Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Štartér — generálna oprava (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér — generálna oprava
            0
1. Označte polohu krytu a montážnej konzoly (kde sa používa) voči sebe navzájom.

2. Odstráňte matice a podložky, vyberte montážnu konzolu (foto).

2. Odstráňte matice a podložky, vyberte montážnu konzolu (foto).


3. Uvoľnite svorky a odstráňte tepelne odolný štít (kde sa používa) (foto).

3. Uvoľnite svorky a odstráňte tepelne odolný štít (kde sa používa) (foto).


4. Odskrutkujte maticu, odpojte vodič vinutia poľa od svorky solenoidu (foto).

4. Odskrutkujte maticu, odpojte vodič vinutia poľa od svorky solenoidu (foto).


4. Odskrutkujte maticu, odpojte vodič vinutia poľa od svorky solenoidu (foto).


5. Odskrutkujte skrutky, odpojte trakčné relé od krytu pohonu (foto).



5. Odskrutkujte skrutky, odpojte trakčné relé od krytu pohonu (foto).


5. Odskrutkujte skrutky, odpojte trakčné relé od krytu pohonu (foto).


6. Odpojte jadro trakčného relé od zaraďovacej páky (foto). V prípade potreby odstráňte pružinu.

6. Odpojte jadro trakčného relé od zaraďovacej páky (foto). V prípade potreby odstráňte pružinu.


7. Odskrutkujte spojovacie skrutky a vyberte ich z puzdra ložiska (foto).

7. Odskrutkujte spojovacie skrutky a vyberte ich z puzdra ložiska (foto).


7. Odskrutkujte spojovacie skrutky a vyberte ich z puzdra ložiska (foto).


8. Odstráňte gumené podložky zo zapínacej páky (foto).



8. Odstráňte gumené podložky zo zapínacej páky (foto).


9. Odpojte kryt pohonu od strmeňa a vyberte ho zo spojovacej páky.

10. Odpojte zaraďovaciu páku od klzného krúžku kotvy (foto).

10. Odpojte zaraďovaciu páku od klzného krúžku kotvy (foto).


11. Odskrutkujte skrutky, odstráňte malú koncovku a tesnenie (foto).

11. Odskrutkujte skrutky, odstráňte malú koncovku a tesnenie (foto).


11. Odskrutkujte skrutky, odstráňte malú koncovku a tesnenie (foto).


12. Odstráňte C-svorku, vyberte podložku, pričom si poznačte presný počet podložiek, pretože určujú axiálnu vôľu kotvy (foto).



12. Odstráňte C-svorku, vyberte podložku, pričom si poznačte presný počet podložiek, pretože určujú…


12. Odstráňte C-svorku, vyberte podložku, pričom si poznačte presný počet podložiek, pretože určujú…


13. Odstráňte podpornú dosku na konci komutátora a potom tesnenie (foto).

13. Odstráňte podpornú dosku na konci komutátora a potom tesnenie (foto).


13. Odstráňte podpornú dosku na konci komutátora a potom tesnenie (foto).


14. Pred odstránením zostavy držiaka kefy pripravte objímku s priemerom približne rovným priemeru komutátora. Umiestnite objímku ku komutátoru, potom natiahnite zostavu objímok a držiaka na objímku (foto).



14. Pred odstránením zostavy držiaka kefy pripravte objímku s priemerom približne rovným priemeru…


15. Označte polohu dosky zaraďovacej páky vzhľadom na strmeň, potom odstráňte kotvu (foto).

15. Označte polohu dosky zaraďovacej páky vzhľadom na strmeň, potom odstráňte kotvu (foto).


15. Označte polohu dosky zaraďovacej páky vzhľadom na strmeň, potom odstráňte kotvu (foto).


15. Označte polohu dosky zaraďovacej páky vzhľadom na strmeň, potom odstráňte kotvu (foto).


16. Pomocou kovovej rúrky odsuňte prítlačný krúžok od prídržného krúžku, potom prídržný krúžok odstráňte a prítlačný krúžok odstráňte (foto).



16. Pomocou kovovej rúrky odsuňte prítlačný krúžok od prídržného krúžku, potom prídržný krúžok…


17. Vytiahnite hnacie koleso z kotvy.

18. Očistite všetky časti petrolejom, utrite dosucha a potom skontrolujte ich stav. Skontrolujte stav zubov hnacieho kolesa, uistite sa, že sa spojka voľnobežky otáča len jedným smerom. Ak sú puzdrá hriadeľa opotrebované, možno ich odstrániť a nainštalovať nové. Nové puzdrá však musia byť ponorené do horúceho oleja na približne päť minút. Komutátor čistite handričkou navlhčenou vo vhodnom rozpúšťadle. Menšie opotrebenie je možné odstrániť jemným brúsnym papierom, ale hlboké opotrebenie vyžaduje opracovanie komutátora na sústruhu. Skontrolujte, či priemer komutátora nie je menší ako špecifikovaná minimálna veľkosť (fotografia).

18. Očistite všetky časti petrolejom, utrite dosucha a potom skontrolujte ich stav. Skontrolujte…


19. Zmerajte dĺžku štetcov. Ak je menšia ako minimálna dĺžka uvedená v špecifikáciách, nainštalujte nové kefy. To bude vyžadovať použitie spájkovačky, takže dávajte pozor, aby sa spájka nedostala na opletený drôt, pretože môže prekážať voľnému pohybu kefiek v ich držiaku.

20. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke: audimanual
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Štartér — demontáž a inštalácia
Štartér — odbavte sa v aute
Kefy generátora — kontrola a výmena
Hnací remeň generátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Poistky a relé — všeobecný popis
Spínač zapaľovania / zámok stĺpika riadenia — demontáž a montáž
Kombinovaný spínač — demontáž a montáž
Vypínače — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Štartér — kontrola a generálna oprava Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartér — všeobecné informácie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Štartér — kontrola a oprava Audi A4 B5 (1994-2001)
Generálna oprava motora Audi A6 C4 (1994-1997)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Oprava ventilového mechanizmu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Oprava ventilového mechanizmu Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 13 + 21 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.