Figyelmeztetés: Az akkumulátor leválasztása törli az adatokat egyes elektronikus memóriamodulokból, például a motorvezérlő rendszer és a sebességváltó hibamemóriájából, valamint a blokkolásgátló rendszerből. Az akkumulátor leválasztása előtt a SZÁZ AUDI-nál ki kell olvasni a memóriablokkok adatait. Ha ezek a meghibásodások a jármű további mozgása miatt következnek be, akkor ismét rögzítésre kerülnek a memóriában.
Az akkumulátor csatlakoztatása után az automatikus elektromos ablakemelőket újra be kell kapcsolni.
Az alapfelszereltséghez tartozó rádióvevők biztonsági reteszeléssel vannak felszerelve. Megakadályozza a készülék jogosulatlan használatát, ha az áramellátás megszakad. Az áramellátás nem csak az akkumulátor leválasztásakor szakad meg, hanem a rádió eltávolításakor is, vagy ha a rádió biztosítéka kiolvad.
Ha a rádió kódolt, a rádió kódját be kell állítani az akkumulátor leválasztása előtt. Ha a kód nem ismert, a rádiót a SZÁZ AUDI-nál lehet bekapcsolni, lásd még az alfejezetet A rádiókód beírása.
Az akkumulátor leválasztása előtt jegyezze fel a memóriában tárolt rádióadók beállításait.
Ha az akkumulátort ki kell cserélni:
– Lehetőleg modern akkumulátort használjunk központi gázkivezetéssel. Ebben az esetben az akkumulátorokban képződött gázok egy tömlőn keresztül távoznak.
- 1 - az akkumulátor szervizelésekor be kell tartani a használati útmutatóban leírt biztonsági szabályokat.
- 2 - Az akkumulátor korrozív savat tartalmaz, ezért ügyelni kell arra, hogy a sav ne folyjon ki az akkumulátorból.
- 3 - ne használjon nyílt tüzet az akkumulátor közelében.
- 4 - használjon védőszemüveget, amikor az akkumulátorral dolgozik.
- 5 - az akkumulátort tartsa távol a gyermekektől.
- 6 - az akkumulátor ártalmatlanításakor csak az erre szolgáló helyekre adja le.
- 7 - ne dobja ki az akkumulátort a háztartási hulladékkal együtt.
- 8 - Az akkumulátor töltése során felszabaduló gázok robbanásveszélyesek.
– Ha ennek ellenére szellőződugóval rendelkező akkumulátort helyez be, győződjön meg arról, hogy a dugók műanyag kupakkal védettek a fröccsenő víz ellen.
Visszavonás
1. Kapcsolja le a gyújtást.
2. Nyissa ki a motorháztetőt.
3. Távolítsa el az akkumulátor védőfedelét (A), a bilincs kinyitásával.
4. Nyissa ki a fő biztosítékdoboz fedelét (BAN BEN) előre. Ehhez nyomja meg a zárócsíkokat a burkolatnál bal és jobb oldalon (nyilak).
5. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (–) és vigye félre. Ehhez lazítsa meg az anyát -1- (csavarkulcs 10 mm).
6. Lazítsa meg az anyát -2- (csavarkulcs 10 mm). Válassza le a fő biztosítékdobozt elöl és hátul az akkumulátorról, és távolítsa el.
7. Húzza ki a pozitív kábelt (+) akkumulátorok, amelyekhez csavarja le az anyát -3- (csavarkulcs 10 mm). 4 - biztosítékok.
8. Lazítsa meg a rögzítőlemezt az akkumulátor alján lévő csavarokat (nyíl a mellékelt illusztráción) és vegye ki.
9. Csúsztassa le az akkumulátort a rögzítőlapról, és vegye ki. A lemez az eltávolított tartóval szemben van.
Telepítés
10. Ellenőrizze, hogy a gyújtás és az összes áramfogyasztó ki van-e kapcsolva, szükség esetén kapcsolja ki őket.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen arra, hogy a központi gázkivezető tömlő ne csípődjön be. Csak így biztosítható, hogy az akkumulátor töltése során keletkező gázok akadálytalanul kiengedhetők legyenek a légtelenítő tömlőn keresztül. Az ábrán nem az AUDI A3-ba helyezett akkumulátor látható.
