Sisteme ABS/ESP (Audi Q5-8R)

Sistemul de frânare antiblocare nu necesită întreținere în principiu. Lucrările de control, instalare și reparații pot fi efectuate numai de specialiști instruiți. Nerespectarea instrucțiunilor din acest manual de reparații poate duce la deteriorarea sistemului și la reducerea siguranței la conducerea vehiculului. Înainte de a efectua lucrări de reparație la sistemul antiblocare, este necesar să se stabilească cauza deteriorării acestuia folosind funcția de autodiagnosticare. Când instalați o nouă unitate de control hidraulic, este necesar să verificați codificarea acesteia. Tester "VAS 5051 B" sau utilizați "VAS 5052". Înainte de lucrările de instalare, puneți contactul. Pentru mașinile cu radio codificat, solicitați codul de securitate și deconectați firul plat de masă de la baterie. La manevrarea frânei. Când utilizați lichide, respectați reglementările și instrucțiunile de siguranță aplicabile. Pentru orice lucrare care necesita deschiderea sistemului hidraulic, este necesara eliminarea aerului din frane. sisteme care utilizează un dispozitiv pentru umplerea și purjarea frânelor. sisteme "VAS 5234". În plus, în frână. Sistemul trebuie testat la presiune înaltă și joasă. În timpul testului final de conducere, efectuați cel puțin o frânare cu sistemul de frânare antiblocare cuplat (ar trebui să existe o pulsație vizibilă în pedala de frână), vezi testerul "VAS 5051 B" sau "VAS 5052". La repararea sistemului de frânare antiblocare, trebuie să se acorde o atenție deosebită menținerii curățeniei, în niciun caz nu este permisă utilizarea produselor petroliere, cum ar fi uleiuri din plastic, lubrifianți etc. Punctele de conectare și zona din jurul lor trebuie curățate temeinic înainte de deconectare, nu utilizați agenți de curățare agresivi, cum ar fi detergenți pentru frâne, benzină, diluanți și agenți similari. Puneți părțile îndepărtate pe o căptușeală curată și acoperire. Dacă reparațiile sunt amânate, acoperiți și asigurați siguranța pieselor îndepărtate. (Utilizați dopuri din trusa de reparații 1 NO 698 311 A). Nu folosi cârpe care lasă fibre! Scoateți piesele de schimb din ambalaj numai imediat înainte de instalare. Folosiți piese originale numai în ambalajul original. Dacă sistemul este deschis, nu lucrați cu aer comprimat și nu mutați vehiculul. Evitați contactul cu frânele. lichide în el. conectori.

Piese și unități ABS/ESP Bosch 8.1

Sistemul Bosch ESP 8.1 dispune de următoarele funcții: ABS - sistem de frânare antiblocare, ASR - sistem anti-alunecare, EBV - sistem electronic de distribuție a frânelor. forțe, EDS - blocare electronică a diferențialului, ESP - sistem electronic de control al stabilității, FBS - sistem de protecție a frânelor. mecanisme de supraîncălzire (fading brake support), HBA - servofrena hidraulica, MSR - regulator frana motor, semnal frana de urgenta. sisteme, curatare frana. discuri, Sistem de stabilizare a remorcii.

Sistemul de frânare are o diviziune în diagonală. Întărirea în frâne. Sistemul este realizat folosind un amplificator de vid. Defecțiunile ABS nu afectează frânarea. sistem și câștigul din acesta. Sistemul de frânare continuă să-și îndeplinească funcțiile chiar dacă ABS-ul defectează. Cu toate acestea, în cazul unei defecțiuni ABS, trebuie luată în considerare o modificare a raportului de frânare. eforturi pe osii. După ce lampa de avertizare ABS se aprinde, roțile din spate se pot bloca prematur la frânare. Prin conectarea directă a acestor componente, numărul surselor de eroare este redus. Componentele nu pot fi reparate și pot fi doar înlocuite.

Indicaţie. Senzorul de recunoaștere portbagaj "G625" pentru volanul pe dreapta și pe stânga este instalat numai pe șina din stânga. Senzorul nu poate fi înlocuit ca parte separată, este încorporat în șina stângă a plafonului.

Audi Start Assist

Funcție: Asistentul ajută șoferul în cazurile în care este necesară ținerea frecventă sau pentru o perioadă lungă de timp a mașinii cu motorul pornit. Când funcția este activată, vehiculul oprit este reținut de asistența la pornire. Șoferul își poate scoate piciorul de pe pedala de frână. La început mașina este ținută pe loc prin întreținerea frânelor. presiunea în sistemul ESP pe toate cele 4 roți. Pentru a evita supraîncălzirea supapelor electromagnetice ESP în timpul parcării pe termen lung, pornind de la temperatura supapei electromagnetice de 200°C, forța de frânare automată este transferată frânei de parcare electromecanice din spate. Determinarea automată a momentului de eliberare a frânei se realizează pe baza următoarelor caracteristici: cuplul motor; unghi de panta; treapta cuplată; la mașinile cu transmisie manuală - cursa pedalei de ambreiaj (înregistrat de senzorul ambreiajului); la vehiculele cu transmisie automată - începutul închiderii convertorului de cuplu. Pentru a preveni rularea mașinii, frâna este eliberată numai atunci când este atins un cuplu motor suficient.



Activare: Pentru a activa funcția "stand by", trebuie îndeplinite următoarele condiții: șoferul poartă centura de siguranță; motorul merge; usa soferului este inchisa; nu există defecțiuni la sistemul ESP și la frâna de parcare electronică. Activarea se realizează prin apăsarea comutatorului "2" de pe consola centrală. Comutatorul afișează următoarele moduri: dezactivat, LED-ul stins; "stand by", LED-ul comutatorului este aprins; activ, LED-ul comutatorului se aprinde și panoul de instrumente afișează "P" în verde. Transmisie frână. Forța ESP asupra frânei de parcare electronice apare numai atunci când panoul de instrumente afișează "P verde" și când: temperatura electrovalvelor ESP este de cel puțin 200°C; deschizând portiera şoferului; desfacerea centurii de siguranță a șoferului; oprirea motorului; oprind contactul; apăsând comutatorul; apăsând pedala de accelerație sau de frână. Când apăsați comutatorul de asistență la pornirea în rampă (HAA), nu apăsați pedala de frână. Când forța de frânare este transferată de la sistemul ESP la frâna de parcare electronică, indicatorul de pe tabloul de bord se schimbă de la "P verde" la "P roșu".

Textul original este disponibil pe site: AudiManual