Spojite voltmetar na terminale baterije.
Promatrajući očitanja voltmetra, pokrenite motor. U načinu pokretanja napon može pasti na 8 V (pri vanjskoj temperaturi od 20°C).
Povećajte broj okretaja motora na 3000 okretaja u minuti, a napon bi trebao porasti na 13,7-14,6 V. To znači da generator i regulator napona rade ispravno.
Pri brzini motora od 3000 okretaja u minuti uključite duga svjetla ili druge snažne potrošače struje, dok pad napona ne smije biti veći od 0,4 V.
U slučaju značajnih odstupanja napona tijekom ispitivanja, generator se mora provjeriti u specijaliziranoj radionici.
Benzinski motor
Uklanjanje
Prikazana je demontaža i montaža agregata 1.8-1 benzinski motor s klimom.
Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
Pažnja
- Prilikom odvajanja polova akumulatora brišu se podaci o evidentiranim kvarovima iz memorijskih jedinica upravljačkih uređaja, stoga je prije odvajanja polova akumulatora poželjno kontaktirati specijaliziranu radionicu radi povlačenja grešaka zabilježenih u memoriji. Nakon spajanja terminala akumulatora potrebno je aktivirati i reprogramirati električne podizače stakala, kao i položaj retrovizora i sjedala.
- Također, ako auto ima radio prijemnik s kodom, onda prije odvajanja polova s akumulatora provjerite imate li kod za ponovno aktiviranje prijemnika. Inače, radijski prijamnik može se pustiti u rad samo na specijaliziranoj postaji.
Odvijte, skinite s nosača i pomaknite u stranu ekspanzionu posudu zajedno sa spojenim crijevima.
Uklonite zračni kanal 1 (crtež. 14.11) spajanje sklopa leptira za gas i hladnjaka zraka za punjenje.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite mehanizam zatezača klinastog remena.
Otpustite dvije stezaljke 2 (crtež. 14.12) i uklonite držač 1.
Izvadite iz držača 1 (crtež. 14.12) žice od startera i generatora.
Odvijte spojni nosač 1 (crtež. 14.13) pričvršćivanje cjevovoda sustava klimatizacije smješteno na vrhu oslonca za kompenzaciju zakretnog momenta.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki "30/V +" i "D +" generatora (crtež. 14.14).
Odvijte maticu 2 (crtež. 14.15) gornji nosač generatora, koji drži vijak 1 od okretanja. Uklonite gornji pričvrsni vijak generatora.
Odvijte donji pričvrsni vijak 3 generatora (crtež. 14.15) i uklonite generator. Prilikom uklanjanja generatora pazite da ne oštetite cjevovod sustava klima uređaja.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
Provjerite je li poliklinasti remen ispravno postavljen na remenice.
Zategnite donji montažni vijak generatora na 45 Nm.
Zategnite maticu za pričvršćivanje generatora na 22 Nm.
Zategnite matice koje pričvršćuju žice na stezaljku "30/B+" momentom od 16 Nm, a na stezaljku "D+" momentom od 4 Nm.
Ako vaše vozilo ima radio s kodom, reprogramirajte ga.
Podesite vrijeme na satu.
Aktivirajte električne prozore.
Razlike u motorima 2.4-/2.8-I
Uklonite klinasti remen.
Odvojite zračni kanal 3 (crtež. 14.16) sa stražnje strane generatora.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki "30/V +" i "D +" generatora (crtež. 14.16).
TDI motor
Uklanjanje
Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.
Pažnja. Prilikom odvajanja polova akumulatora brišu se podaci o evidentiranim kvarovima iz memorijskih jedinica upravljačkih uređaja, stoga je prije odvajanja polova akumulatora poželjno kontaktirati specijaliziranu radionicu radi povlačenja grešaka zabilježenih u memoriji. Nakon spajanja terminala akumulatora potrebno je aktivirati i reprogramirati električne podizače stakala, kao i položaj retrovizora i sjedala.
Također, ako auto ima radio prijemnik s kodom, onda prije odvajanja polova s akumulatora provjerite imate li kod za ponovno aktiviranje prijemnika. Inače, radijski prijamnik može se pustiti u rad samo na specijaliziranoj postaji.
Uklonite klinasti remen.
Odvijte matice i odvojite žice od stezaljki "30/V +" i "D +" generatora (crtež. 14.17).
Odvojite električni konektor 3 od generatora (crtež. 14.17).
Odvijte vijke 1 i 2 (crtež. 14.18) i uklonite generator. Prilikom uklanjanja generatora, gurnite crijevo rashladnog sustava u stranu i uklonite generator prema gore.
AFB motor. Odvojite konektor od hidrauličkog nosača motora i uklonite generator prema dolje. Prilikom uklanjanja generatora pazite da ne oštetite cjevovod sustava klima uređaja.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
AFB motor
Spojite konektor na hidraulički nosač motora.
Zategnite vijak 1 (crtež. 14.18) obrtni moment od 45 Nm.
Zategnite vijak 2 (crtež. 14.18) obrtni moment od 20 Nm.
Zategnite matice koje pričvršćuju žice na terminal "30/B+" momentom od 16 Nm, na terminal "D+" - momentom od 4 Nm (vidi sl. 14.17).
Ako vaše vozilo ima radio s kodom, reprogramirajte ga.
Podesite vrijeme na satu.
Aktivirajte električne prozore.
(Izvorni članak dostupan je na online resursu: AudiManual.ru)