Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Стартер — провера и ремонт (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • С3 (1982-1990, дизел)
  • Погонски агрегат
  • Покретање и пуњење
  • Стартер — провера и ремонт
            0
1. Означите поравнање кућишта и суспензије јединице (ако је доступно) једно у односу на друго.

2. Одврните матице, уклоните крај потпорне плоче (ако постоји).

3. Уклоните завртње, извадите мали крајњи поклопац и заптивку, уклоните причврсни прстен, уклоните заптивке. Обратите пажњу на тачан број подметача који одређују зрачност осовине.

4. Одврните завртње за везивање и уклоните кућиште лежаја.

5. Одврните матицу, одвојите жицу у вучном релеју

6. Обратите пажњу на положај плоче држача четкице, уклоните плочу са кућишта побудног намотаја и арматуре.

7. Одврните три вијка и уклоните вучни релеј са кућишта на страни погона. Одвојите вучни релеј од контролне полуге.

8. Уклоните поклопце полуга? управљање са кућишта на страни погона.

9. Дана 1.1 kW стартер, уклоните спојеве са склопа мењача за вожњу уназад.

10. Уклоните арматуру за 0,95 kW стартер, односно склоп реверзибилних зупчаника на 1.1 kW стартер из кућишта и откачити контролну ручицу из мењача.

11. Померите потисни прстен од причврсног прстена, уклоните причврсни прстен и уклоните потисни прстен.

12. Уклоните погонски зупчаник са механизма за вожњу уназад или спојница.

13. Очистите све компоненте, обришите сувим, проверите њихово стање. Проверите зупце погонског зупчаника, исправан рад квачила слободног хода, која треба да се окреће само у једном правцу. Ако су чахуре вратила истрошене, могу се уклонити помоћу меког метала и поставити нове чауре. Нове чауре треба потопити у врело уље око пет минута. Очистите прекидач крпом. Мање неправилности могу се уклонити брусним папиром. Дана 1.1 kW боље је не растављати склоп механизма за кретање стартера, већ га у потпуности заменити ако ствара буку током рада.



14. Измерите дужину четкица. Ако је дужина мања од података у спецификацијама, замените плочу држача четкице. Да бисте то урадили на 0,95 kW стартер, одлемите бакарну плетеницу која прати држач четкице и залеми је на нови држач.

15. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Поставите нови ускочни прстен на крај осовине, пазећи да жлеб ускочног прстена није оштећен. Неравнине на ивицама жлеба треба уклонити фином турпијом. Приликом састављања, нанесите заптивач на подручја приказана на Цртање 4.4 и 4.5.

15. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Поставите нови ускочни прстен на крај осовине, пазећи да…

15. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Поставите нови ускочни прстен на крај осовине, пазећи да…

15. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Поставите нови ускочни прстен на крај осовине, пазећи да…


15. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Поставите нови ускочни прстен на крај осовине, пазећи да…
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 С3: Покретање и пуњење
Следећи чланци

Стартер — уклањање и уградња
Систем за лансирање — проверите
Генератор — Замена држача четкице/регулатора напона
Генератор — демонтажа, ремонт и монтажа


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Стартер — ремонт Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Провера спремности возила за рад Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Стартер — провера и поправка Audi A4 Б5 (1994-2001)
Провера нивоа уља и пуњења Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера издувног система Audi A8 Д2 (1994-2002)
Провера компресије Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 11 + 44 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.