Оттегляне
Изключете запалването и извадете ключа за запалване. Където е необходимо, отстранете пода от багажника. Сгънете постелката на багажника напред. Превозни средства без държач за аварийно колело: Отворете капака над положителния извод на акумулатора. Свържете зарядното устройство в режим на компенсация на буфера на батерията. Изключете заземяващия проводник -1- и (+) проводника -2- на батерията. Отстранете маркуч -3- за централен изход за газ. Където е необходимо, развийте формования елемент пред батерията. Развийте болтовете -стрелки- на фиксатора на батерията -4-.
Превозни средства с авариен държач за колела
Отстранете аварийното колело. Развийте лайсната пред акумулатора -стрелки-.
Развийте винтовете -стрелки- на фиксатора за аварийно колело/фиксатора на батерията -4-. Отстранете аварийното колело/фиксатора на батерията. Отворете капака над положителния извод на батерията. Свържете зарядното устройство в режим на компенсация на буфера на батерията. Изключете заземяващия проводник -3- и (+) проводника -2- на батерията. Откачете маркуча от централния газов изход на акумулатора -1-. Всички изваждат акумулатора от багажника.
Инсталиране
Инсталирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното:
Инструкция. Могат да се монтират само "TL82506" (от декември 1997 г.) и "VW75073" (от август 2001 г.) необслужваеми батерии. Батериите от гамата резервни части на Audi имат адаптерна плоча за адаптиране към различни монтажни плочи. Информация за наличието и начина на използване на адаптера за опорна лента е дадена в ръководството за експлоатация на батерията.
Поставете батерията в нишата, така че издатината в основата на батерията да пасне под скобите -1-. За да осигурите сигурно поставяне на батериите, инсталирайте само батерии с 10,5 mm издатина в основата.
Превозни средства без авариен държач за колело
Поставете щипката за задържане на батерията -1- така, че двете издатини -стрелки- да паснат в жлебовете в основата на батерията.
Затегнете винтовете -стрелки- на държача на батерията -4-. Свържете клемите на акумулатора при изключено запалване и изключени електрически консуматори в следната последователност. Първо, натиснете ръчно полюсната част -2- на положителния кабел към (+) полюса на батерията и затегнете гайката. Натиснете с ръка полюсната част -1- на заземяващия проводник към (-) полюса на батерията и затегнете гайката. Монтирайте маркуча -3- за централния газов изход на батерията.
Превозни средства с авариен държач за колела
Свържете клемите на акумулатора при изключено запалване и изключени електрически консуматори в следната последователност. Първо натиснете ръчно полюсната част -2- на положителния кабел към (+) полюса на батерията и затегнете гайката. Натиснете на ръка полюсната част -3- на заземяващия проводник към (-) полюса на батерията и затегнете гайката. Поставете маркуч -1- за централен изход за газ на батерията. Поставете фиксатора за аварийно колело/държача на батерията и затегнете винтовете -стрелки- върху фиксатора за фиксатора -4-.
След монтажа проверете надеждността на закрепването на батерията. Край на режима на компенсация на буфера на зарядното устройство. Ако премахването и инсталирането на батерията е извършено без използване на режим на компенсация на буфера, след свързването трябва да се предприемат следните мерки. Активирайте оборудването на автомобила (радио/радионавигационна система, часовник, електрически стъкла) в съответствие с ръководството за експлоатация. Деактивирайте работния режим на блока за управление Telematik - Радио, телефон, навигация, самодиагностика. Проверете функционирането на дистанционното управление и, ако е необходимо, синхронизирайте кода на радиото. Информирайте клиента, че вторият и допълнителните кодове също трябва да бъдат синхронизирани, за да позволят дистанционна радиокомуникация.
Инструкция. След повторно свързване на захранването, предупредителната лампа ABS/ESP ще изгасне само след няколко метра шофиране. Уверете се, че след монтажа не забравяйте да смените формования елемент пред батерията.
Моменти на затягане:
- Монтажна скоба на батерията към дъното на багажника: 10 Nm
- Авариен фиксатор на колело/батерия към дъното на багажника: 10 Nm
- Клема на батерията към клема на стълб: 6 Nm
Коментари на посетители