Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Опис прибрів автомобіля (Audi 80 B3)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис прибрів автомобіля
            0
Зміст: Спідометр ↓ Тахометр ↓ 1 - Підсвічування приладів ↓ 2 - Механічний годинник (автомобілі… ↓ Електронний годинник ↓ Покажчик запасу палива ↓ Вказівник температури охолодж. рідини ↓ Вольтметр ↓ Покажчик тиску масла в двигуні ↓ Покажчик температури масла у двигуні ↓

Спідометр



Спідометр


Лічильник сумарного та добового пробігу з кнопкою скидання показань.

Остання цифра лічильника добового пробігу після коми відповідає 100 метрам.

Скидання показань лічильника добового пробігу здійснюється кнопкою скидання малюнку вказана стрелкой).

Тахометр



Тахометр


Червоний сектор шкали тахометра попереджає про те, що двигун працює на гранично допустимій частоті обертів колінчастого валу. Як тільки стрілка увійде в цей сектор, необхідно скинути газ або переключитися на наступну передачу.



Своєчасне перемикання передач заощаджує паливо, знижує шум.

На нижчу передачу рекомендується переходити при максимальному скиданні потужності двигуна, коли він на вищій передачі не тягне.

1 - Підсвічування приладів



1 - Підсвічування приладів


При увімкненому освітленні інтенсивність підсвічування приладів та середньої консолі регулюється кнопкою. Вказано стрілкою.

2 - Механічний годинник (автомобілі з дизельним двигуном)



Коригуються натисканням кнопки під годинником. Вказано стрілкою. Коротким натисканням кнопки стрілка годинника переміщається на інтервал однієї хвилини. При тривалому натисканні годинна стрілка сповільнює хід, а хвилинна рухається швидше.

Електронний годинник



Електронний годинник


Електронні годинники розташовані в нижній частині шкали тахометра. Коригування часу здійснюється поворотом регулятора праворуч або ліворуч. Регулятор вказано стрілкою.



Поворотом вліво встановлюється годинник, поворотом вправо - хвилини. Для прискореного коригування регулятор дотримується у крайньому лівому чи правому положення відповідно.

Час на електронному годиннику можна встановити з точністю до секунди. Для цього:
  • поверніть регулятор праворуч і встановіть відповідний час із запізненням на одну хвилину,
  • дочекайтеся точного часу і ще раз коротко поверніть регулятор праворуч у той момент, коли секундна стрілка точного годинника завершить повний оберт хвилини або коли по радіоприймачу пролунає сигнал точного часу.

Покажчик запасу палива



Покажчик запасу палива


Вказівник працює лише при включеному запалюванні. Стрілка встановлюється робоче положення не відразу, через невеликий проміжок часу. Паливний бак вміщує приблизно 68 літрів пального, а модель Ауді-Quattro - близько 70 літрів.

При вході стрілки в сектор "R" (резерв палива) - У баку залишається до 7 літрів пального.

Вказівник температури охолодж. рідини



Вказівник температури охолодж. рідини


Працює також при включеному запалюванні. Стрілка вказівника займає робоче становище не відразу, а через деякий час.



Лівий сектор шкали – низька температура



Якщо стрілка знаходиться у лівому секторі шкали – уникайте високих обертів, двигун не перевантажуйте.

Центральна частина шкали – температура в нормі



Робоче положення стрілки у звичайних умовах експлуатації автомобіля. У разі великих навантажень двигуна стрілка може переміститися у правий сектор. Нічого страшного, нормальне явище. Не звертайте уваги до тих пір, поки не блимає контрольна лампа температури охолоджуючої рідини.

При зниженні навантаження на двигун стрілка знову повернеться в центральний сектор.

Попереджувальний символ системи автоконтролю



Якщо під час руху на дисплеї "Auto-Check-System" індикується символ температури рідини, що охолоджує, це означає одне з двох:
  • температура рідини надто висока,
  • рівень рідини критично низький. Повільно зупиніть машину, вимкніть двигун, розберіться через несправність.

Примітка: Додаткові фари, що встановлюються перед заборниками повітря, негативно впливають на роботу системи охолодження. При високій температурі повітря та великих навантаженнях на двигун можлива небезпека його перегріву. У такій ситуації з метою зниження додаткового навантаження на двигун автоматичний пристрій вимикає кондиціонер. Коли температура рідини, що охолоджує, знизиться до необхідної норми - він знову запрацює.


Вольтметр



Вольтметр


Вольтметр контролює напругу в бортовій електромережі. Нормальний рівень – 12 - 15 Ст.



Якщо при включених споживачів електроенергії стрілка відхиляється в червоний сектор (нижче 11 В) - це свідчить про недостатній напрузі в мережі. Слід перевірити рівень заряду акумуляторної батареї. При запуску двигуна таке відхилення допускається.

Покажчик тиску масла в двигуні



Покажчик тиску масла в двигуні


Прилад контролює тиск олії у двигуні. Якщо під час руху тиск олії різко знизиться до 1,8 бар - на дисплеї загориться контрольна лампа із символом і пролунає попереджувальний звуковий сигнал (зумер). У цьому випадку - зупиніть машину та вимкніть двигун.

Перевірте рівень олії, при необхідності – долийте. При критично низькому тиску олії у двигуні - рух не відновлювати.

Покажчик температури масла у двигуні



Покажчик температури масла у двигуні


Поки олія холодна - двигун на повну потужність не навантажувати. Якщо ж у поодиноких випадках стрілка покажчика переміститься у правий верхній сектор шкали – скиньте газ, зменшіть частоту обертів, стрілка має повернутися до нормального положення.



Якщо ж вона продовжує залишатися в секторі небезпеки – негайно зупиніть машину та вимкніть двигун, перевірте рівень оливи. Якщо він у нормі, контрольна лампа тиску олії згасне відразу після запуску двигуна, у цьому випадку можна на малих оборотах продовжити рух до найближчої станції технічного обслуговування.

Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: AudiManual.ru
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Система автоматичного контролю
Контрольні лампи
Запуск двигуна
Вимикач запалювання
Бортовий комп'ютер
Перемикачі на панелі керування
Важелі перемикача поворотів та світла фар
Регулятор швидкості автомобіля


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Опис моделей Quattro Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Система запалювання — загальний опис Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Система запалювання — загальний опис Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Опис вихлопної системи Audi A6 С4 (1994-1997)
Короткий опис автомобіля Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
Короткий опис двигунів Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 24 + 31 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.