Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Megjegyzés a szellőzős kupakkal… ↓ Új akkumulátor vásárlása ↓
Az akkumulátor a motortérben, a bal oldali fényszóró mögött található.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli az adatokat egyes elektronikus memóriaegységekből, például a motor- és sebességváltó hibamemóriájából és a blokkolásgátló fékrendszerből. Az akkumulátor leválasztása előtt egy AUDI szervizben ki kell olvasni az adatokat a memóriablokkokból. Ha ezek a hibák a jármű további mozgása miatt következnek be, akkor újra rögzítésre kerülnek a memóriában.
Az automatikus elektromos ablakemelőket az akkumulátor újracsatlakoztatása után újra be kell kapcsolni.
A soros beépítésű rádióvevők biztonsági zárral rendelkeznek. Megakadályozza a készülék jogosulatlan használatát, ha áramellátása megszakad. Az áramellátás nem csak az akkumulátor leválasztásakor szakad meg, hanem a rádió eltávolításakor is, vagy ha a rádió biztosítéka meghibásodik.
Ha a rádió kódolt, akkor az akkumulátor leválasztása előtt be kell állítania a rádiókódot. Ha a kód ismeretlen, a rádióvevő bekapcsolható egy AUDI szervizben, lásd még az alfejezetet A rádiókód beírása.
Az akkumulátor leválasztása előtt jegyezze fel a memóriában tárolt rádióadók beállításait.
Ha az akkumulátort cserélni kell:
– Lehetőleg modern akkumulátort használjunk központi gázkivezetéssel. Ebben az esetben az akkumulátorban keletkező gázok egy tömlőn keresztül távoznak.
- 1 - Az akkumulátor szervizelésekor be kell tartani a használati útmutatóban található biztonsági előírásokat.
- 2 - Az akkumulátor korrozív savat tartalmaz, ezért ügyelni kell arra, hogy ne folyjon ki sav az akkumulátorból.
- 3 - Ne használjon nyílt tüzet az akkumulátor közelében.
- 4 - Az akkumulátorral végzett munka során használjon védőszemüveget.
- 5 - Az akkumulátort tartsa távol a gyermekektől.
- 6 - Az akkumulátort csak a kijelölt gyűjtőhelyre vigye.
- 7 - Ne dobja ki az akkumulátort a háztartási hulladékkal együtt.
- 8 - Az akkumulátor töltése során felszabaduló gázok robbanásveszélyesek.
– Ha szellőződugóval rendelkező akkumulátort helyez be, ügyeljen arra, hogy a dugót műanyag burkolat védje a fröccsenő víztől.
Eltávolítás
1. Kapcsolja le a gyújtást.
2. Nyissa ki a motorháztetőt.
3. Távolítsa el az elemtartó fedelét (A) a kapocs kinyitásával.
4. Nyissa ki előre a fő biztosítékdoboz fedelét (B). Ehhez nyomja össze a burkolat bal és jobb oldalán található rögzítőcsíkokat (nyilak).
5. Húzza ki a negatív (–) akkumulátorkábelt, és tegye félre. Ehhez lazítsa meg az anyát –1– (kulcs 10 mm).
6. Csavarja le az anyát –2– (kulcs 10 mm). Válassza le a fő biztosítékdobozt az akkumulátor elejéről és hátuljáról, és távolítsa el.
7. Válassza le a pozitív (+) akkumulátorkábelt a –3- csavar kicsavarásával (kulcs 10 mm). 4 – biztosítékok.
8. Lazítsa meg a rögzítőlemez csavarjait az akkumulátor alján (nyíl a mellékelt ábrán) és vedd ki.
9. Távolítsa el az akkumulátort a rögzítőlaptól, és vegye ki. A lemez az eltávolított tartóval szemben található.
Telepítés
10. Ellenőrizze, hogy a gyújtás és az összes áramfogyasztó ki van-e kapcsolva, ha szükséges.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen arra, hogy a központi gázkivezető tömlő ne csípődjön be. Csak így biztosítható, hogy az akkumulátor töltése során keletkező gázok akadálytalanul távozhassanak a gázkivezető tömlőn keresztül. Az ábrán látható akkumulátor nem az AUDI A3-ba van beszerelve.
Figyelmeztetés: A tömlőcsatlakozásban (nyíl az illusztráción) van egy tűzvédelmi rendszer, amely megakadályozza az akkumulátorból a gázkivezető tömlőn keresztül kiszabaduló hidrogén begyulladását. Ezért a gázkivezető tömlőt nem szabad eltávolítani.
11. Helyezze be az elemet a tartóba –1–.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen arra, hogy az elemtartó füle legyen (nyíl az illusztráción) belépett a tartószalag hornyába –1–. Ezt követően ne mozgassa az akkumulátort balra vagy jobbra.
12. Az akkumulátor megfelelően van behelyezve, ha az akkumulátortartó rúd középső hornya illeszkedik a menetes furathoz.
13. A központi gázkivezetéshez tömlővel ellátott akkumulátor esetén ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen becsípve, és semmi sem akadályozza a gáztalanítási folyamatot.
14. Központi gázkivezető tömlő nélküli akkumulátorok esetén ügyeljen arra, hogy a fedél tetején lévő lyuk ne legyen eltömődve.
15. Szerelje fel a tartót –2– a blokkra –4– az akkumulátor rögzítéséhez, és rögzítse a csavarral –3– 20 Nm nyomatékkal (1 – tartókonzol).
16. Ellenőrizze az akkumulátor behelyezésének megbízhatóságát a különböző irányokba való mozgatással. Ha az akkumulátor nincs biztonságosan behelyezve, az élettartama csökken. Ezenkívül csökken az ütközésbiztonság.
