Садржај: Спеедометер ↓ Тахометар ↓ 1 - Осветљење инструмената ↓ 2 - Механички сатови (дизел… ↓ Електронски сат ↓ Мерач горива ↓ Индикатор температуре расхладне… ↓ Волтметар ↓ Манометар притиска моторног уља ↓ Мерач температуре моторног уља ↓
Спеедометер
Бројач укупне и дневне километраже са дугметом за ресетовање.
Последња цифра дневног бројача километраже после децималне тачке одговара 100 метара.
Бројач дневне километраже се ресетује помоћу дугмета за ресетовање (означено стрелицом на слици).
Тахометар
Црвени сектор на скали тахометра упозорава да мотор ради на максимално дозвољеној брзини радилице. Чим стрелица уђе у овај сектор, морате пустити гас или прећи на следећу брзину.
Правовремено мењање степена преноса штеди гориво и смањује буку.
Препоручује се пребацивање у нижи степен преноса када је снага мотора смањена на максимум, када више не вуче у виши степен преноса.
1 - Осветљење инструмената
Када је осветљење укључено, интензитет осветљења инструмента и централне конзоле се подешава помоћу дугмета. Означено стрелицом.
2 - Механички сатови (дизел аутомобили)
Подешава се притиском на дугме испод сата. Означено стрелицом. Кратким притиском на дугме, казаљка на сату се помера за један минут. Ако га притиснете дуже време, казаљка сата ће се успорити, а казаљка минута ће се кретати брже.
Електронски сат
Електронски сат се налази на дну скале тахометра. Време се подешава окретањем дугмета удесно или улево. Регулатор је означен стрелицом.
Окретањем улево постављате сате, а окретањем удесно постављате минуте. За бржа подешавања, регулатор се држи у крајњем левом или десном положају.
Време на електронском сату може се подесити на најближу секунду. Да бисте то урадили:
- окрените дугме удесно и подесите одговарајуће време са закашњењем од једног минута,
- сачекајте тачно време и још једном кратко окрените дугме удесно у тренутку када секундарна казаљка тачног сата заврши пуну ротацију од једног минута или када се на радију огласи сигнал тачног времена.
Мерач горива
Индикатор ради само када је контакт укључен. Стрелица се не поставља у радни положај одмах, већ након кратког временског периода. Резервоар за гориво има приближно 68 литара горива, а модел Ауди-Quattro - око 70 литара.
Када стрелица уђе у "Р" сектор (резерва горива), у резервоару остаје до 7 литара горива.
Индикатор температуре расхладне течности. течности
Такође ради и када је контакт укључен. Стрелица показивача не заузима свој радни положај одмах, већ након неког времена.
Леви сектор скале је ниска температура
Ако је стрелица у левом сектору скале, избегавајте високе обртаје и немојте преоптеретити мотор.
Централни део скале је нормална температура
Радни положај стрелице у нормалним условима рада возила. Под великим оптерећењем мотора игла се може померити у десни сектор. Нема разлога за бригу, то је нормална појава. Игноришите то док лампица упозорења температуре расхладне течности не трепће.
Када се оптерећење мотора смањи, стрелица ће се вратити у централни сектор.
Симбол упозорења аутоматског управљачког система
Ако током кретања на екрану "Auto-Check-System" приказује се симбол температуре расхладне течности, што значи једну од две ствари:
- температура течности је превисока,
- ниво течности је критично низак. Полако зауставите аутомобил, угасите мотор и откријте узрок квара.
Напомена: Додатни фарови постављени испред усисника ваздуха негативно утичу на рад система за хлађење. При високим температурама ваздуха и великом оптерећењу мотора постоји опасност од прегревања мотора. У таквој ситуацији, да би се смањило додатно оптерећење мотора, аутоматски уређај искључује клима уређај. Када температура расхладне течности падне на потребан ниво, поново ће почети да ради.
Волтметар
Волтметар прати напон у електричном систему возила. Нормалан ниво је 12-15 В.
Ако, када су потрошачи струје укључени, стрелица одступи у црвени сектор (испод 11 В), то указује на недовољан напон у мрежи. Треба проверити ниво напуњености батерије. Приликом покретања мотора такво одступање је дозвољено.
Манометар притиска моторног уља
Уређај прати притисак уља у мотору. Ако током вожње притисак уља нагло падне на 1,8 бара, на дисплеју ће се упалити контролна лампица са симболом и огласиће се звучни сигнал упозорења (зујалица). У том случају зауставите аутомобил и угасите мотор.
Проверите ниво уља и допуните ако је потребно. Ако је притисак уља у мотору критично низак, не настављајте вожњу.
Мерач температуре моторног уља
Док је уље хладно, немојте пунити мотор пуном снагом. Ако се у ретким случајевима показивач помери у горњи десни сектор скале, пустите гас, смањите брзину и показивач треба да се врати у нормалан положај.
Ако остане у зони опасности, одмах зауставите аутомобил, угасите мотор и проверите ниво уља. Ако је то нормално, лампица упозорења притиска уља ће се угасити одмах након покретања мотора, у ком случају можете наставити вожњу малим брзинама до најближе сервисне станице.