Spis treści: Prędkościomierz ↓ Tachometr ↓ 1 - Oświetlenie instrumentów ↓ 2 - Zegarki mechaniczne (samochody z… ↓ Zegar elektroniczny ↓ Wskaźnik paliwa ↓ Wskaźnik temperatury płynu… ↓ Woltomierz ↓ Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego ↓ Wskaźnik temperatury oleju… ↓
Prędkościomierz
Licznik przebiegu całkowitego i dziennego z przyciskiem resetowania.
Ostatnia cyfra dziennego licznika kilometrów po przecinku odpowiada 100 metrom.
Zerowanie wskazań licznika przebiegu dziennego odbywa się przyciskiem reset na rysunku wskazana strzałką).
Tachometr
Czerwony sektor na skali obrotomierza ostrzega, że silnik pracuje przy maksymalnej dopuszczalnej prędkości wału korbowego. Gdy tylko strzałka znajdzie się w tym sektorze, należy zwolnić gaz lub zmienić bieg.
Odpowiednia zmiana biegów pozwala oszczędzać paliwo i zmniejsza hałas.
Zaleca się zmianę biegu na niższy, gdy moc silnika spadnie do maksimum i nie będzie on już w stanie wjechać na wyższy bieg.
1 - Oświetlenie instrumentów
Po włączeniu oświetlenia intensywność podświetlenia deski rozdzielczej i konsoli środkowej można regulować za pomocą przycisku. Oznaczone strzałką.
2 - Zegarki mechaniczne (samochody z silnikiem diesla)
Regulacja odbywa się poprzez naciśnięcie przycisku pod zegarkiem. Oznaczone strzałką. Krótkie naciśnięcie przycisku powoduje przesunięcie wskazówki zegara o jedną minutę. Jeżeli naciśniesz przycisk na dłużej, wskazówka godzinowa zwolni, a wskazówka minutowa przyspieszy.
Zegar elektroniczny
Zegar elektroniczny znajduje się na dole skali tachometru. Czas reguluje się poprzez obrót pokrętła w prawo lub w lewo. Regulator oznaczony jest strzałką.
Obrót w lewo ustawia godziny, a obrót w prawo ustawia minuty. Aby umożliwić szybszą regulację, regulator należy ustawić odpowiednio w skrajnym lewym lub prawym położeniu.
Czas na zegarze elektronicznym można ustawić z dokładnością do sekundy. Aby to zrobić:
- przekręć pokrętło w prawo i ustaw odpowiedni czas z opóźnieniem jednej minuty,
- poczekaj na dokładny czas i jeszcze raz krótko przekręć pokrętło w prawo w momencie, gdy wskazówka sekundowa dokładnego zegarka zakończy pełny obrót o minutę lub gdy w radiu zabrzmi sygnał dokładnego czasu.
Wskaźnik paliwa
Wskaźnik działa tylko przy włączonym zapłonie. Strzałka nie jest ustawiana w pozycji roboczej od razu, ale po krótkim czasie. Zbiornik paliwa mieści około 68 litrów, podczas gdy w modelu Audi Quattro mieści się około 70 litrów.
Gdy strzałka wejdzie do sektora "R" (rezerwa paliwa) - w zbiorniku pozostaje do 7 litrów paliwa.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. płyny
Działa również przy włączonym zapłonie. Strzałka wskaźnika nie przyjmuje swojej pozycji roboczej od razu, ale po pewnym czasie.
Lewy sektor skali przedstawia niską temperaturę
Jeżeli strzałka znajduje się w lewym sektorze skali, należy unikać wysokich obrotów i nie przeciążać silnika.
Centralną część skali stanowi temperatura normalna
Pozycja robocza strzałki w normalnych warunkach eksploatacji pojazdu. Przy dużym obciążeniu silnika igła może przesunąć się w prawo. Nie ma się czym martwić, to normalne zjawisko. Zignoruj to, dopóki kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego nie zacznie migać.
Gdy obciążenie silnika zmniejszy się, strzałka powróci do sektora centralnego.
Symbol ostrzegawczy automatycznego systemu sterowania
Jeżeli wyświetlacz pokazuje podczas jazdy "Auto-Check-System" jeśli wyświetlany jest symbol temperatury płynu chłodzącego, oznacza to jedną z dwóch rzeczy:
- temperatura cieczy jest zbyt wysoka,
- poziom cieczy jest krytycznie niski. Zatrzymaj samochód powoli, wyłącz silnik i ustal przyczynę usterki.
Uwaga: Dodatkowe reflektory zamontowane przed wlotami powietrza mają negatywny wpływ na pracę układu chłodzenia. Przy wysokich temperaturach powietrza i dużym obciążeniu silnika istnieje ryzyko przegrzania silnika. W takiej sytuacji, w celu zmniejszenia dodatkowego obciążenia silnika, urządzenie automatyczne wyłącza klimatyzację. Gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie do wymaganego poziomu, układ zacznie ponownie działać.
Woltomierz
Woltomierz mierzy napięcie w układzie elektrycznym pojazdu. Poziom normalny wynosi 12–15 V.
Jeżeli po włączeniu odbiorników prądu strzałka zboczy w stronę sektora czerwonego (poniżej 11 V), oznacza to, że w sieci występuje niedobór napięcia. Należy sprawdzić poziom naładowania akumulatora. Podczas uruchamiania silnika takie odchylenie jest dopuszczalne.
Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego
Urządzenie monitoruje ciśnienie oleju w silniku. Jeżeli podczas jazdy ciśnienie oleju gwałtownie spadnie do 1,8 bara, na wyświetlaczu zapali się kontrolka z symbolem i rozlegnie się sygnał dźwiękowy ostrzegawczy (brzęczyk). W takim przypadku należy zatrzymać samochód i wyłączyć silnik.
Sprawdź poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnij. Jeżeli ciśnienie oleju w silniku jest krytycznie niskie, nie należy kontynuować jazdy.
Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
Gdy olej jest zimny, nie należy obciążać silnika pełną mocą. Jeśli w rzadkich przypadkach wskaźnik przesunie się do prawego górnego sektora skali, należy zwolnić gaz, zmniejszyć prędkość, a wskaźnik powinien powrócić do normalnej pozycji.
Jeśli olej nadal znajduje się w strefie zagrożenia, należy natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju. Jeżeli wszystko jest w porządku, kontrolka ciśnienia oleju zgaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. W takim przypadku możesz kontynuować jazdę z niską prędkością do najbliższej stacji benzynowej.