Cuprins: Verificarea nivelului de electrolit ↓ Funcționare în condiții de iarnă ↓ Dacă bateria a fost deconectată de… ↓ Demontare și instalare bateriei ↓ Instalare ↓
Când lucrați cu baterii, trebuie să purtați ochelari de protecție. Evitați ca picăturile de acid și particulele care conțin compuși de plumb să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea.
Electrolitul este foarte agresiv. Folosiți mănuși și ochelari de protecție. Nu înclinați bateria deoarece electrolitul se poate scurge din orificiile de ventilație. Dacă electrolitul intră în ochi, clătiți-i imediat cu apă curată timp de câteva minute. După aceasta, asigurați-vă că consultați un medic. Dacă electrolitul ajunge pe piele sau pe haine, trebuie să neutralizați imediat acidul cu săpun alcalin și să spălați zona afectată cu multă apă curată. Dacă electrolitul este ingerat accidental, solicitați imediat asistență medicală.
La încărcarea bateriilor, se eliberează un amestec de gaz exploziv.
Atunci când lucrați cu fire și dispozitive electrice, este interzisă folosirea focului, a dispozitivelor de scântei, a dispozitivelor de iluminat deschise cu pericol de incendiu și a fumatului. Evitați scânteile când manipulați firele și dispozitivele electrice. Nu scurtcircuitați niciodată direct bornele bateriei - există un risc mare de rănire din cauza scânteilor puternice.
Înainte de a efectua orice lucrare la sistemul electric al vehiculului, deconectați cablul negativ de la baterie. Când înlocuiți lămpile cu incandescență, opriți pur și simplu comutatoarele corespunzătoare.
Când deconectați bateria de la sistemul electric al vehiculului, deconectați mai întâi cablul negativ, apoi cablul pozitiv. Nu deconectați bateria în timp ce motorul funcționează, altfel dispozitivele electronice ale sistemului electric vor fi deteriorate.
Când instalați o baterie într-o mașină, trebuie să conectați mai întâi firul pozitiv și apoi firul negativ.
Pentru a proteja carcasa bateriei de expunerea la radiații ultraviolete, nu depozitați bateria în lumina directă a zilei.
Verificarea nivelului de electrolit
Figura 2–30. Amplasarea marcajelor pentru verificarea nivelului electrolitului din baterie
În condiții normale de funcționare a vehiculului, bateria nu necesită practic nicio întreținere. La temperaturi ambientale ridicate, se recomandă verificarea din când în când nivelul electrolitului din baterie. Nivelul electrolitului ar trebui verificat și la încărcarea bateriei. Ar trebui să fie întotdeauna între marcajele MIN și MAX situate pe părțile longitudinale ale bateriei (Fig. 2–30).
Când nivelul electrolitului scade, adăugați apă distilată în borcanele corespunzătoare până la marcajul MAX. Acest lucru trebuie făcut înainte ca nivelul electrolitului să scadă sub marcajul MIN.
Nu umpleți electrolitul peste nivelul necesar, deoarece se va scurge prin orificiul de aerisire. Acest lucru poate duce la deteriorarea vopselei și coroziunea caroseriei.
După adăugarea electrolitului, borcanele corespunzătoare ale bateriei trebuie închise ermetic cu dopuri.
Funcționare în condiții de iarnă
Iarna, bateria este supusă unei sarcini deosebit de grele. În plus, la temperaturi scăzute, bateria livrează doar o parte din puterea pe care o are la temperaturi pozitive la pornirea motorului. Prin urmare, este recomandat să verificați bateria înainte de începerea sezonului de iarnă și să o reîncărcați dacă este necesar.
Dacă mașina nu este folosită timp de câteva săptămâni pe vreme foarte rece, bateria trebuie scoasă și depozitată într-o cameră încălzită, astfel încât să nu înghețe și, ca urmare, să nu fie distrusă.
Dacă bateria a fost deconectată de la sistemul electric al vehiculului și apoi reconectată la acesta
Dacă bateria este deconectată de la sistemul electric al vehiculului:
- toate informațiile din memoria computerului de bord sunt șterse;
- toate informațiile din dispozitivul de memorare a poziției scaunului șoferului sunt șterse;
- ceasurile cu indicație săgeată se opresc, ceasurile cu indicație digitală se pierd;
- receptorul instalat din fabrică este blocat;
- dispozitivul de ridicare și coborâre automată a geamurilor cu geamuri electrice nu funcționează.
După conectarea bateriei la sistemul electric al vehiculului, ar trebui să resetați ceasul, atât cu indicatorul, cât și cu afișajul digital.
Apoi este necesar să restabiliți funcționarea dispozitivului automat de ridicare și coborâre a geamurilor.
În plus, unitatea de memorare a poziției scaunului șoferului ar trebui să fie încărcată.
Instalat din fabrică radio poate fi adus în stare de funcționare numai prin introducerea codului corespunzător (consultați Ghidul utilizatorului radio în secțiune 1).
Demontare și instalare bateriei
Opriți contactul.
Scoateți panoul ornamental din partea dreaptă și panoul podelei portbagajului.
Deconectați magistrala de masă a bateriei situată în panoul de podea.
Figura 2–31. Elemente de fixare și conectare a bateriei: 1 – borna negativă; 2 – terminalul pozitiv; 3 – șurub de montare suport; 4 – furtun de evacuare gaz
Scoateți borna negativă 1 (Fig. 2–31) din baterie și mutați-o în lateral.
Deconectați furtunul de evacuare 4 de la baterie.
Deșurubați șurubul 3 și scoateți suportul de montare a bateriei.
Cu ajutorul mânerelor, ridicați bateria și scoateți-o din vehicul.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Când instalați bateria, nu prindeți furtunul conceput pentru a elimina gazele eliberate în timpul funcționării bateriei. Există o supapă în conducta de ieșire a gazului care protejează bateria de focul invers.
Fixați bateria cu suportul și înșurubați șurubul de fixare a suportului, strângând-o la un cuplu de 20 Nm.
Verificați dacă bateria este bine fixată, altfel durata de viață a acesteia poate fi redusă semnificativ.
Conectați mai întâi borna pozitivă la baterie, apoi borna negativă și fixați-le prin strângerea piulițelor de montare la un cuplu de 5 Nm.
Porniți radio și introduceți codul în el.
Ridicați geamurile cu geamurile electrice până la oprire. Apoi apăsați din nou toate comutatoarele geamurilor timp de cel puțin 1 secundă în poziția închis pentru a activa unitatea de comandă a geamurilor.
Setați ora pe ceas.
Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online: AUDIMANUAL.ru