke osi podešavanja i okrenite generator prema motoru.

4. Na modelima s klima uređajem i servo upravljačem, prije skidanja pogonskog remena alternatora, najprije ćete morati ukloniti pogonske remene koji ih povezuju.

5. Skinite pogonski remen s remenica.

6. Ugradite novi pogonski remen na remenice.

7. Postoje dvije metode za zatezanje pogonskog remena. Prva metoda: Okrenite maticu zupčaste letve zatezača, odmaknite alternator od motora dok se pogonski remen ne skrene samo oko 2,0 mm pritiskom palca u sredini između remenica. Ako je ugrađen pogonski remen, odstupanje bi trebalo biti 5,0 mm. Zategnite matice nosača zatezača u ovom položaju, zatim zategnite vijak za podešavanje, pričvrsne vijke zakretnog klina i polugu (fotografija).

7. Postoje dvije metode za zatezanje pogonskog remena. Prva metoda: Okrenite maticu zupčaste letve…


7. Postoje dvije metode za zatezanje pogonskog remena. Prva metoda: Okrenite maticu zupčaste letve…


7. Postoje dvije metode za zatezanje pogonskog remena. Prva metoda: Okrenite maticu zupčaste letve…


8. Druga metoda zahtijeva moment ključ. Najprije provjerite je li zakretni vijak labav i kreće li se generator slobodno.



Zategnite maticu zupčaste letve zatezača momentom od 9,0±1,0 Nm i označite položaj generatora u odnosu na vezu za podešavanje.

Zategnite zakretni vijak i provjerite ostaje li matica nosača u istom položaju. Ako je potrebno, ponovno zategnite maticu pomoću dvostranog ključa. Zategnite vijak za podešavanje i, ako je potrebno, vijak spojnice.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Oprema i uređaji
Sljedeći članci

Generator — demontaža i montaža
Baterija — Održavanje
Akumulator — skidanje i ugradnja
Održavanje električne opreme
Četke generatora — provjera i zamjena
Starter — provjerite u autu
Starter — demontaža i ugradnja
Starter — remont


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Pogonski remen klima uređaja — skidanje, ugradnja i podešavanje Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Skidanje, ugradnja i provjera kvačila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
V-rebrasti pomoćni pogonski remen — skidanje i ugradnja Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Skidanje i ugradnja motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Pretvarač momenta — skidanje i ugradnja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Skidanje i ugradnja generatora (MPI motor 1,4 litre) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 38 + 26 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.