17. Helyezze vissza a hővédőt, ha eltávolította.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor helytelen csatlakoztatása súlyos károkat okozhat a generátorban és az elektromos alkatrészekben.
18. Csatlakoztassa a pozitív kábelt a pozitív pólushoz (+), 6 Nm meghúzási nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Óvatosan nyomja meg a terminált, hogy elkerülje az akkumulátorház sérülését. Ne kenje meg az akkumulátor érintkezőit.
Figyelmeztetés: A negatív kábelt csak a biztonsági tartó felszerelése után kell csatlakoztatni.
19. Szerelje fel a biztonsági tartót az akkumulátorra, és helyezze a vezetőlemezt az akkumulátor pozitív kapcsa rögzítőcsavarjára.
20. Rögzítse a biztonsági tartó bilincsét az akkumulátorhoz.
21. Húzza meg a pozitív (+) kapocs vezetőlemez rögzítőcsavarját.
22. Csatlakoztassa a biztosítékokat az elektromos vezetékekhez, és rögzítse.
23. Csatlakoztassa a többtűs csatlakozót.
24. Csatlakoztassa a negatív (–) kábelt, és húzza meg 6 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Óvatosan nyomja meg a terminált, hogy elkerülje az akkumulátorház sérülését. Ne kenje meg az akkumulátor érintkezőit.
25. Ha szükséges, programozza be a rádióvevőt, lásd az alfejezetet A rádiókód beírása.
26. Állítsa be az órát.
27. Aktiválja az elektromos ablakemelők automatikus működését.
28. Zárja be a járművet kívülről a vezető vagy az utasoldali ajtón keresztül. Győződjön meg arról, hogy minden ajtó és ablak teljesen be van zárva.
29. Nyissa ki az autót, majd zárja be újra. Ebben az esetben tartsa a kulcsot záró helyzetben legalább 1 másodpercig.
Figyelmeztetés: Ha bármilyen hiba lép fel az elektromos ablakemelők működésében, az ajtókban lévő lámpák villognak.
Megjegyzés a szellőzős kupakkal rendelkező akkumulátorokhoz
30. Ha lehetséges, csak központi gázkimenettel rendelkező akkumulátort helyezzen be.
31. Az ábrán látható típusú, szellőző és visszahúzható dugós akkumulátor esetén a dugókra műanyag burkolatokat kell felszerelni, hogy megvédjék a víz behatolásától és a szivárgástól és a korrozív elektrolittól.
Központi gázkivezetéses akkumulátorhoz (lapos dugók, amelyeket csak csavarhúzóval lehet kicsavarni) ezekre a borítókra nincs szükség.
Új akkumulátor vásárlása
Talán a legfontosabb dolog, amire a vásárlónak figyelnie kell, az az akkumulátor specifikációi. Három van belőlük. Az első a névleges feszültség, minden akkumulátornál azonos, és nem lehet hibázni. Vásárláskor célszerű az akkumulátort tehervillával tesztelni. A második az amperórában (A/h) mért kapacitás, ami nagyjából az akkumulátorban tárolt villamos energia mennyiségét jelenti. A kapacitás határozza meg, hogy az önindító mennyi ideig tudja forgatni a motort, pontosabban azt, hogy hányszor lehet elindítani a motort. Az akkumulátor ára szinte egyenesen arányos a kapacitásával. A harmadik jellemző pedig az indítóáram (amperben mérve. A), azok. Indítás közben az önindítóhoz jutó áram. Az akkumulátorokon négy különböző rendszer szerint lehet jelezni: GOST (a hazai), EN (az Egyesült Európa szabványa), SAE (amerikai szabvány) és DIN. Az utolsó, német szabvány áll a legközelebb a mi GOST-unkhoz, és a legtöbb európai szabványban alapértelmezettként van beállítva, pl. amikor a standard rendszer nincs megadva. Minél nagyobb, annál gyorsabban és nagyobb erővel forgatja az önindító a motort.
Jobb, ha az autó használati utasításában megadott tulajdonságokkal rendelkező akkumulátort vásárol: így minimális költségek mellett tovább fog szolgálni. Pénzt takaríthat meg, és vásárolhat kisebb kapacitású akkumulátort, de az rövidebb ideig szolgálja Önt, és nem bírja jól a téli indítást. Egy kicsit nagyobb kapacitású akkumulátor vásárlása sem javítja az élettartamát, mert Az akkumulátor állandó alultöltése a lemezek szulfatációjához vezet, és pénzt veszít. A megnövekedett indítóáramtól sem szabad elragadtatni magát: kiégeti az önindítót. Jobb, ha lecseréli az olajat a motorban, és nem lesz probléma az indítással.
Az utóbbi időben az ország piaca zsúfolásig megtelt rossz minőségű árukkal és hamisítványokkal. Az akkumulátorok sem kivételek. Számos jel létezik, amelyek alapján kellő pontossággal meg lehet különböztetni az eredetit a hamisítványtól. Az első és talán a legfontosabb: az akkumulátoron fel kell tüntetni a gyártás országát és a gyártó üzemet, lehetőleg a címmel. Másodszor, fel kell tüntetni a gyártás dátumát, ami nagyon fontos, ha az akkumulátort elárasztják. Minden akkumulátorhoz mellékelni kell egy műszaki adatlapot, de utasítás nem szükséges. Ez annak köszönhető, hogy Nyugaton az akkumulátorokat szinte soha nem adják el a kiskereskedelemben, ezeket a benzinkutak szakemberei szerelik be. Harmadszor, egy jó minőségű akkumulátor elképzelhetetlen jó minőségű tok, jó dugók és sima kivezetések nélkül, amelyeket gyakran oxidáció elleni technikai védőzsírral kennek be, és a tetején színes műanyag kupakok borítják.
(Ez a publikáció a forrásból származik «audimanual.ru»)