Провера инсталираног генератора (Audi A3 8L)

Током нормалне вожње, контролна лампица пуњења треба да се угаси. У супротном, грешка лежи у генератору или регулатору напона. Прво проверите електричне везе генератора. Проверите да ли је погонски ремен правилно затегнут. Даље тестирање се може извршити само са уклоњеним генератором, али прво треба проверити све осигураче.

Провера регулатора напона

1. Повежите волтметар између позитивних и негативних терминала батерије.

2. Покрените мотор. Приликом покретања, напон може пасти на 8 В (на спољној температури од +20°Ц).

3. Повећајте брзину мотора на 3000 о/мин. У овом случају, напон треба да буде између 13,5 и 14,5 В. Ово указује да генератор и регулатор раде исправно. Напон генератора (напон на возилу) мора бити већи од напона батерије како би се батерија пунила током вожње.

4. Проверите стабилност регулатора напона. Да бисте то урадили, укључите дуга светла и поновите мерења на 3.000 обртаја у минути. Измерени напон не би требало да буде већи од 0,4 В од претходно измерене вредности.

5. Ако напон не одговара потребним вредностима, узрок квара могу бити истрошене четке генератора, слабе опруге четкице, неисправан регулатор напона, неисправна диода, покварени намотај статора или неисправни клизни прстенови ротора.