2. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a tartólemez végét (hol van).
3. Távolítsa el a csavarokat, vegye ki a kis végburkolatot és a tömítést, távolítsa el a rögzítőgyűrűt, távolítsa el a tömítéseket. Jegyezze fel az alátétek pontos számát, mivel ezek határozzák meg a tengelyjátékot.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a csapágyházat.
5. Csavarja le az anyát, válassza le a vezetéket a vontatási relében
6. Jegyezze fel a kefetartó lemez helyzetét, távolítsa el a lemezt a gerjesztő tekercsházból és az armatúrából.
7. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a vontatási relét a hajtásoldali burkolatból. Válassza le a vontatási relét a vezérlőkarról.
8. Távolítsa el a kar fedeleket? vezérlés a meghajtó oldali házból.
9. Az 1,1 kW-os indítón távolítsa el a szerelvényeket a hátrameneti fokozat szerelvényéről.
10. Távolítsa el a házból az armatúrát a 0,95 kW-os önindítón vagy az irányváltó egységet az 1,1 kW-os indítón, és kapcsolja ki a vezérlőkart a sebességváltóból.
11. Távolítsa el a nyomógyűrűt a rögzítőgyűrűtől, távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és távolítsa el a nyomógyűrűt.
12. Távolítsa el a hajtóművet az irányváltó mechanizmusról vagy a szerelvényekről.
13. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, törölje szárazra, ellenőrizze az állapotát. Ellenőrizze a hajtómű fogait, a szabadonfutó tengelykapcsoló megfelelő működését, amelynek csak egy irányba kell forognia. Ha a tengelyperselyek elhasználódtak, puha fém sodrással eltávolíthatók és új perselyek szerelhetők fel. Az új perselyeket körülbelül öt percig forró olajba kell áztatni. Tisztítsa meg a kapcsolót egy ruhával. A kisebb egyenetlenségek csiszolópapírral eltávolíthatók. Az 1,1 kW-os indítómotoron jobb, ha nem szereljük szét az irányváltó szerkezetet, hanem teljesen kicseréljük, ha működés közben zajt ad.
14. Mérje meg a kefék hosszát. Ha a hossza kisebb, mint a Műszaki adatokban megadott adat, cserélje ki a kefetartó lemezt. Ehhez egy 0,95 kW-os indítón forrassza ki a kefetartót követő rézfonatot, és forrassza az új tartóba.
15. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Helyezzen egy új rögzítőgyűrűt a tengely végére, ügyelve arra, hogy a rögzítőgyűrű hornya ne sérüljön meg. A horony szélein lévő sorját finom reszelővel kell eltávolítani. Összeszereléskor vigyen fel tömítőanyagot a 4.4. és 4.5. ábrán látható területekre.
A cikk eredeti forrása megtalálható a weboldalon: AudiManual.ru