Figyelmeztetés: A tömlőcsatlakozásban (nyíl illusztráció) van egy tűzvédelem, amely megakadályozza az akkumulátorból a gázkivezető tömlőn keresztül kiszabaduló hidrogén begyulladását. Ezért a gázkivezető tömlőt nem szabad eltávolítani.
11. Helyezze be az elemet a tartóba -1-.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor behelyezésekor ügyeljen arra, hogy az elemtartón lévő fül (nyíl illusztráció) belépett a tartórúd hornyába -1-. Ezt követően ne mozgassa az akkumulátort balra vagy jobbra.
12. Az akkumulátor megfelelően van behelyezve, ha az akkumulátortartó rúd középső hornya egy vonalba esik a menetes furattal.
13. A központi gázkivezetéshez tömlővel rendelkező radiátoroknál ügyeljen arra, hogy a tömlő ne legyen becsípve, és semmi sem akadályozza a gáztalanítási folyamatot.
14. A központi gázkimenethez tömlő nélküli akkumulátorok esetén győződjön meg arról, hogy a fedél tetején lévő lyuk nincs eltömődve.
15. Szerelje fel a tartót -2- a blokkra -4- az akkumulátor rögzítéséhez és rögzítse egy csavarral -3- 20 Nm nyomatékkal (1 - tartókonzol).
16. Különböző irányokba mozgatva ellenőrizze, hogy az akkumulátor biztonságosan be van-e helyezve. Ha az akkumulátor nincs szilárdan a helyén, az élettartama lerövidül. Ezenkívül csökken az ütközésbiztonság.
17. Szerelje vissza a hővédő pajzsot, ha eltávolította.
Figyelmeztetés: Az akkumulátor helytelen csatlakoztatása súlyos károkat okozhat a generátorban és az elektromos berendezésekben.
18. Csatlakoztassa a pozitív kábelt a pozitív pólushoz (+), meghúzási nyomaték 6 Nm.
Figyelmeztetés: Nyomja meg óvatosan a terminált, hogy ne sértse meg az akkumulátorházat. Ne kenje meg az akkumulátor pólusait.
Figyelmeztetés: A negatív kábelt csak a biztonsági tartó felszerelése után kell csatlakoztatni.
19. Szerelje fel a biztonsági tartót az akkumulátorra, miközben az áramhordozó lemezt az akkumulátor pozitív kapcsa csavarjára.
20. Rögzítse a biztonsági tartó szorítópántját az akkumulátorhoz.
21. Húzza meg az aktuális lemez rögzítőcsavarját a pozitív kapcson (+).
22. Csatlakoztassa a biztosítékokat az elektromos vezetékekhez, és rögzítse.
23. Dugja be a többpólusú csatlakozót.
24. Csatlakoztassa a negatív kábelt (–) és rögzítse 6 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés: Nyomja meg óvatosan a terminált, hogy ne sértse meg az akkumulátorházat. Ne kenje meg az akkumulátor pólusait.
25. Ha szükséges, programozza be a rádióvevőt az alfejezet szerint A rádiókód beírása.
26. Állítsa be az órát.
27. Kapcsolja be az elektromos ablakemelők automatikus működését.
28. Zárja be a járművet kívülről a vezető vagy az utasoldali ajtón keresztül. Győződjön meg arról, hogy minden ajtó és ablak teljesen be van zárva.
