Vybratie a vloženie batérie (Audi A2)

Odstránenie

Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zapaľovania. V prípade potreby odstráňte podlahu z kufra. Sklopte podlahovú rohož kufra dopredu. Vozidlá bez držiaka rezervného kolesa: Otvorte kryt nad kladným pólom batérie. Pripojte nabíjačku batérií v režime kompenzácie vyrovnávacej pamäte batérie. Odpojte uzemňovací vodič "1" a (+) vodič "2" na batérii. Odpojte hadicu "3" centrálneho výstupu plynu. V prípade potreby odskrutkujte tvarovaný prvok pred batériou. Odskrutkujte skrutky "šípky" na montážnom držiaku batérie "4".

Auto s držiakom rezervného kolesa

Odstráňte rezervné koleso. Odskrutkujte tvarovaný prvok pred batériou Strelka.

Odskrutkujte "šípkové" skrutky na držiaku núdzového kolesa/akumulátora "4". Odstráňte držiak núdzového kolesa/akumulátora. Otvorte kryt nad kladným pólom batérie. Pripojte nabíjačku batérií v režime kompenzácie vyrovnávacej pamäte batérie. Odpojte uzemňovací vodič "3" a (+) vodič "2" na batérii. Odpojte hadicu centrálneho výstupu plynu batérie "1". Vyberte všetky batérie z kufra.

Inštalácia

Inštalácia je v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:

Pokyny. Je povolené inštalovať iba bezúdržbové batérie, ktoré spĺňajú normu "TL82506" (od decembra 1997.) a "VW75073" (od augusta 2001.). Batérie v programe náhradných dielov Audi majú adaptér nosnej lišty na prispôsobenie rôznym montážnym lištám. Informácie o dostupnosti a spôsobe použitia podpornej adaptérovej lišty sú uvedené v návode na obsluhu batérie.

Nainštalujte batériu do výklenku tak, aby výstupok na spodnej časti batérie zapadol pod svorky "1". Na zaistenie bezpečného uloženia batérie inštalujte iba batérie s 10,5 mm výstupkom na základni.

Auto bez držiaka rezervného kolesa

Vložte montážnu konzolu batérie "1" tak, aby obidva výčnelky "šípky" zapadli do vybrania v základni batérie.

Utiahnite skrutky "šípky" na montážnej konzole batérie "4". Pripojte póly batérie pri vypnutom zapaľovaní a odpojených elektrických spotrebičoch v nasledujúcom poradí. Najprv ručne umiestnite hrot pólu "2" kladného vodiča na (+) pól batérie a utiahnite maticu. Ručne zatlačte koncovku "1" uzemňovacieho vodiča na (-) svorku batérie a utiahnite maticu. Pripojte hadicu "3" k centrálnemu výstupu plynu z batérie.

Auto s držiakom rezervného kolesa

Pripojte póly batérie pri vypnutom zapaľovaní a odpojených elektrických spotrebičoch v nasledujúcom poradí. Najprv ručne umiestnite hrot pólu "2" kladného vodiča na (+) pól batérie a utiahnite maticu. Ručne zatlačte koncovku "3" uzemňovacieho vodiča na (-) pól batérie a utiahnite maticu. Pripojte hadicu "1" k centrálnemu výstupu plynu z batérie. Vložte držiak držiaka núdzového kolesa/batérie a utiahnite skrutky "šípky" na držiaku montážneho držiaka "4".

Po inštalácii skontrolujte spoľahlivosť držiaka batérie. Dokončite režim kompenzácie vyrovnávacej pamäte nabíjacej batérie. Ak bola batéria vybratá a nainštalovaná bez použitia režimu kompenzácie vyrovnávacej pamäte, po pripojení by ste mali vykonať nasledujúce kroky. Aktivujte prvky výbavy vozidla (rádio/navigačný systém, hodiny, elektrické okná) v súlade s návodom na obsluhu. Deaktivujte prevádzkový režim riadiacej jednotky Telematik - Rádio, telefón, navigácia, autodiagnostika. Skontrolujte funkčnosť diaľkového rádiového ovládania, ak je to potrebné, synchronizujte rádiový kód. Upozornite zákazníka, že druhý a ďalší kód je tiež potrebné synchronizovať, aby sa zabezpečila diaľková rádiová komunikácia. Interogujte pamäť porúch všetkých riadiacich jednotiek a prípadne vymažte chybové hlásenie "Unterspannung/Low voltage".

Pokyny. Po opätovnom pripojení napájania kontrolka ABS/ESP zhasne až po niekoľkých metroch jazdy. Uistite sa, že po inštalácii nezabudnite vrátiť tvarovaný prvok pred batériou na svoje miesto.

Uťahovacie momenty: