Az elektrolit nagyon agresszív. Használjon védőkesztyűt és védőszemüveget. Ne döntse meg az akkumulátort, mert az elektrolit kifolyhat a szellőzőnyílásokon. Ha elektrolit kerül a szemébe, azonnal öblítse ki tiszta vízzel néhány percig. Ezt követően feltétlenül forduljon orvoshoz. Ha az elektrolit bőrrel vagy ruházattal érintkezik, azonnal semlegesítse a savat lúgos szappannal, és mossa le az érintett területet bő tiszta vízzel. Ha véletlenül elektrolitot nyelt le, azonnal forduljon orvoshoz.
Az akkumulátorok töltésekor robbanásveszélyes gázkeverék szabadul fel.
Vezetékekkel és elektromos készülékekkel végzett munka során tilos tüzet, szikrázó eszközöket, nyílt éghető világító eszközöket és dohányzást használni. A vezetékek és elektromos eszközök kezelésekor kerülni kell a szikrákat. Soha ne zárja rövidre közvetlenül az akkumulátor érintkezőit – nagy a sérülésveszély az erős szikrák miatt.
Mielőtt bármilyen munkát végezne a jármű elektromos rendszerén, válassza le a hálózatról «negatív» akkumulátor vezeték. Az izzólámpák cseréjekor elegendő a megfelelő kapcsolókat kikapcsolni.
Amikor leválasztja az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről, először válassza le «negatív» akkor vezetéket «pozitív». Járó motornál az akkumulátort nem szabad leválasztani, különben az elektromos rendszer elektronikus eszközei megsérülnek.
Amikor akkumulátort helyez be a járműbe, először csatlakoztatnia kell «pozitív» vezetéket, majd «negatív».
Az akkumulátorház UV-sugárzás elleni védelme érdekében ne tárolja az akkumulátort közvetlen napfényben.
Az elektrolitszint ellenőrzése
Rizs. 2–30. Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzésére szolgáló jelölések elhelyezkedése
Az akkumulátor normál járműhasználati körülmények között gyakorlatilag nem igényel karbantartást. Magas környezeti hőmérséklet esetén ajánlatos időnként ellenőrizni az akkumulátor elektrolitszintjét. Az elektrolit szintjét az akkumulátor töltésekor is ellenőrizni kell. Mindig a MIN és MAX jelzések között kell lennie az akkumulátor hosszanti oldalán (rizs. 2–30).
Amikor az elektrolitszint lecsökken, töltsön desztillált vizet a megfelelő üvegekbe a MAX jelzésig. Ezt meg kell tenni, mielőtt az elektrolitszint a MIN jelzés alá csökken.
Ne töltse fel az elektrolitot a szükséges szint fölé, mert a szellőzőnyíláson keresztül kifolyik. Ez károsíthatja a fényezést és a karosszéria korrózióját.
Az elektrolit feltöltése után dugókkal szorosan zárja le a megfelelő akkumulátortelepeket.
Működés téli körülmények között
Télen az akkumulátor különösen nagy terhelésnek van kitéve. Ezen túlmenően, alacsony hőmérsékleten az akkumulátor a motor indításakor a pozitív hőmérsékleten lévő teljesítményének csak egy részét adja ki. Ezért ajánlatos a téli szezon kezdete előtt ellenőrizni az akkumulátort, és szükség esetén újratölteni.
Ha az autót több hétig nem használják nagyon hideg időben, akkor az akkumulátort ki kell venni és fűtött helyiségben kell tárolni, hogy ne fagyjon meg, és ennek következtében ne essen össze.
Ha az akkumulátort leválasztották a fedélzeti hálózatról és újra csatlakoztatták hozzá
Ha az akkumulátor le van választva a fedélzeti hálózatról:
- a fedélzeti számítógép tárolóeszközén lévő összes információ törlődik;
- a vezetőülés pozíció memóriájában lévő összes információ törlődik;
- órák mutató jelzéssel stop, digitális jelzéssel - tévútra mennek;
- a gyárilag telepített vevő le van tiltva;
- az ablakemelő és -süllyesztő automatika elektromos ablakokkal nem működik.
Miután csatlakoztatta az akkumulátort a fedélzeti hálózathoz, vissza kell állítania az órát nyíllal és digitális kijelzővel is.
Ezután vissza kell állítani az ablakemelő és -leengedő automata működését.
Ezenkívül be kell tölteni a vezetőülés pozíció memóriáját.
Gyárilag telepítve rádió csak a megfelelő kód megadásával lehet működőképessé tenni (lásd a Rádió használati útmutatóját a fejezetben. 1).
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Kapcsolja le a gyújtást.
Távolítsa el a jobb oldali dekoratív oldallapot és a csomagtartó padlólemezét.
Kösse le az akkumulátor földelő szíját a padlópanelben.
Rizs. 2–31. Az akkumulátor rögzítésének és csatlakoztatásának elemei: 1 - negatív pólus; 2 - pozitív terminál; 3 – egy kar rögzítőcsavarja; 4 - gázkivezető tömlő
Távolítsa el az 1. negatív kivezetést (rizs. 2–31) az akkumulátorról, és mozgassa oldalra.
Csatlakoztassa le a gázkimeneti tömlőt 4 az akkumulátorról.
Csavarja ki a 3. csavart, és távolítsa el az akkumulátorrögzítő tartót.
Emelje meg az akkumulátort a fogantyúknál fogva, és vegye ki a járműből.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Az akkumulátor beszerelésekor ne csípje be az akkumulátor működése során felszabaduló gázok eltávolítására szolgáló tömlőt. A gázelvezető csőben egy szelep található, amely megvédi az akkumulátort a visszatűztől.
Rögzítse az akkumulátort a konzollal, és csavarja be a konzol rögzítőcsavarját, 20 Nm nyomatékkal.
Ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelően van-e rögzítve, ellenkező esetben jelentősen lecsökkenhet az élettartama.
Először csatlakoztassa a pozitív pólust az akkumulátorhoz, majd a negatív pólust, és rögzítse a rögzítőanyák 5 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
Bekapcsol rádió és írja be a kódot.
Emelje fel ütközésig az ablakokat az elektromos ablakemelőkkel. Ezután nyomja meg ismét az összes elektromos ablakemelő kapcsolót legalább 1 másodpercig zárt helyzetbe az elektromos ablakemelő vezérlőegységének aktiválásához.
Állítsa be az időt az órán.
Látogatói megjegyzések