Upozornenie: Odpojením batérie sa vymažú údaje z niektorých elektronických pamäťových modulov, ako je pamäť porúch systému riadenia motora a prevodovky, ako aj protiblokovacieho systému. Pred odpojením batérie sa musia na STO AUDI prečítať údaje z pamäťových blokov. Ak sa tieto poruchy vyskytnú v dôsledku ďalšieho pohybu vozidla, opäť sa zaznamenajú do pamäte.
Automatické elektrické ovládanie okien by sa malo znova aktivovať po pripojení batérie.
Rádiové prijímače štandardne vybavené bezpečnostným blokovaním. Zabraňuje neoprávnenému použitiu zariadenia v prípade prerušenia napájania. Napájanie sa preruší nielen pri odpojení batérie, ale aj pri vybratí rádia alebo pri prepálení poistky rádia.
Ak je rádio kódované, kód rádia je potrebné nastaviť pred odpojením batérie. Ak kód nepoznáte, rádio je možné zapnúť na STO AUDI, pozri tiež podsekciu Zadanie kódu rádia.
Pred odpojením batérie si zapíšte nastavenia rádiových vysielačov uložených v pamäti.
Ak je potrebné vymeniť batériu:
– Ak je to možné, použite modernú batériu s centrálnym vývodom plynu. V tomto prípade sa plyny vytvorené v batériách vypúšťajú cez hadicu.
- 1 - pri servise batérie je potrebné dodržiavať bezpečnostné pravidlá uvedené v návode na obsluhu.
- 2 - Batéria obsahuje korozívnu kyselinu a je potrebné dávať pozor, aby sa kyselina z batérie nevyliala.
- 3 - v blízkosti batérie nepoužívajte otvorený oheň.
- 4 - pri práci s batériou používajte ochranné okuliare.
- 5 - batériu uchovávajte mimo dosahu detí.
- 6 - pri likvidácii batérie ju odovzdajte len na miesta na to určené.
- 7 - nevyhadzujte batériu do domového odpadu.
- 8 - plyny uvoľnené pri nabíjaní batérie sú výbušné.
– Ak je napriek tomu nainštalovaná batéria s odvzdušňovacími zátkami, uistite sa, že sú zástrčky chránené plastovým uzáverom proti striekajúcej vode.
Odstúpenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Otvorte kapotu.
3. Odstráňte ochranný kryt batérie (A), otvorením svorky.
4. Otvorte kryt hlavnej poistkovej skrinky (IN) dopredu. Za týmto účelom stlačte uzamykacie pásiky na kryte vľavo a vpravo (šípky).
5. Odpojte záporný kábel batérie (–) a vezmi si ho nabok. Za týmto účelom uvoľnite maticu -1- (kľúč 10 mm).
6. Uvoľniť maticu -2- (kľúč 10 mm). Odpojte prednú a zadnú hlavnú poistkovú skrinku od batérie a vyberte ju.
7. Odpojte kladný kábel (+) batérie, u ktorých odskrutkujte maticu -3- (kľúč 10 mm). 4 - poistky.
8. Uvoľnite skrutky zaisťujúce montážnu dosku na spodnej časti batérie (šípka na sprievodnom obrázku) a vytiahnuť.
9. Vysuňte batériu z montážnej dosky a vyberte ju. Doska je oproti odstránenému držiaku.
Inštalácia
10. Skontrolujte, či sú vypnuté zapaľovanie a všetky súčasné spotrebiče, v prípade potreby ich vypnite.
Upozornenie: Pri inštalácii batérie dbajte na to, aby nebola pricviknutá centrálna výstupná hadica plynu. Len tak je zaručené, že plyny vznikajúce pri nabíjaní batérie môžu byť bez prekážok odvádzané cez odvzdušňovaciu hadicu. Na obrázku nie je znázornená batéria, ktorá je nainštalovaná v AUDI A3.
Upozornenie: V prípojke hadice (ilustrácia šípky) je tu protipožiarna ochrana, ktorá zabraňuje vznieteniu vodíka uvoľneného z batérie cez výstupnú hadicu plynu. Preto sa hadica na výstup plynu nesmie demontovať.
11. Vložte batériu do držiaka -1-.
Varovanie: Pri inštalácii batérie sa uistite, že je úchytka na držiaku batérie (ilustrácia šípky) vstúpil do drážky nosnej tyče -1-. Potom už batériu nepohybujte doľava ani doprava.
12. Batéria je nainštalovaná správne, ak je stredová drážka podpornej tyče batérie zarovnaná s otvorom so závitom.
13. Pri radiátoroch s hadicou na centrálny výstup plynu dbajte na to, aby hadica nebola privretá a nič nebránilo procesu odplynenia.
14. Pri batériách bez hadice pre centrálny výstup plynu sa uistite, že otvor v hornej časti krytu nie je upchatý.
15. Namontujte držiak -2- na blok -4- na upevnenie batérie a upevnite ho skrutkou -3- s krútiacim momentom 20 Nm (1 - nosná konzola).
16. Skontrolujte, či je batéria bezpečne nainštalovaná pohybom v rôznych smeroch. Ak batéria nie je pevne umiestnená, skráti sa jej životnosť. Okrem toho sa zníži bezpečnosť pri náraze.
17. Nainštalujte tepelný štít, ak je odstránený.
Upozornenie: Nesprávne pripojenie batérie môže spôsobiť vážne poškodenie generátora a elektrických zariadení.
