Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
D2 (1994-2002)

Ușile mașinii (Audi A8 D2)

  • Principal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Ușile mașinii
            0
Cuprins: Deschidere din exterior ↓ Deschidere din interior ↓ Încuietori de siguranță pentru copii ↓ Cilindri de închidere a ușii din… ↓ Blocare portbagaj ↓ Închidere centralizată ↓ Deschiderea mașinii din exterior ↓ Deschiderea/închiderea mașinii din… ↓ Telecomanda cu infrarosu ↓ Deschiderea și închiderea mașinii ↓ Înlocuirea bateriilor în cheie ↓ Semnal de avertizare ↓ LED ↓ Dezactivarea controlului interior al… ↓

Deschidere din exterior



Deschidere din exterior


Figura 1–2. Indicații pentru deschiderea și încuierea încuietorului ușii


Deschideți încuietoarea ușii și trageți în sus de mânerul exterior al ușii pentru a deschide ușa (Fig. 1–2).

Deschidere din interior



La vehiculele cu butoane de blocare neretractabile, toate ușile pot fi deblocate prin ridicarea butoanelor de blocare.

La vehiculele cu butoane de blocare complet retractabile, trageți până la capăt mânerul interior al ușii.

Încuietori de siguranță pentru copii



Încuietori de siguranță pentru copii


Figura 1–3. Locația zăvorului de siguranță pentru copii pe ușa din spate: A – zăvorul cuplat; B – zăvorul este oprit




Designul ușilor laterale din spate include un dispozitiv suplimentar pentru a asigura siguranța copiilor (Fig. 1–3).

Pentru a cupla zăvorul, deschideți ușa din spate și mutați zăvorul în jos (pozitia A). Mânerul de blocare a ușii din interior este acum blocat - ușa poate fi deschisă numai din exterior. În acest caz, butonul de blocare al acestei uși trebuie ridicat.

Pentru a debloca zăvorul de siguranță, deschideți ușa din spate și mutați zăvorul în sus (pozitia B). Acum ușa poate fi deschisă din nou din interior. În acest caz, butonul de blocare trebuie ridicat.

Cilindri de închidere a ușii din față încălzite



Încălzirea cilindrilor de închidere din ușile din față este pornită prin ridicarea scurtă a mânerului ușii.

Încălzirea poate fi pornită când temperatura exterioară este sub 5°C. Timpul de încălzire este setat automat și depinde de temperatura aerului. Timpul maxim de încălzire este de aproximativ 50 de secunde.

După ce timpul de încălzire a trecut, următorul ciclu de încălzire începe când mânerul ușii este ridicat pentru scurt timp și pornit din nou.

Blocare portbagaj



Încuietoarea portbagajului poate fi deschisă și închisă folosind închiderea centralizată. În plus, puteți bloca portbagajul pentru o lungă perioadă de timp.

Încuietoarea portbagajului poate fi deschisă și închisă folosind închiderea centralizată. În plus,…


Figura 1–4. Pozițiile cheii în încuietoarea ușii




Dacă cheia este ținută în poziția verticală a cilindrului de închidere, încuietoarea portbagajului este deconectată de la sistemul de închidere centralizată și este blocată pentru o lungă perioadă de timp (Fig. 1–4).

După rotirea cilindrului de închidere în poziție orizontală, încuietoarea portbagajului este conectată la sistemul de închidere centralizată.

Pentru a deschide încuietoarea portbagajului cu cilindrul de închidere în poziție orizontală, apăsați cilindrul de blocare și deschideți portbagajul.

Închidere centralizată



Când ușile din față sau portbagajul sunt descuiate sau încuiate, sistemul de închidere centralizată deblochează sau încuie simultan toate ușile, clapeta rezervorului de combustibil și încuietoarea portbagajului (in functie de pozitia sa).

Sistemul de închidere centralizată este echipat cu un sistem de autoasigurare: după ce mașina este încuiată din exterior, butoanele interioare de blocare a ușilor sunt imediat activate. Acest lucru reduce probabilitatea ca persoane neautorizate să intre în vehicul.

Sistemul de închidere centralizată poate fi controlat din exterior fie cu o cheie, fie prin intermediul unei telecomenzi radio.

Sistemul de închidere centralizată oferă următoarele funcții pe lângă închiderea centralizată:
  • numai ușa șoferului, ușa pasagerului din față sau portbagajul nu se închid;
  • închiderea și deschiderea din interior se realizează prin întrerupătorul de închidere centralizată situat pe portiera șoferului.

închiderea și deschiderea din interior se realizează prin întrerupătorul de închidere centralizată…


Figura 1–5. Mâner interior pentru deschiderea ușii




Deschiderea mașinii din exterior



Rotiți cheia o dată până când se oprește în ușa șoferului, ușa pasagerului din față sau încuietoarea portbagajului. În acest caz, numai încuietoarea corespunzătoare este deschisă. Lacătele rămase rămân închise. După închiderea capacului portbagajului, încuietoarea acestuia se va închide automat după 5 secunde.

