Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓ Ход поликлинового ремня в а/м без… ↓ Ход поликлинового ремня в а/м с… ↓ Все автомобили ↓
Снятие
Отсоединить провод массы в аккумуляторе при выключенном зажигании. Снять шумоизоляционный экран.
Инструкция. Перед снятием поликлинового ремня отметить направление его движения мелом или фломастером. Движение в обратном направлении уже бывшего в употреблении ремня может привести к его разрыву.
Для ослабления натяжения поликлинового ремня отклонить натяжитель накидным гаечным ключом в направлении «стрелки». Зафиксировать натяжитель поликлинового ремня с помощью оправки «Т10060 А» в отверстиях. Снять поликлиновой ремень. Вымыть капот снаружи и протереть замшей.

Разблокировать сервисную крышку изнутри. Разблокировать капот «стрелки» и немного потянуть вперед. Натянуть чехол для капота «VAS 6011» на капот. Снять капот. Снять крышку моторного отсека. Снять расположенную ниже шумозащиту, для этого снять шланг системы вентиляции картера двигателя. Отсоединить штекерный разъем «1» датчика давления впускного трубопровода «G71». Освободить электрические кабели. Снять воздуховодный шланг «2» между интеркулером и впускным трубопроводом.

Открутить натяжитель поликлинового ремня «стрелки».

Открутить провод клеммы 30/В+ «поз. 2» от генератора. Отсоединить разъем «1».

Отвинтить болты крепления генератора «1» и «2». Если генератор заклинивает в кронштейне, снова ввернуть крепежный болт до 2 оборотов. Осторожно постучать плоской стороной молотка по головкам болтов, благодаря этому освободятся резьбовые втулки крепления генератора.

Снять генератор движением вниз.
Установка
Установка в обратном порядке, при этом необходимо учесть следующее. Для облегчения установки генератора сдвинуть на втулки болтов крепления немного назад. Это должно облегчить ход втулок крепления генератора, поскольку в противном случае усилие зажима втулки, несмотря на соответствующий крутящий момент, слишком мало. Обратить внимание на правильность посадки и ход поликлинового ремня.
Ход поликлинового ремня в а/м без системы кондиционирования

Надеть поликлиновой ремень на ременные шкивы коленвала и генератора.
Ход поликлинового ремня в а/м с системой кондиционирования

Надеть поликлиновой ремень на ременные шкивы коленвала и генератора. На шкив компрессора кондиционера поликлиновой ремень устанавливать в последнюю очередь.
Все автомобили
Разгрузить натяжное устройстве и извлечь оправку «Т10060 А» из отверстия Проверить правильность установки поликлинового ремня. Подключить аккумулятор. Завести двигатель и проверить движение приводного ремня.
Моменты затяжки:
- Генератор к держателю: 25 Нм
- Натяжитель поликлинового ремня к держателю: 25 Нм
- Клемма 30/В+ к генератору: 16 Нм
Первоначальный источник статьи можно найти на сайте audimanual