18. Pripojte kladný kábel ku kladnému pólu (+), uťahovací moment 6 Nm.
Upozornenie: Koncovku zatlačte opatrne, aby ste nepoškodili puzdro batérie. Nemažte póly batérie.
Upozornenie: Záporný kábel sa pripája až po nainštalovaní bezpečnostného držiaka.
19. Nainštalujte bezpečnostný držiak na batériu, pričom na kladnú svorku batérie nasaďte platňu s prúdom.
20. Pripevnite upínací pás bezpečnostného držiaka k batérii.
21. Utiahnite upevňovaciu skrutku prúdovej dosky na kladnom póle (+).
22. Pripojte poistky k elektrickým vodičom a zaistite ich.
23. Zapojte viackolíkový konektor.
24. Pripojte záporný kábel (–) a zaistite krútiacim momentom 6 Nm.
Upozornenie: Koncovku zatlačte opatrne, aby ste nepoškodili puzdro batérie. Nemažte póly batérie.
25. V prípade potreby naprogramujte rádiový prijímač podľa pododdielu Zadanie kódu rádia.
26. Nastavte hodiny.
27. Aktivujte automatickú prevádzku elektricky ovládaných okien.
28. Zamknite vozidlo zvonku cez dvere vodiča alebo spolujazdca. Uistite sa, že všetky dvere a okná sú úplne zatvorené.
29. Otvorte auto a znova ho zatvorte. Držte kľúč v zatvorenej polohe aspoň 1 sekundu.
Upozornenie: Ak dôjde k poruche v ovládaní elektricky ovládaných okien, svetlá vo dverách budú blikať.
Poznámka pre batérie s odvzdušňovacími zástrčkami
30. Ak je to možné, inštalujte iba batériu s centrálnym výstupom plynu.
31. Pri batériách typu znázorneného na obrázku s odvzdušňovacími a obojstrannými zátkami musia byť na zástrčky nasadené plastové kryty, ktoré chránia pred vniknutím vody, ako aj pred unikajúcim a korozívnym elektrolytom.
Na batériu s centrálnym vývodom plynu (ploché, obojstranné iba pomocou zástrčiek skrutkovača) tieto čiapky nie sú potrebné.
Nákup novej batérie
Pravdepodobne najdôležitejšou vecou, ktorú by mal kupujúci venovať pozornosť, sú vlastnosti batérie. Sú tri. Prvým je menovité napätie, je rovnaké pre všetky batérie a nie je možné urobiť chybu. Pri kúpe je vhodné skontrolovať batériu pomocou zástrčky. Druhým je kapacita, meraná v ampéroch / hodinách (A/h), znamená, zhruba povedané, množstvo elektriny uloženej v batérii. Závisí od kapacity, ako dlho môžete motor štartérom točiť, presnejšie, koľko pokusov o naštartovanie motora je možné vykonať. Cena batérie je takmer priamo úmerná jej kapacite. A treťou charakteristikou je štartovací prúd (merané v ampéroch. A), t.j. prúd privádzaný do štartéra počas štartovania. Na batériách sa môže indikovať podľa štyroch rôznych systémov: GOST (na domácich), EN (európsky štandard), SAE (americký štandard) a DIN. Posledná, nemecká norma, je najbližšia našej GOST a je nastavená na väčšine európskych "predvolená", t.j. keď nie je špecifikovaný štandardný systém. Čím je väčší, tým rýchlejšie a s väčšou silou štartér roztočí motor.
Je lepšie, ak si kúpite batériu s vlastnosťami, ktoré sú uvedené v návode na obsluhu vášho auta: takto vám vydrží dlhšie pri minimálnych nákladoch. Môžete ušetriť a kúpiť si batériu s menšou kapacitou, ktorá vám však bude slúžiť menej ako zvyčajne a nezvládne zimné štartovanie. Ak si kúpite batériu čo i len o niečo väčšej kapacity, z hľadiska životnosti nevyhráte, pretože. Neustále podbíjanie batérie povedie k sulfatácii platní a stratíte peniaze. Tiež by ste sa nemali nechať uniesť zvýšeným štartovacím prúdom: spálite štartér. Je lepšie vymeniť olej v motore a so štartovaním nebudú žiadne problémy.
V poslednej dobe je trh krajiny plný nekvalitného tovaru a falzifikátov. Výnimkou nie sú ani batérie. Existuje niekoľko znakov, podľa ktorých je možné s dostatočnou presnosťou rozlíšiť originál od falošného. Po prvé, a čo je najdôležitejšie, na batérii musí byť uvedená krajina výroby a výrobný závod, je lepšie, ak s adresou. Po druhé, musí byť uvedený dátum výroby, čo je veľmi dôležité, ak je batéria zaplavená. Ku každej batérii musí byť priložený technický list, ale prítomnosť návodu je voliteľná. Je to spôsobené tým, že na západe sa batérie takmer nikdy nepredávajú v maloobchode, inštalujú ich odborníci na čerpacích staniciach. Po tretie, kvalitná batéria je nemysliteľná bez kvalitného puzdra, dobrých zástrčiek a hladkých výstupných svoriek, často namazaných technickým ochranným mazivom proti oxidácii a pokrytých farebnými plastovými uzávermi na vrchu.
Komentáre návštevníkov