Elektrolyt je veľmi agresívny. Používajte ochranné rukavice a okuliare. Nenakláňajte batériu, pretože elektrolyt môže vytiecť z ventilačných otvorov. Ak sa vám elektrolyt dostane do očí, okamžite ich niekoľko minút vyplachujte čistou vodou. Potom sa určite poraďte s lekárom. Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou alebo odevom, okamžite neutralizujte kyselinu alkalickým mydlom a zasiahnuté miesto umyte veľkým množstvom čistej vody. Ak dôjde k náhodnému požitiu elektrolytu, ihneď sa poraďte s lekárom.
Pri nabíjaní batérií sa uvoľňuje výbušná zmes plynov.
Pri práci s drôtmi a elektrickými spotrebičmi je zakázané používať oheň, iskry, otvorené horľavé svetelné zariadenia a fajčiť. Pri manipulácii s drôtmi a elektrickými zariadeniami sa treba vyhýbať iskrám. Nikdy priamo neskratujte póly batérie - hrozí veľké riziko zranenia v dôsledku silných iskier.
Pred vykonaním akýchkoľvek prác na elektrickom systéme vozidla odpojte «negatívne» drôt batérie. Pri výmene žiaroviek stačí vypnúť príslušné spínače.
Pri odpájaní akumulátora od elektrického systému vozidla najskôr odpojte «negatívne» drôt teda «pozitívne». Pri bežiacom motore sa nesmie odpájať akumulátor, inak dôjde k poškodeniu elektronických zariadení elektrického systému.
Pri inštalácii batérie do vozidla sa musíte najskôr pripojiť «pozitívne» drôt a potom «negatívne».
Pre ochranu puzdra batérie pred UV žiarením neskladujte batériu na priamom dennom svetle.
Kontrola hladiny elektrolytu
Ryža. 2–30. Umiestnenie značiek na kontrolu hladiny elektrolytu v batérii
Batéria je pri bežných prevádzkových podmienkach vozidla prakticky bezúdržbová. Pri vysokých teplotách okolia sa odporúča z času na čas skontrolovať hladinu elektrolytu v batérii. Hladinu elektrolytu je potrebné kontrolovať aj pri nabíjaní batérie. Musí byť vždy medzi značkami MIN a MAX na pozdĺžnych stranách batérie (ryža. 2–30).
Keď hladina elektrolytu klesne, pridajte destilovanú vodu do príslušných pohárov až po značku MAX. Toto sa musí urobiť skôr, ako hladina elektrolytu klesne pod značku MIN.
Nenapĺňajte elektrolyt nad požadovanú úroveň, pretože vytečie cez prieduch. Môže to poškodiť lak a koróziu karosérie.
Po doplnení elektrolytu pevne uzavrite príslušné batérie zátkami.
Prevádzka v zimných podmienkach
V zime je batéria obzvlášť zaťažená. Navyše pri nízkych teplotách batéria vydá pri štartovaní motora len časť výkonu, ktorý má pri plusovej teplote. Preto sa odporúča pred začiatkom zimnej sezóny batériu skontrolovať a v prípade potreby ju dobiť.
Ak sa auto vo veľmi chladnom počasí niekoľko týždňov nepoužíva, treba batériu vybrať a uložiť do vykurovanej miestnosti, aby nezamrzla a v dôsledku toho neskolabovala.
Ak bola batéria odpojená od palubnej siete a znovu k nej pripojená
Ak je batéria odpojená od palubnej siete:
- všetky informácie v pamäťovom zariadení palubného počítača sa vymažú;
- všetky informácie v pamäti polohy sedadla vodiča sa vymažú;
- hodiny s ručičkovou indikáciou stop, s digitálnou indikáciou - zablúdiť;
- prijímač nainštalovaný vo výrobe je vypnutý;
- nefunguje automatické zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie okien s elektrickým ovládaním okien.
Po pripojení batérie k palubnej sieti musíte hodiny vynulovať šípkou aj digitálnym displejom.
Potom je potrebné obnoviť fungovanie automatického zariadenia na zdvíhanie a spúšťanie okien.
Okrem toho sa musí načítať pamäť polohy sedadla vodiča.
Továrensky nainštalované rádio je možné uviesť do prevádzky iba zadaním príslušného kódu (pozri Návod na používanie rádia v časti. 1).
Vybratie a vloženie batérie
Vypnite zapaľovanie.
Demontujte pravý dekoratívny bočný panel a panel podlahy kufra.
Odpojte uzemňovací pás batérie umiestnený v podlahovom paneli.
Ryža. 2–31. Prvky na upevnenie a pripojenie batérie: 1 - záporný pól; 2 - kladná svorka; 3 – skrutka upevnenia ramena; 4 - hadica na výstup plynu
Odstráňte záporný pól 1 (ryža. 2–31) z batérie a posuňte ju nabok.
Odpojte hadicu výstupu plynu 4 od batérie.
Odskrutkujte skrutku 3 a vyberte montážnu konzolu batérie.
Zdvihnite batériu za rukoväte a vyberte ju z vozidla.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Pri inštalácii batérie nepriškripnite hadicu určenú na odstránenie plynov uvoľnených počas prevádzky batérie. Vo výfukovom potrubí plynu je umiestnený ventil, ktorý chráni batériu pred spätným vzplanutím.
Zaistite batériu pomocou konzoly a zaskrutkujte upevňovaciu skrutku konzoly a utiahnite ju na 20 Nm.
Skontrolujte, či je batéria bezpečne upevnená, inak sa môže výrazne znížiť jej životnosť.
Najprv pripojte kladný pól k batérii, potom záporný pól a zaistite ich utiahnutím upevňovacích matíc na krútiaci moment 5 Nm.
Zapnúť rádio a zadajte do neho kód.
Zdvihnite okná s elektricky ovládanými oknami až na doraz. Potom znova stlačte všetky spínače elektrického ovládania okien aspoň na 1 sekundu do zatvorenej polohy, čím aktivujete riadiacu jednotku elektrického ovládania okien.
Nastavte čas na hodinách.
Komentáre návštevníkov