Generator
- 1 - Pasek klinowy
- 2 - generator
- 3 - regulator napięcia
- 4 - śruby
- 5 - osłona ochronna
- 6 - śrub
- 7 - śrub, 50 Nm
- 8 - śrub, 50 Nm
- 9 - uchwyt
- 10 - napinacz
- 11 - śrub, 45 Nm
Silnik benzynowy
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora (–) przy wyłączonym zapłonie.
Ostrzeżenie: Spowoduje to usunięcie danych z elektronicznych jednostek pamięci, np. kodu odbiornika radiowego. Bez kodu tylko producent może włączyć radio, np. radio AUDI na stacji obsługi AUDI. Dlatego proszę przeczytać instrukcje podane w podsekcji Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę silnika. Aby to zrobić należy wyjąć korki i odkręcić nakrętki (strzałki na ilustracji). Ilustracja przedstawia silnik AEN o pojemności 1,6 l.
3. Zaznacz kierunek obrotu paska klinowego. W tym celu należy narysować kredą strzałkę wskazującą kierunek obrotu. Pasek klinowy, patrząc od strony paska, obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
4. Zdejmij pasek klinowy, patrz podrozdział Wyjmowanie i zakładanie paska klinowego.
5. Odkręć 3 śruby mocujące napinacz paska klinowego.
6. Odłączyć przewód elektryczny –1– (zacisk 30/B+).
7. Odłącz zacisk kablowy –3–.
8. Odłącz złącze –2– naciskając zacisk kablowy.
9. Odkręć śruby mocujące i wyjmij generator z uchwytu.
Instalacja
10. Przed montażem wkręć tuleje gwintowane śrub mocujących generator na głębokość około 1 mm (B).
11. Zamontuj generator na uchwycie i zabezpiecz go momentem dokręcającym 25 N•m.
12. Dokręć przewody elektryczne momentem 15 Nm i podłącz. Dokręć zacisk kablowy momentem 15 Nm.
13. Dokręć napinacz paska klinowego momentem 25 Nm.
14. Zamontuj pasek klinowy, patrz podrozdział Wyjmowanie i zakładanie paska klinowego.
15. Załóż pokrywę silnika i przymocuj ją śrubami.
16. Podłącz przewód uziemiający akumulatora (–).
Ostrzeżenie: Włącz automatyczny podnośnik szyb na dużych wysokościach, ustaw zegar i wprowadź kod radia, zapoznaj się z podsekcją Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.
Silnik Diesla
Wyjmowanie
17. Odłącz przewód uziemiający akumulatora (–) przy wyłączonym zapłonie.
Ostrzeżenie: Spowoduje to usunięcie danych z elektronicznych jednostek pamięci, np. kodu odbiornika radiowego. Bez kodu tylko producent może włączyć radio, np. radio AUDI na stacji obsługi AUDI. Dlatego prosimy o zapoznanie się z instrukcjami podanymi w podsekcjach Wyjmowanie i instalowanie akumulatora i Wprowadzanie kodu radiowego.
18. Zdejmij pokrywę silnika w następujący sposób (zobacz załączoną ilustrację):
- Wyjmij wtyczkę –1–.
- Odkręć nakrętki (strzałki).
- Zdjąć zacisk –2– z kołka –3– i zdjąć pokrywę.
19. Usuń element pochłaniający hałas znajdujący się na środku i po prawej stronie.
20. Odłączyć przewód elektryczny –1– (zacisk 30/B+), patrz ilustracja.
21. Odłącz zacisk kablowy –3–.
22. Odłącz złącze –2– naciskając zacisk kablowy.
23. Zaznacz kierunek obrotu paska klinowego. W tym celu należy narysować kredą strzałkę wskazującą kierunek obrotu. Pasek klinowy, patrząc od strony paska, obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
24. Zdejmij pasek klinowy, patrz podrozdział Wyjmowanie i zakładanie paska klinowego.
25. Odkręć 3 śruby mocujące napinacz paska klinowego.
26. Klimatyzator: Odkręć śruby mocujące (A), wyjmij sprężarkę i zawieś ją na nadwoziu za pomocą przymocowanych przewodów.
27. Samochody z ulepszonym chłodzeniem: Wyjmij dodatkowy wentylator z prawej strony. Zabezpiecz grzejnik przed uszkodzeniem za pomocą tektury.
28. Wszystkie samochody: Odkręć śruby mocujące i wyjmij generator, a następnie unieś go do góry.
Instalacja
29. Przed montażem należy wkręcić tuleje gwintowane śrub montażowych do generatora na głębokość około 1 mm, patrz również (B).
30. Zamontuj generator na uchwycie i zabezpiecz go momentem dokręcającym 25 Nm.
31. Pojazdy z ulepszonym chłodzeniem: Zamontuj prawy dodatkowy wentylator, usuń tekturę.
32. Klimatyzator: Przymocuj sprężarkę do uchwytu momentem dokręcającym 45 Nm.
33. Dokręć napinacz paska momentem 25 Nm.
34. Zamontuj pasek klinowy, patrz podrozdział Wyjmowanie i zakładanie paska klinowego.
35. Dokręć przewody elektryczne momentem 15 Nm i podłącz je. Dokręć zacisk kablowy momentem 15 Nm.
36. Zamontuj tłumik hałasu na środku i po prawej stronie.
37. Zabezpiecz pokrywę silnika i wciśnij świece zapłonowe.
38. Podłącz przewód uziemiający akumulatora (–).
Ostrzeżenie: Włącz automatyczny podnośnik szyb na dużych wysokościach, ustaw zegar i wprowadź kod radia, zapoznaj się z podsekcją Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.