Съдържание: Скоростомер ↓ Тахометър ↓ 1 - Осветление на инструментите ↓ 2 - Механични часовници (дизелови… ↓ Електронен часовник ↓ Указател списък на гориво ↓ Индикатор за температура на… ↓ Волтметър ↓ Манометър за масло в двигателя ↓ Уред за измерване на температурата… ↓
Скоростомер
Брояч на общ и дневен пробег с бутон за нулиране.
Последната цифра на брояча на дневния пробег след десетичната запетая съответства на 100 метра.
Нулиране на показанията на брояча за дневен пробег се извършва бутон за нулиране на фигура, посочена от стрелката).
Тахометър
Червеният сектор на скалата на оборотомера предупреждава, че двигателят работи на максимално допустимите обороти на коляновия вал. Веднага щом стрелката влезе в този сектор, трябва да освободите газта или да превключите на следващата предавка.
Навременното превключване на предавките спестява гориво и намалява шума.
Препоръчително е да превключите на по-ниска предавка, когато мощността на двигателя е намалена до максимум, когато той вече не дърпа на по-висока предавка.
1 - Осветление на инструментите
Когато осветлението е включено, интензитетът на осветлението на инструментите и централната конзола се регулира с бутон. Посочено със стрелката.
2 - Механични часовници (дизелови автомобили)
Регулира се чрез натискане на бутона под часовника. Означено със стрелка. С кратко натискане на бутона стрелката на часовника се премества с една минута. Ако го натиснете за по-дълъг период от време, часовата стрелка ще се забави, а минутната ще се движи по-бързо.
Електронен часовник
Електронният часовник се намира в долната част на скалата на оборотомера. Времето се регулира чрез завъртане на копчето надясно или наляво. Регулаторът е обозначен със стрелка.
Завъртането му наляво настройва часовете, завъртането му надясно настройва минутите. За по-бързи настройки регулаторът се държи съответно в крайно ляво или дясно положение.
Времето на електронния часовник може да се настрои до най-близката секунда. За да направите това:
- завъртете копчето надясно и задайте подходящото време със закъснение от една минута,
- изчакайте точния час и завъртете отново за кратко копчето надясно в момента, в който секундната стрелка на точния часовник направи пълен оборот от минута или когато по радиото прозвучи сигналът за точния час.
Указател списък на гориво
Индикаторът работи само при включено запалване. Стрелката не се поставя в работно положение веднага, а след кратък период от време. Резервоарът за гориво побира приблизително 68 литра гориво, докато моделът Audi Quattro побира около 70 литра.
Когато стрелката влезе в сектора "R" (резервно гориво) - в резервоара остават до 7 литра гориво.
Индикатор за температура на охлаждащата течност. течности
Работи и при включено запалване. Стрелката на показалеца не заема работното си положение веднага, а след известно време.
Левият сектор на скалата е ниска температура
Ако стрелката е в левия сектор на скалата, избягвайте високи обороти и не претоварвайте двигателя.
Централната част на скалата е нормалната температура
Работно положение на стрелката при нормални условия на работа на автомобила. При голямо натоварване на двигателя стрелката може да се премести в десния сектор. Няма нищо притеснително, това е нормално явление. Игнорирайте го, докато предупредителната лампа за температурата на охлаждащата течност започне да мига.
Когато натоварването на двигателя намалее, стрелката ще се върне в централния сектор.
Предупредителен символ на системата за автоматично управление
Ако дисплеят показва по време на шофиране "Auto-Check-System" символът за температура на охлаждащата течност се показва, това означава едно от двете неща:
- температурата на течността е твърде висока,
- нивото на течността е критично ниско. Спрете бавно колата, изключете двигателя и разберете причината за неизправността.
Забележка: Допълнителните фарове, монтирани пред въздухозаборниците, оказват негативно влияние върху работата на охладителната система. При високи температури на въздуха и голямо натоварване на двигателя съществува опасност от прегряване на двигателя. В такава ситуация, за да се намали допълнителното натоварване на двигателя, автоматичното устройство изключва климатика. Когато температурата на охлаждащата течност падне до необходимото ниво, тя ще започне да работи отново.
Волтметър
Волтметърът следи напрежението в електрическата система на автомобила. Нормалното ниво е 12 - 15 V.
Ако при включване на консуматорите на енергия стрелката се отклони в червения сектор (под 11 V), това показва недостатъчно напрежение в мрежата. Трябва да се провери нивото на зареждане на батерията. При стартиране на двигателя такова отклонение е разрешено.
Манометър за масло в двигателя
Устройството следи налягането на маслото в двигателя. Ако по време на движение налягането на маслото спадне рязко до 1,8 бара, на дисплея ще светне контролна лампа със символ и ще прозвучи предупредителен звуков сигнал (зумер). В този случай спрете колата и изключете двигателя.
Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Ако налягането на маслото в двигателя е критично ниско, не продължавайте шофирането.
Уред за измерване на температурата на двигателното масло
Докато маслото е студено, не натоварвайте двигателя на пълна мощност. Ако в редки случаи стрелката се премести в горния десен сектор на скалата, пуснете газта, намалете скоростта и стрелката трябва да се върне в нормалната си позиция.
Ако остане в опасната зона, незабавно спрете колата, изключете двигателя и проверете нивото на маслото. Ако е нормално, предупредителната лампа за налягането на маслото ще изгасне веднага след стартиране на двигателя, в който случай можете да продължите да шофирате с ниска скорост до най-близкия сервиз.
(Информация, получена от този ресурс: «audimanual.ru»)