Upozorenje: Odspajanjem akumulatora izbrisat će se podaci iz nekih elektroničkih memorijskih jedinica, poput memorije grešaka motora i mjenjača i sustava protiv blokiranja kotača. Prije odvajanja akumulatora potrebno je očitati podatke iz memorijskih blokova u AUDI servisu. Ako se te greške jave kao posljedica daljnjeg kretanja vozila, one se ponovno bilježe u memoriju.
Automatski električni podizači prozora trebali bi se ponovno aktivirati nakon ponovnog spajanja akumulatora.
Serijski ugrađeni radio prijemnici imaju sigurnosnu bravu. Sprječava neovlašteno korištenje uređaja ako dođe do prekida napajanja. Napajanje se prekida ne samo kada se odspoji baterija, već i kada se radio ukloni ili ako osigurač radija pokvari.
Ako je radio kodiran, morate postaviti kod radija prije odspajanja baterije. Ako kod nije poznat, radio prijemnik se može uključiti u AUDI servisu, također pogledajte pododjeljak Unos radio koda.
Prije odspajanja baterije zapišite postavke radio odašiljača pohranjene u memoriji.
Ako bateriju treba zamijeniti:
– Ako je moguće, koristite modernu bateriju sa centralnim izlazom plina. U tom se slučaju plinovi koji nastaju u bateriji ispuštaju kroz crijevo.
- 1 - Prilikom servisiranja akumulatora potrebno je pridržavati se sigurnosnih uputa navedenih u uputama za uporabu.
- 2 - Baterija sadrži korozivnu kiselinu i potrebno je paziti da se kiselina ne izlije iz baterije.
- 3 - Nemojte koristiti otvorenu vatru u blizini baterije.
- 4 - Prilikom rada s baterijom koristite zaštitne naočale.
- 5 - Držite bateriju izvan dohvata djece.
- 6 - Kad odlažete bateriju, odnesite je samo na za to predviđena sabirna mjesta.
- 7 - Nemojte odlagati bateriju s kućnim otpadom.
- 8 - Plinovi koji se oslobađaju tijekom punjenja baterije su eksplozivni.
– Ako je ugrađena baterija s ventiliranim utikačima, provjerite jesu li utikači zaštićeni od prskanja vodom plastičnim poklopcem.
Uklanjanje
1. Isključite paljenje.
2. Otvori haubu.
3. Uklonite poklopac baterije (A) otvaranjem kopče.
4. Otvorite poklopac glavne kutije s osiguračima (B) naprijed. Da biste to učinili, stisnite trake za zaključavanje s lijeve i desne strane poklopca (strelice).
5. Odvojite negativni (–) kabel akumulatora i ostavite ga sa strane. Da biste to učinili, otpustite maticu –1– (ključ 10 mm).
6. Odvijte maticu –2– (ključ 10 mm). Odvojite glavnu kutiju s osiguračima s prednje i stražnje strane baterije i uklonite je.
7. Odvojite pozitivni (+) kabel akumulatora odvrtanjem matice –3– (ključ 10 mm). 4 – osigurači.
8. Otpustite vijke montažne ploče na dnu baterije (strelica na priloženoj ilustraciji) i izvadi ga.
9. Odmaknite bateriju od montažne ploče i uklonite je. Ploča se nalazi nasuprot uklonjenom držaču.
Montaža
10. Provjerite jesu li paljenje i svi potrošači struje isključeni; po potrebi ih isključite.
Upozorenje: Prilikom postavljanja akumulatora pazite da središnje crijevo za odvod plina nije priklješteno. To je jedini način da se plinovi koji nastanu tijekom punjenja akumulatora mogu nesmetano ispuštati kroz izlaznu cijev za plin. Baterija prikazana na slici nije ona ugrađena u AUDI A3.
Upozorenje: U spoju crijeva (strelica na ilustraciji) postoji protupožarni sustav koji sprječava paljenje vodika koji se ispušta iz baterije kroz izlaznu cijev za plin. Stoga se crijevo za odvod plina ne smije uklanjati.
11. Umetnite bateriju u držač –1–.
Upozorenje: Prilikom postavljanja baterije, provjerite je li jezičak držača baterije (strelica na ilustraciji) ušao u utor nosive trake –1–. Nakon toga nemojte pomicati bateriju ulijevo ili udesno.
12. Baterija je ispravno instalirana ako središnji žlijeb nosača baterije odgovara otvoru s navojem.
13. Za bateriju s crijevom za središnji izlaz plina, pazite da crijevo nije priklješteno i da ništa ne ometa proces otplinjavanja.
14. Za baterije bez središnjeg crijeva za odvod plina, provjerite da rupa na vrhu poklopca nije začepljena.
15. Ugradite držač –2– na blok –4– kako biste učvrstili bateriju i pričvrstite ga vijkom –3– zakretnim momentom od 20 Nm (1 – potporni nosač).
16. Provjerite pouzdanost instalacije baterije pomicanjem u različitim smjerovima. Ako baterija nije čvrsto postavljena, njezin vijek trajanja će se smanjiti. Osim toga, smanjit će se sigurnost pri udaru.
