Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Controler de viteză al mașinii (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzină)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controler de viteză al mașinii
            0
Controler de viteză al mașinii


Dispozitivul de control manual al vitezei este conceput pentru a ușura picioarele (relaxarea lor) în timpul călătoriilor lungi și vă permite să mențineți automat orice viteză selectată peste 35 km/h, în măsura în care o permite puterea motorului.

Atenție: Dispozitivul de control manual al vitezei nu trebuie utilizat în trafic intens sau în condiții proaste de drum (gheață, pietriș, drum umed etc.).


Când dispozitivul este pornit și viteza este peste 30 km/h, nu treceți în treapta neutră fără a apăsa ambreiajul! Motorul își va crește brusc viteza și se poate deteriora.

Controlul manual al vitezei este acționat de comutatorul treptat "A" și butonul "B" situat pe maneta semnalizatorului și comutatorului farurilor.

Pornirea se realizează prin deplasarea comutatorului pas "A" în poziția "EIN".

Când mașina atinge viteza necesară, apăsați scurt butonul "B" și puteți scoate piciorul de pe pedala de accelerație.

Mașina preia viteza necesară fără pedala de accelerație. Pentru a face acest lucru, pur și simplu apăsați butonul "B" și mențineți-l în această poziție până când este atinsă viteza necesară.

Aceasta se realizează cu ajutorul pedalei de accelerație, după care va fi menținută la un anumit nivel de către dispozitivul de comandă manuală. Decuplarea pe termen scurt are loc automat atunci când pedala de frână sau ambreiaj este apăsată. Acest lucru se poate face și manual prin deplasarea comutatorului pas "A" în poziția "AUS", dar nu până la capăt.



Pentru a restabili viteza setată, trebuie să efectuați aceleași acțiuni, doar în ordine inversă, în timp ce setați comutatorul în poziția "AUFN" până când acesta se oprește.

Notă: Modul de recuperare a vitezei setate poate fi intrat numai dacă această viteză corespunde condițiilor reale ale drumului și nu este prea mare pentru acestea.


Pentru a opri complet dispozitivul, deplasați comutatorul de trepte "A" până la capăt spre dreapta (poziția "AUS") sau opriți contactul.

[Articolul a fost copiat de pe site AUDImanual]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Pârghii de semnalizare și comutator de faruri
Comutatoare pe panoul de control
Computer de bord
Descrierea accesoriilor auto
Lumini de avarie, ștergători și spălători de parbriz
Incalzire, ventilatie si aer conditionat
Trapa de tragere/rabatare
Iluminat interior


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Răcirea motorului, controler ventilator Audi 100 C4 (1990-1994)
Controler pentru interfața unui computer personal cu un sistem… Audi A4 B6 (2000-2006)
Controler de temperatură a aerului de intrare Audi A6 C4 (1994-1997)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 34 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.