A feszültségszabályozó ellenőrzése
1. Csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor pozitív és negatív pólusai közé.
2. Indítsa be a motort. Indításkor a feszültség 8 V-ra csökkenhet (+20°C külső hőmérséklet mellett).
3. Növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre. Ebben az esetben a feszültségnek 13,5 és 14,5 V között kell lennie. Ez azt jelzi, hogy a generátor és a szabályozó megfelelően működik. Generátor feszültség (fedélzeti feszültség) magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, hogy az akkumulátor vezetés közben töltődik.
4. Ellenőrizze a feszültségszabályozó stabilitását. Ehhez kapcsolja be a távolsági fényt, és ismételje meg a mérést 3000 fordulat / perc sebességgel. A mért feszültség nem haladhatja meg a korábban mért érték 0,4 V-át.
5. Ha a feszültség nem felel meg az előírt értékeknek, a hiba oka kopott generátorkefék, gyenge keferugók, hibás feszültségszabályozó, hibás dióda, törött állórész tekercselés vagy hibás forgórész csúszógyűrűk lehetnek.
[Az eredeti cikk megtalálható a forráson: Audimanual.ru]
