Sprawdzanie regulatora napięcia
1. Podłącz woltomierz pomiędzy dodatni i ujemny zacisk akumulatora.
2. Uruchom silnik. Podczas rozruchu napięcie może spaść do 8 V (przy temperaturze zewnętrznej +20°C).
3. Zwiększ prędkość obrotową silnika do 3000 obr./min. W tym przypadku napięcie powinno wynosić od 13,5 do 14,5 V. Oznacza to, że generator i regulator działają prawidłowo. Napięcie generatora (napięcie pokładowe) musi być wyższe niż napięcie akumulatora, aby można było ładować akumulator podczas jazdy.
4. Sprawdź stabilność regulatora napięcia. W tym celu należy włączyć światła drogowe i powtórzyć pomiary przy 3000 obr./min. Zmierzone napięcie nie powinno być większe niż 0,4 V od wartości zmierzonej poprzednio.
5. Jeżeli napięcie nie odpowiada wartościom wymaganym, przyczyną usterki mogą być zużyte szczotki prądnicy, słabe sprężyny szczotek, uszkodzony regulator napięcia, uszkodzona dioda, uszkodzone uzwojenie stojana lub uszkodzone pierścienie ślizgowe wirnika.
Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej: AUDIMANUAL.ru
