Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓ Поликлинов ремък работи в кола без… ↓ Поликлинов ремък работи в автомобил… ↓ Всички коли ↓
Премахване
Изключете заземяващия проводник от акумулатора при изключено запалване. Отстранете шумоизолиращия екран.
Инструкции. Преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте посоката на движението му с тебешир или флумастер. Обръщането на използван ремък може да доведе до скъсване.
За да разхлабите напрежението на поликлиновия ремък, използвайте отворен гаечен ключ, за да преместите обтегача по посока на стрелката. Фиксирайте обтегача на поликлиновия ремък с помощта на дорник T10060 A в отворите. Свалете поликлиновия ремък. Измийте външната страна на качулката и я избършете с гюдерия.
Отключете сервизния капак отвътре. Отключете капака на "стрелката" и го дръпнете малко напред. Издърпайте капака на капака "VAS 6011" върху капака. Свалете качулката. Свалете капака на двигателното отделение. Отстранете защитата от шум, разположена отдолу, отстранете маркуча за вентилация на картера. Изключете щепселния конектор "1" на сензора за налягане във всмукателния колектор "G71". Освободете електрическите кабели. Отстранете маркуча на въздуховода "2" между междинния охладител и всмукателния колектор.
Развийте обтегача на поликлиновия ремък "стрелки".
Развийте проводника на клема 30/V+ "поз. 2" от генератора. Изключете конектора "1".
Развийте болтовете за закрепване на генератора "1" и "2". Ако генераторът блокира в скобата, затегнете отново монтажния болт до 2 оборота. Внимателно почукайте главите на болтовете с плоската страна на чук, за да разхлабите монтажните резби на алтернатора.
Отстранете генератора, като го преместите надолу.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, като се има предвид следното. За да улесните монтажа на генератора, преместете монтажните болтове малко назад върху втулките. Това трябва да улесни движението на монтажните втулки на генератора, тъй като в противен случай силата на затягане на втулката, въпреки съответния въртящ момент, е твърде ниска. Обърнете внимание на правилното прилягане и движение на поликлиновия ремък.
Поликлинов ремък работи в кола без климатик
Поставете поликлиновия ремък върху шайбите на коляновия вал и ремъка на генератора.
Поликлинов ремък работи в автомобил с климатична система
Поставете поликлиновия ремък върху шайбите на коляновия вал и ремъка на генератора. Поликлиновият ремък трябва да се монтира на шайбата на компресора на климатика последен.
Всички коли
Разтоварете обтегача и извадете дорника "T10060 A" от отвора. Проверете правилната инсталация на поликлиновия ремък. Свържете батерията. Стартирайте двигателя и проверете движението на задвижващия ремък.
Моменти на затягане:
- Генератор към държач: 25 Nm
- Обтегач на поликлиновия ремък към държача: 25 Nm
- Клема 30/V+ към генератор: 16 Nm
Оригиналният материал се намира на уебсайта AudiManual