Пажљиво! На возилима са Телематиц системом, пре искључивања акумулатора, активирати сервисни режим Телематиц контролне јединице - радио, телефон, навигација.
Искључите контакт и извадите кључ за паљење. Где је потребно, уклоните под са пртљажника. Пресавијте простирку за пртљажник напред. Отпустите матицу на неколико окретаја и одвојите полни део Пфеил жице за уземљење са терминала батерије.
Веза
Када повезујете ручно, гурните стуб жице за уземљење на (-) пол батерије и затегните матицу. Ако се жице до терминала акумулатора поново повежу, мора се урадити следеће: Активирати опрему возила (радио/радио навигациони систем, сат, електрични подизачи стакала) у складу са упутством за употребу; Деактивирајте режим рада Телематиц контролне јединице. Радио, телефон, навигација, самодијагностика. Проверите функцију даљинског управљача и, ако је потребно, синхронизујте радио код. Обавестите купца да други и додатни код такође треба да буду синхронизовани да би се омогућила даљинска радио комуникација. Испитајте меморију грешака свих управљачких јединица и, ако је потребно, обришите поруку о грешци "Унтеиспаннунг/ундерволтаге".
Упутство. Након поновног укључивања напајања, лампица упозорења А8С/ЕСП ће се угасити тек након неколико метара вожње.
Момент затезања: Од терминала до терминала батерије: 6 Нм.
Коментари посетилаца