17. Ponovno postavite toplinski štit ako je uklonjen.
Upozorenje: Neispravno spajanje baterije može uzrokovati ozbiljna oštećenja generatora i električnih komponenti.
18. Spojite pozitivni kabel na pozitivni pol (+), zatezni moment 6 Nm.
Upozorenje: Pažljivo pritisnite terminal kako biste izbjegli oštećenje kućišta baterije. Ne podmazujte terminale akumulatora.
Upozorenje: negativni kabel se spaja tek nakon postavljanja sigurnosnog držača.
19. Ugradite sigurnosni držač na bateriju, postavljajući vodljivu ploču na montažni vijak pozitivne kleme baterije.
20. Pričvrstite stezaljku sigurnosnog držača na bateriju.
21. Zategnite montažni vijak vodljive ploče pozitivnog (+) priključka.
22. Spojite osigurače na električne žice i osigurajte ih.
23. Spojite višepinski konektor.
24. Spojite negativni (–) kabel i zategnite momentom od 6 Nm.
Upozorenje: Pažljivo pritisnite terminal kako biste izbjegli oštećenje kućišta baterije. Ne podmazujte terminale akumulatora.
25. Ako je potrebno, programirajte radio prijemnik, pogledajte pododjeljak Unos radio koda.
26. Podesite sat.
27. Aktivirajte automatski rad električnih prozora.
28. Zaključajte vozilo izvana kroz vozačeva ili suvozačeva vrata. Provjerite jesu li sva vrata i prozori potpuno zatvoreni.
29. Otvorite auto i ponovno ga zatvorite. U tom slučaju držite ključ u zatvorenom položaju najmanje 1 sekundu.
Upozorenje: Ako dođe do bilo kakvog kvara u radu električnih prozora, svjetla na vratima će treptati.
Napomena za baterije s ventiliranim poklopcima
30. Ako je moguće, ugradite samo bateriju sa središnjim izlazom plina.
31. U slučaju baterije tipa prikazanog na slici, s ventiliranim i uvlačivim čepovima, plastični poklopci moraju biti postavljeni preko čepova radi zaštite od prodiranja vode i curenja i korozivnog elektrolita.
Za bateriju sa središnjim izlazom plina (ravni čepovi koji se mogu okrenuti samo pomoću odvijača) ovi poklopci nisu potrebni.
Kupnja novog akumulatora
Možda najvažnija stvar na koju bi kupac trebao obratiti pozornost su specifikacije baterije. Ima ih troje. Prvi je nazivni napon, isti je za sve baterije i nemoguće je pogriješiti. Prilikom kupnje poželjno je testirati bateriju teretnom vilicom. Drugi je kapacitet, mjeren u amper-satima (A/h), što otprilike znači količinu električne energije pohranjene u bateriji. Kapacitet određuje koliko dugo starter može okretati motor, točnije koliko se može pokušati pokrenuti motor. Cijena baterije je gotovo izravno proporcionalna njenom kapacitetu. I treća karakteristika je startna struja (mjereno u amperima. A), one. struja koja se dovodi u starter tijekom pokretanja. Na baterijama se može naznačiti prema četiri različita sustava: GOST (na domaćem), EN (standard ujedinjene Europe), SAE (američki standard) i DIN. Posljednji, njemački standard, najbliži je našem GOST-u i postavljen je "po defaultu" u većini europskih, tj. kada standardni sustav nije naveden. Što je veći, starter će brže i s većom snagom okretati motor.
Bolje je kupiti bateriju s karakteristikama navedenim u uputama za uporabu vašeg automobila: tako će vam služiti dulje uz minimalne troškove. Možete uštedjeti i kupiti bateriju manjeg kapaciteta, ali ona će vam služiti kraće i neće dobro podnijeti zimsko paljenje. Kupnja baterije s čak i malo većim kapacitetom neće produžiti njezin vijek trajanja, jer Konstantno nedovoljno punjenje baterije dovest će do sulfatizacije ploča, a vi ćete izgubiti novac. Također se ne biste trebali zanositi povećanom startnom strujom: izgorjet ćete starter. Bolje je promijeniti ulje u motoru i neće biti problema s paljenjem.
Nedavno je tržište zemlje preplavljeno robom niske kvalitete i krivotvorinama. Baterije nisu iznimka. Postoji nekoliko znakova pomoću kojih možete s dovoljnom točnošću razlikovati izvornik od krivotvorine. Prvo i možda najvažnije: baterija mora označavati zemlju proizvodnje i proizvodni pogon, po mogućnosti s adresom. Drugo, mora biti naznačen datum proizvodnje, što je vrlo važno ako je baterija poplavljena. Uz svaku bateriju mora biti priložen tehnički list, ali upute nisu potrebne. To je zbog činjenice da se na Zapadu baterije gotovo nikada ne prodaju u maloprodaji; instaliraju ih stručnjaci na servisima. Treće, kvalitetna baterija nezamisliva je bez kvalitetnog kućišta, dobrih utikača i glatkih izvoda, često podmazanih tehničkom zaštitnom mašću protiv oksidacije i prekrivenih plastičnim čepovima u boji s gornje strane.