Uwaga! Aby zapobiec uszkodzeniu podwozia lub przewróceniu się pojazdu, pojazd można podnosić wyłącznie za pomocą punktów podparcia pokazanych na ilustracjach. Surowo zabrania się uruchamiania silnika podniesionego pojazdu i włączania biegu, jeżeli co najmniej jedno koło napędowe dotyka podłoża. Jeśli musisz pracować pod pojazdem, powinieneś podeprzeć go na odpowiednich podstawkach.
Jacek
Upewnij się, że używasz odpowiedniej gumowej lub drewnianej uszczelki, aby uniknąć uszkodzeń. Podstawę podnośnika fabrycznego można montować wyłącznie pod przeznaczonymi do tego punktami odniesienia, pokazanymi na rysunku.
Pod żadnym pozorem nie wolno podnosić pojazdu za miskę olejową silnika, skrzynię biegów, przednie lub tylne zawieszenie, gdyż grozi to poważnym uszkodzeniem.
Winda
Przed wejściem do windy należy upewnić się, że między dolnymi częściami pojazdu a windą jest wystarczająca odległość.
Punkty kotwiczenia podnośnika i podnośnika
Przód: na wzmocnieniu wykończenia podwozia -strzałka-.
Tył: na wzmocnieniach podwozia (oznaczona strefa).
Uwaga! Weź pod uwagę odległość od dźwigni podnoszenia do zewnętrznej części skrzyni progowej.
Komentarze gości