Sadržaj: Brzinomjer ↓ Tahometar ↓ 1 - Osvjetljenje instrumenata ↓ 2 - Mehanički satovi (dizelski… ↓ Elektronski sat ↓ Mjerač goriva ↓ Indikator temperature rashladne… ↓ Voltmetar ↓ Mjerač tlaka motornog ulja ↓ Mjerač temperature motornog ulja ↓
Brzinomjer
Brojač ukupne i dnevne kilometraže s gumbom za resetiranje.
Posljednja znamenka brojača dnevne kilometraže iza decimalne točke odgovara 100 metara.
Reset očitanja mjerača svakodnevnoj vožnji obavlja se tipkom za resetiranje na slici strelice).
Tahometar
Crveni sektor skale tahometra upozorava da motor radi na najvećoj dopuštenoj brzini radilice. Čim strelica uđe u ovaj sektor, potrebno je otpustiti gas ili prebaciti u sljedeću brzinu.
Pravovremeno mijenjanje brzina štedi gorivo i smanjuje buku.
Preporuča se prebaciti u niži stupanj kada je snaga motora maksimalno smanjena, kada više ne vuče u višem stupnju prijenosa.
1 - Osvjetljenje instrumenata
Kada je osvjetljenje uključeno, intenzitet osvjetljenja instrumenata i središnje konzole podešava se tipkom. Označeno strelicom.
2 - Mehanički satovi (dizelski automobili)
Podešava se pritiskom na gumb ispod sata. Označeno strelicom. Kratkim pritiskom na tipku kazaljka na satu se pomiče za jednu minutu. Ako ga pritisnete duže vrijeme, kazaljka za sate će se usporiti, a kazaljka za minute će se kretati brže.
Elektronski sat
Elektronički sat nalazi se na dnu skale tahometra. Vrijeme se podešava okretanjem gumba udesno ili ulijevo. Regulator je označen strelicom.
Okretanjem ulijevo postavljaju se sati, okretanjem udesno postavljaju se minute. Za brža podešavanja, regulator se drži u krajnjem lijevom odnosno desnom položaju.
Vrijeme na elektroničkom satu može se namjestiti na najbližu sekundu. Da biste to učinili:
- okrenite gumb udesno i postavite odgovarajuće vrijeme s odgodom od jedne minute,
- pričekajte točno vrijeme i još jednom kratko okrenite gumb udesno u trenutku kada sekundna kazaljka egzaktnog sata napravi puni krug od minute ili kada se na radiju oglasi signal za točno vrijeme.
Mjerač goriva
Indikator radi samo kada je paljenje uključeno. Strelica se ne postavlja odmah u radni položaj, već nakon kratkog vremena. U spremnik za gorivo stane otprilike 68 litara goriva, dok kod modela Audi Quattro stane oko 70 litara.
Kada strelica uđe u sektor "R" (rezerva goriva) - u spremniku ostaje do 7 litara goriva.
Indikator temperature rashladne tekućine. tekućine
Također radi kada je paljenje uključeno. Strelica pokazivača ne zauzima svoj radni položaj odmah, već nakon nekog vremena.
Lijevi sektor ljestvice je niska temperatura
Ako je strelica u lijevom dijelu ljestvice, izbjegavajte visoke okretaje i nemojte preopteretiti motor.
Središnji dio ljestvice je normalna temperatura
Radni položaj strelice u normalnim radnim uvjetima vozila. Pod velikim opterećenjem motora igla se može pomaknuti u desni sektor. Nema razloga za brigu, to je normalna pojava. Ignorirajte ga dok svjetlo upozorenja na temperaturu rashladnog sredstva ne počne treperiti.
Kada se opterećenje motora smanji, strelica će se vratiti u središnji sektor.
Simbol upozorenja automatskog upravljačkog sustava
Ako zaslon prikazuje tijekom vožnje "Auto-Check-System" prikazuje se simbol temperature rashladnog sredstva, što znači jednu od dvije stvari:
- temperatura tekućine je previsoka,
- razina tekućine je kritično niska. Polako zaustavite automobil, ugasite motor i otkrijte uzrok kvara.
Napomena: Dodatna prednja svjetla postavljena ispred usisnika zraka negativno utječu na rad rashladnog sustava. Pri visokim temperaturama zraka i velikom opterećenju motora postoji opasnost od pregrijavanja motora. U takvoj situaciji, kako bi se smanjilo dodatno opterećenje motora, automatski uređaj isključuje klima uređaj. Kada temperatura rashladne tekućine padne na potrebnu razinu, ponovno će početi raditi.
Voltmetar
Voltmetar prati napon u električnom sustavu vozila. Normalna razina je 12 - 15 V.
Ako, kada su potrošači uključeni, strelica skrene u crveni sektor (ispod 11 V), to ukazuje na nedovoljan napon u mreži. Treba provjeriti razinu napunjenosti baterije. Prilikom pokretanja motora takvo je odstupanje dopušteno.
Mjerač tlaka motornog ulja
Uređaj prati tlak ulja u motoru. Ako tijekom vožnje tlak ulja naglo padne na 1,8 bara, na zaslonu će zasvijetliti kontrolna lampica sa simbolom i oglasiti se zvučni signal upozorenja (zujalo). U tom slučaju zaustavite automobil i ugasite motor.
Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno. Ako je tlak ulja u motoru kritično nizak, nemojte nastavljati vožnju.
Mjerač temperature motornog ulja
Dok je ulje hladno, ne opterećujte motor punom snagom. Ako se u rijetkim slučajevima kazaljka pomakne u gornji desni sektor ljestvice, otpustite gas, smanjite brzinu i kazaljka bi se trebala vratiti u normalan položaj.
Ako ostane u zoni opasnosti, odmah zaustavite automobil, ugasite motor i provjerite razinu ulja. Ako je normalan, žaruljica upozorenja za tlak ulja ugasit će se odmah nakon pokretanja motora, u kojem slučaju možete nastaviti voziti malom brzinom do najbližeg servisa.
(Izvorni članak dostupan je na online resursu Audimanual.ru)