29. Nyissa ki az autót, majd zárja be újra. Tartsa a kulcsot zárt helyzetben legalább 1 másodpercig.
Figyelmeztetés: Ha bármilyen hiba lép fel az elektromos ablakemelők működésében, az ajtókban lévő lámpák villognak.
Megjegyzés a szellőződugós akkumulátorokhoz
30. Ha lehetséges, csak központi gázkimenettel rendelkező akkumulátort helyezzen be.
31. Az ábrán látható szellőzős és megfordítható dugós akkumulátorok esetén a dugókra műanyag burkolatot kell felszerelni, hogy megvédje a víz behatolásától, valamint a kiszivárgó és korrozív elektrolittól.
Központi gázkivezetéses akkumulátorhoz (lapos, csak csavarhúzóval megfordítható) ezekre a sapkákra nincs szükség.
Új akkumulátor vásárlása
Valószínűleg a legfontosabb, amire a vásárlónak figyelnie kell, az az akkumulátor jellemzői. Három van belőlük. Az első a névleges feszültség, minden akkumulátornál azonos, és nem lehet hibázni. Vásárláskor ajánlatos az akkumulátort töltődugóval ellenőrizni. A második a kapacitás, amper/óra mértékegységben mérve (A/h), nagyjából az akkumulátorban tárolt villamos energia mennyiségét jelenti. A kapacitástól függ, hogy mennyi ideig lehet az önindítóval forgatni a motort, pontosabban hányszor lehet a motort indítani. Az akkumulátor ára szinte egyenesen arányos a kapacitásával. A harmadik jellemző pedig az indítóáram (amperben mérve. A), azaz indításkor az önindítóhoz jutó áram. Az akkumulátorokon négy különböző rendszer szerint lehet jelezni: GOST (a hazai), EN (európai szabvány), SAE (amerikai szabvány) és DIN. Az utolsó, német szabvány áll a legközelebb a GOST-unkhoz, és a legtöbb európai szabványra van beállítva "alapértelmezett", azaz amikor a standard rendszer nincs megadva. Minél nagyobb, annál gyorsabban és nagyobb erővel forgatja az indító a motort.
Jobb, ha olyan akkumulátort vásárol, amelynek jellemzői az autó használati utasításában szerepelnek: így minimális költséggel tovább bírja. Pénzt takaríthat meg, és vásárolhat egy kisebb kapacitású akkumulátort, de a szokásosnál kevesebbet fog szolgálni, és nem bírja jól a téli indítást. Ha egy kicsit is nagyobb kapacitású akkumulátort veszel, nem fogsz nyerni az élettartamot tekintve, mert. Az akkumulátor állandó alultöltése a lemezek szulfatációjához vezet, és pénzt veszít. A megnövekedett indítóáramtól sem szabad elragadtatni magát: megégeti az önindítót. Jobb, ha kicseréli az olajat a motorban, és nem lesz probléma az indítással.
Az utóbbi időben az ország piaca tele van rossz minőségű árukkal és hamisítványokkal. Az akkumulátorok sem kivételek. Számos jellel lehet kellő pontossággal megkülönböztetni az eredetit a hamisítványtól. Először is, és ami talán a legfontosabb, az akkumulátoron fel kell tüntetni a gyártó országot és a gyártó üzemet, jobb, ha címmel. Másodszor, fel kell tüntetni a gyártás dátumát, ami nagyon fontos, ha az akkumulátort elárasztják. Minden akkumulátorhoz műszaki adatlapot kell csatolni, de az utasítások megléte opcionális. Ez annak köszönhető, hogy nyugaton az akkumulátorokat szinte soha nem adják el a kiskereskedelemben, azokat a benzinkutak szakemberei telepítik. Harmadszor, egy jó minőségű akkumulátor elképzelhetetlen jó minőségű ház, jó dugók és sima kimenetek nélkül, amelyeket gyakran oxidáció elleni technikai védőzsírral kennek be, és a tetején színes műanyag kupakok borítják.
Látogatói megjegyzések