Opatrne! Na vozidlách so systémom Telematic aktivujte pred odpojením batérie servisný režim riadiacej jednotky Telematic - rádio, telefón, navigácia.
Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč zapaľovania. V prípade potreby odstráňte podlahu z kufra. Sklopte podlahovú rohož batožinového priestoru dopredu. Uvoľnite maticu o niekoľko otáčok a odpojte pólový nástavec Pfeil uzemňovacieho vodiča od svorky batérie.
Pripojenie
Pri manuálnom pripájaní zatlačte na pólový nástavec uzemňovacieho vodiča (-) pól batérie a dotiahnite maticu. Ak sú vodiče ku svorkám batérie znovu pripojené, je potrebné urobiť nasledovné: Aktivujte vybavenie vozidla (rádio/rádionavigačný systém, hodiny, elektrické ovládanie okien) v súlade s návodom na použitie; Deaktivujte prevádzkový režim riadiacej jednotky Telematic. Rádio, telefón, navigácia, autodiagnostika. Skontrolujte funkciu rádiového diaľkového ovládača a v prípade potreby synchronizujte rádiový kód. Informujte zákazníka, že druhý a ďalší kód musia byť tiež synchronizované, aby sa umožnila diaľková rádiová komunikácia. Interogujte pamäť porúch všetkých riadiacich jednotiek a v prípade potreby vymažte chybové hlásenie "Unteispannung/Undervoltage".
Inštrukcia. Po opätovnom pripojení napájania kontrolka A8S/ESP zhasne až po niekoľkých metroch jazdy.
Uťahovací moment: pól akumulátora k pólu: 6 Nm.
Komentáre návštevníkov