2. Távolítsa el az anyákat és az alátéteket, vegye ki a tartókonzolt (fotó).
3. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a hőálló pajzsot (hol használják) (fénykép).
4. Csavarja le az anyát, válassza le a terepi tekercsvezetéket a mágnesszelep bilincséről (fotó).
5. Csavarja ki a csavarokat, válassza le a vontatási relét a meghajtó burkolatáról (fotó).
6. Válassza le a vontatási relé magját a kapcsolókarról (fotó). Szükség esetén távolítsa el a rugót.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el őket a csapágyházból (fotó).
8. Távolítsa el a gumibetéteket a rögzítőkarról (fotó).
9. Válassza le a meghajtó burkolatát a járomról, és vegye le a rögzítőkarról.
10. Válassza le a rögzítőkart a horgony csúszógyűrűjéről (fotó).
11. Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el a kis végsapkát és a tömítést (fotó).
12. Távolítsa el a C-bilincset, távolítsa el az alátétet, jegyezze fel az alátétek pontos számát, mivel ezek határozzák meg a horgony tengelyirányú játékát (fotó).
13. Távolítsa el a tartólemezt a kommutátor végén, majd a tömítést (fotó).
14. A kefetartó szerelvény eltávolítása előtt készítsen elő egy foglalatot, amelynek átmérője körülbelül megegyezik a kommutátor átmérőjével. Helyezze a foglalatot a kommutátorhoz, majd húzza rá a perselyeket és a tartószerelvényt az aljzatra (fotó).
15. Jelölje meg a rögzítőkar lemezének helyzetét a járomhoz képest, majd távolítsa el a horgonyt (fotó).
16. Fémcső segítségével távolítsa el a nyomógyűrűt a rögzítőgyűrűtől, majd távolítsa el a rögzítőgyűrűt és távolítsa el a nyomógyűrűt (fotó).
17. Húzza le a hajtóművet a horgonyról.
18. Tisztítsa meg az összes alkatrészt petróleumban, törölje szárazra, majd ellenőrizze az állapotát. Ellenőrizze a hajtómű fogainak állapotát, ügyeljen arra, hogy a szabadonfutó tengelykapcsoló csak egy irányba forogjon. Ha a tengelyperselyek elkoptak, eltávolíthatók és újak szerelhetők be. Az új perselyeket azonban körülbelül öt percre forró olajba kell meríteni. Tisztítsa meg a kommutátort megfelelő oldószerrel megnedvesített ruhával. A kisebb kopás finom csiszolópapírral eltávolítható, de a mély kopás esetén a kommutátort esztergagépen kell megmunkálni. Ellenőrizze, hogy a kommutátor átmérője nem kisebb-e a megadott minimális méretnél (fotó).
19. Mérje meg a kefék hosszát. Ha kisebb, mint a Műszaki adatokban megadott minimális hossz, szereljen be új keféket. Ehhez forrasztópákát kell használni, ezért ügyeljen arra, hogy forrasztóanyag ne kerüljön a fonott huzalra, mert ez akadályozhatja a kefék szabad mozgását a tartójukban.
20. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.