Urządzenie do ręcznej regulacji prędkości ma na celu odciążenie nóg (ich relaks) podczas długich podróży i pozwala automatycznie utrzymać dowolną wybraną prędkość powyżej 35 km/h, o ile pozwala na to moc silnika.
Uwaga: Urządzenia do ręcznej regulacji prędkości nie wolno używać przy dużym natężeniu ruchu lub w złych warunkach drogowych (lód, żwir, mokra droga, itp.).
Gdy urządzenie jest włączone i prędkość przekracza 30 km/h, nie należy przełączać na bieg neutralny bez wciśnięcia sprzęgła! Silnik nagle zwiększy swoją prędkość i może ulec uszkodzeniu.
Ręczną regulację prędkości obsługuje się za pomocą przełącznika krokowego "A" i przycisku "B" znajdujących się na dźwigni przełącznika kierunkowskazów i świateł przednich.
Włączenie następuje poprzez przestawienie przełącznika krokowego "A" w pozycję "EIN".
Gdy samochód osiągnie wymaganą prędkość, krótko naciśnij przycisk "B" i możesz zdjąć nogę z pedału gazu.
Samochód osiąga wymaganą prędkość bez pedału gazu. Aby to zrobić, wystarczy nacisnąć przycisk "B" i przytrzymać go w tej pozycji, aż do osiągnięcia wymaganej prędkości.
Dokonuje się tego za pomocą przepustnicy nożnej, po czym utrzymywanie jej na zadanym poziomie odbywa się za pomocą ręcznego urządzenia sterującego. Krótkotrwałe rozłączenie następuje automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca lub sprzęgła. Można to również zrobić ręcznie, ustawiając przełącznik krokowy "A" w pozycji "AUS", ale nie do końca.
Aby przywrócić ustawioną prędkość, należy wykonać te same czynności, tylko w odwrotnej kolejności, ustawiając jednocześnie przełącznik w pozycji "AUFN" do momentu zatrzymania.
Uwaga: W tryb odzyskiwania ustawionej prędkości można wejść tylko wtedy, gdy prędkość ta odpowiada rzeczywistym warunkom na drodze i nie jest dla nich zbyt wysoka.
Aby całkowicie wyłączyć urządzenie, należy przesunąć przełącznik krokowy "A" maksymalnie w prawo (pozycja "AUS") lub wyłączyć zapłon.