Indító
- 1 - előlap
- 2 - vontatási relé
- 3 - burkolat
- 4 - kefetartó
- 5 - állórész
- 6 - rotor
- 7 - hajtómű futó tengelykapcsolóval
Az indító egyenáramú villanymotor vegyes gerjesztéssel és elektromágneses vontatási relével.
Az önindító egy házból vagy állórészből áll gerjesztő tekercsekkel, egy horgonyból futó tengelykapcsolóval, egy burkolatból kefetartókkal és egy vontatási reléből.
Amikor az önindítót bekapcsolják, az akkumulátor árama elkezd folyni az indító vontatási relé tekercsén. A relé horgony be van húzva, és a relé érintkezői zárva vannak. Ezzel egyidejűleg a relé horgonyja átmozgatja az átfutó tengelykapcsolót a fogaskerékkel együtt a karon. Az agy a ráfutó tengelykapcsolóval együtt forog az indítóarmatúra tengelyének spirális bordáin, és forgatja a fogaskereket is, ami megkönnyíti a lendkerék gyűrűs fogaskerekével való kapcsolódást. Az áram átfolyik a vontatási relé zárt érintkezőin, árammal látja el az állórészt és az armatúra tekercseit, és az indítóarmatúra az agyvel és a futó tengelykapcsolóval együtt forogni kezd.
A motor beindulása után a hajtómű forgási sebessége meghaladja az indítóarmatúra fordulatszámát. Ebben az esetben az átfutó tengelykapcsoló szabadon forog, és a nyomaték nem kerül át a motor lendkerékéről az indítóarmatúra tengelyére. A gyújtáskulcs elengedése után a vontatási relé tekercseinek tápáramköre a gyújtáskapcsolón keresztül kinyílik, a vontatási relé horgonyát a rugó visszanyomja az eredeti helyzetébe, a relé érintkezői kinyílnak, és a meghajtó fogaskerék leválik a lendkerék gyűrűs fogaskerekéről.
Figyelmeztetés: Az önindító cserealkatrész. Ez azt jelenti, hogy a sérült önindítót a gyártó jóváírja a javított vagy új vásárlásakor. Ezért szükséges, hogy a régi indítót magával vigye.
Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: AudiManual