Pentru a deschide toate încuietorile vehiculului, rotiți cheia de două ori până când se oprește în ușa șoferului, ușa pasagerului din față sau încuietoarea portbagajului.

Deschiderea/închiderea mașinii din interior



Pentru a încuia mașina, apăsați jumătatea inferioară a comutatorului de închidere centralizată - toate încuietorile sunt închise.

Pentru a deschide mașina, apăsați jumătatea superioară a comutatorului de închidere centralizată - toate încuietorile sunt deschise.

Telecomanda cu infrarosu



Telecomanda cu infraroșu vă permite să acționați închiderea centralizată și sistemul de alarmă de avertizare.

Un transmițător radio cu infraroșu cu baterii este amplasat în mânerul cheii mașinii. Senzorii receptorului telecomenzii cu infraroșu sunt amplasați în partea de sus a stâlpilor centrali.

Un transmițător radio cu infraroșu cu baterii este amplasat în mânerul cheii mașinii. Senzorii…


Figura 1–6. Zona de acoperire a receptorului telecomenzii cu infraroșu




În fig. 1-6 arată aria de acoperire a receptorului telecomenzii cu infraroșu (pe ambele părți ale mașinii).

Raza maximă depinde de diverși factori și este de 2-4 m Raza de acțiune scade când bateriile sunt descărcate și senzorii receptorului sunt murdari.

Deschiderea și închiderea mașinii



Îndreptați cheia către senzorul receptorului telecomenzii cu infraroșu și apăsați butonul. În același timp, încuietorile se va deschide sistem de închidere centralizată și alarma va fi oprită sau încuietori se va închide sistem de închidere centralizată și alarma se va porni.

Când închideți vehiculul cu geamurile și trapa deschise, țineți butonul apăsat până când geamurile și trapa sunt închise. Dacă butonul este eliberat mai devreme, închiderea geamurilor și a trapei se oprește.

Înlocuirea bateriilor în cheie



Înlocuirea bateriilor în cheie


Figura 1–7. Scoaterea capacului de pe capul cheii


Deplasați capacul de pe capul cheii (Fig. 1–7) în direcția săgeții și scoateți-l.

Înlocuiți bateriile și puneți capacul pe capul cheii până când se blochează ferm în poziție. Locația stâlpilor pentru instalarea bateriilor este indicată pe recipientul bateriilor.



Semnal de avertizare



Sistemul de alarmă de avertizare face mult mai dificil să vă spargeți și să vă furați mașina. În cazul unei intrări rău intenționate în vehicul, sunt activate alarmele sonore și luminoase.

O mașină cu sistem de alarmă are următoarea protecție: compartimentul motorului, portbagaj, uși, radio, salon.

Sistemul de alarmă de avertizare este activat automat atunci când una dintre ușile din față sau capota portbagajului este blocată (usa din spate). Pentru a face acest lucru, rotiți cheia o dată în direcția de blocare.

Sistemul de alarmă de avertizare poate fi activat și atunci când mașina este încuiată cu ajutorul telecomenzii.

Sistemul de alarmă de avertizare intră în funcțiune la 30 de secunde după ce încuietorile sunt închise.

Dacă toate ușile, portbagajul și capota sunt închise, se va auzi un bip scurt când sistemul de avertizare este activat.

Dacă nu există semnal sonor, verificați și închideți ușile și portbagajul.

După pornirea sistemului de alarmă de avertizare, verificați poziția butoanelor de blocare a ușii interioare.

LED



Înlocuirea bateriilor în cheie


Figura 1–8. Locația LED-ului de control interior al mașinii




După ce sistemul de avertizare este pornit, LED-ul (Fig. 1–8) situat în comutatorul luminii de ceață spate clipește rapid timp de 30 de secunde, apoi începe să clipească lent. Aceasta indică faptul că sistemul de semnal de avertizare funcționează corect.

Dacă după 30 de secunde LED-ul rămâne aprins continuu, interiorul mașinii nu este controlat de sistemul de alarmă.

Dezactivarea controlului interior al vehiculului



Controlul poate fi activat după cum urmează:
  • deschideți ușa șoferului sau a pasagerului din față;
  • acoperiți partea din față a senzorului cu mâna până când LED-ul clipește timp de aproximativ 3 secunde;
  • încuie mașina.

Nu există LED care clipește rapid pentru a monitoriza interiorul mașinii. După aproximativ 30 de secunde, LED-ul începe să clipească încet.

[Versiunea originală se află pe portal «audimanual.ru»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A8 D2: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Cheile mașinii
Geamuri electrice
Instalarea oglinzilor
Sistemul de airbag-uri
Scaune, tetiere și cotiere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Ușile mașinii Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Ușile Audi 100 C4 (1990-1994)
Îngrijirea caroseriei mașinii Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Șasiul mașinii Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Cheile mașinii Audi A6 C5 (1997-2004)
Iluminare și întrerupătoare în ușile din față Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 36 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,8 l
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Motor diesel 2.5 l
  • Motor diesel 3,3 l
  • Aprindere și injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Angrenaj cardanic
  • Suspensie auto
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și întrerupătoare
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.