Figura 1–1. Taste: A – cheie principală; B – cheie de reparare; C – cheie de rezervă; D – breloc cu număr de identificare
Masina vine cu doua chei principale O (Fig. 1–1) și o reparație ÎN și backup CU. În plus, ei eliberează un port cheie CU cu un număr de cheie și un cod secret ascuns pentru sistemul antifurt.
Avertismente: Ori de câte ori părăsiți vehiculul, chiar și pentru o perioadă scurtă de timp, scoateți întotdeauna cheia din contact. Acest lucru este deosebit de important atunci când copiii sunt lăsați în mașină. Aceștia pot porni motorul sau pot acționa un dispozitiv electric, cum ar fi un lift de geam, ceea ce poate duce la răniri sau poate crea o situație de urgență.
Scoateți cheia din contact numai după ce vehiculul s-a oprit complet, pentru a evita cuplarea blocării direcției în timpul conducerii.
Cheile principale O se potrivește tuturor încuietorilor. În funcție de echiparea vehiculului, cheile principale au o lumină de fundal sau un transmițător pentru telecomandă cu infraroșu.
Pentru a porni lumina de fundal, apăsați butonul din centrul capului tastei.
Înlocuirea bateriei sau a lămpii
Introduceți o monedă în fanta din partea de sus a capului cheii și ridicați partea superioară a capului.
Înlocuiți bateria sau lampa. Bateriile și becurile de rezervă pot fi achiziționate de la partenerul dumneavoastră de service Volkswagen.
Reparați cheia B se potrivește numai pentru încuietorile ușilor și comutatorul de aprindere.
Tasta de rezervă C se potrivește tuturor încuietorilor.
Vă recomandăm să păstrați cheia de rezervă în portofel și să o folosiți numai dacă cheia obișnuită este pierdută.
Pe un breloc de plastic se găsesc numerele și codul secret ascuns pentru sistemul antifurt necesar pentru a comanda cheile de rezervă. Doar pe baza acestor numere puteți comanda chei de rezervă de la un centru de service Volkswagen.
Locații de control pentru blocarea și deblocarea vehiculelor
În exterior: uși din față, capac portbagaj.
În interior: butonul de închidere a ușii și butonul de comandă a închiderii centralizate în mânerul ușii șoferului.
Dacă deplasarea butonului de blocare a ușii în jos nu blochează celelalte uși, trebuie să ridicați butonul de blocare și să-l apăsați din nou.
Pentru a debloca mașină, rotiți cheia în poziția de deblocare în încuietoarea uneia dintre ușile din față sau în încuietoarea portbagajului.
Toate butoanele de blocare a ușii se ridică.
În cazul defecțiunii sistemului de închidere centralizată, toate ușile și portbagajul sunt deschise și închise cu cheia.
Notă: În cazul în care închiderea centralizată se defectează, ușile din spate nu pot fi deblocate din exterior.
Pentru blocare mașină, rotiți cheia o dată în poziția de blocare într-una dintre ușile din față sau în portbagaj. Toate ușile și portbagajul vor fi încuiate.
Închiderea centralizată poate fi acționată din ușa șoferului dacă se închide înaintea celorlalte uși.
Dacă ușa șoferului este deschisă, aceasta nu poate fi închisă folosind încuietoarea centralizată.
După cuplarea contactului cu încuietoarea centralizată, nu puteți închide ușile de pe partea pasagerului din față, ci doar le puteți deschide.
Avertisment: Nimeni, în special copiii mici, nu trebuie lăsat într-un vehicul care este încuiat din exterior, deoarece ușile nu pot fi deschise din interior. Acest lucru este deosebit de important atunci când se operează vehicule cu geamuri electrice, deoarece în acest caz geamurile nu pot fi deschise.
La vehiculele echipate cu geamuri electrice sau cu panou de acoperiș glisant/rabatabil electric, geamurile ușilor sau trapa care rămân deschise pot fi închise central. Pentru a face acest lucru, țineți cheia în poziția de blocare până când toate geamurile ușii și trapa sunt complet închise.
De asemenea, ușile pot fi blocate prin apăsarea butoanelor de blocare.
Versiunea completă este postată pe resursă: audimanual.ru