Indikacija. Provedite vođeno rješavanje problema neovisnog grijača. Vođeno rješavanje problema neovisnog grijača izvodi se, na primjer, pomoću dijagnostike. kompleks "VAS 5051/" ili tester "VAS 5052". Vođeno traženje kvara za neovisni grijač radi samo kada je kontakt uključen (dijag. sučelje sabirnice podataka "J533" aktivno je samo kada je kontakt uključen). Nakon prebacivanja neovisnog grijača na dijagnostiku. načinu, možete nastaviti provoditi vođeno rješavanje problema čak i kada je paljenje isključeno. Autonomni grijač dostupan je u različitim verzijama (na Audi Q5 neovisni grijači s brojem 8K0.xxx.xxx ne mogu i nisu ugrađeni), stoga, prilikom zamjene autonomnog grijača, uzmite u obzir točnu utakmicu. Od 10. 2010. počela je postupna upotreba autonomnih grijača s kataloškim brojem 4xx xxx xxx. Ova verzija neovisnog grijača može se ugraditi u servisnom centru na automobil koji je izvorno opremljen neovisnim grijačem s brojem dijela 8R0 xxx xxx ili 8K0 xxx xxx. Budući da se pojedine komponente razlikuju u različitim izvedbama samostalnog grijača (npr. 2-polni utični konektor kruga napajanja upravljačke jedinice dodatnog grijača "J364"), pri zamjeni pojedinih komponenti samostalnog grijača osigurajte ispravno podudaranje. Prilikom ugradnje autonomnog grijača s brojem dijela 4xx xxx xxx, potrebno je uzeti u obzir ispravno kodiranje za odgovarajuće vozilo za ovu verziju (dostupne su razne funkcije ovisno o tipu vozila kodiranom u upravljačkoj jedinici). Ako je neovisni grijač potrebno zamijeniti, prije nego što ga uklonite, trebali biste ispitati kodiranje i prilagodbu dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364" preko funkcije "Zamjena upravljačke jedinice" u vođenom traženju kvara (upravljačka jedinica dodatnog grijača "J364" ugrađena je u grijač). Ako, ovisno o dizajnu upravljačke jedinice, dodajte. grijač "J364" ne može uključiti neovisni grijač na novom automobilu ili nakon ugradnje novog neovisnog grijača, tada se može aktivirati zaštita komponente (ako je prije prvog puštanja u rad, na primjer, u proizvodnji istovremeno otkriven veliki broj grešaka, tada se ova poruka o grešci ne prikazuje, unatoč činjenici da je greška još uvijek prisutna). U tom slučaju, funkciju zaštite komponente treba ponovno prilagoditi, slično instaliranju novog neovisnog grijača, onemogućivanjem njegove aktivnosti pomoću ispitivača u načinu rada U4S 5051/Guided Fault Finding. Sljedeća slika prikazuje položaj komponenti i dijelova za Audi A4 ili Audi Q5, postoje manje razlike u položaju komponenti/dijelova u odnosu na ovu sliku.
I 1. Pumpa za doziranje "V54". Odabir goriva za autonomni grijač. Provjerite količinu goriva. Ovisno o verziji vozila, potrošnja goriva. Vod koji vodi do neovisnog grijača, u području dozirne pumpe "V54" može se ugraditi prigušivač za smanjenje buke 2. Radio prijemnik neovisnog grijača "R64". Dostupne su različite izvedbe prijemnika radio signala za autonomni grijač "R64"; 3. Modul za dovod goriva s granom cijevi za uzimanje goriva za neovisni grijač. Različiti moduli za isporuku goriva ovisno o vrsti vozila (benzinski ili dizelski motor, prednji ili pogon na sve kotače). Nakon uklanjanja i ugradnje komponenti goriva. sustava, potrebno je uključiti neovisni grijač i pustiti ga da radi najmanje 10 minuta pod punim opterećenjem kako bi se osiguralo potpuno uklanjanje zraka iz goriva. autoceste; 4. Multimedijsko sučelje (MMI). Putem MMI-a unose se različite upravljačke funkcije za neovisno grijanje i neovisno prozračivanje i prikazuju na odgovarajućem zaslonu. Rad neovisnog grijača, MMI (u izborniku "Automobil"), multimedijsko sučelje i odgovarajući zasloni opisani su u odgovarajućim uputama za uporabu. Ako je u gorivu. rezervoar ima premalo goriva (igla mjerača goriva je u crvenoj zoni), nije moguće uključiti neovisni grijač (kvadrat u MMI za funkciju "Trenutačno uključivanje samostalnog grijača" i ikona samostalnog grijača na satu se ne pale ili gase odmah); 5. Kontrolna i indikacijska ploča Climatronic CU "J255". Prima upravljačke signale putem sabirnice podataka. Prilikom uključivanja samostalne grijalice putem funkcije "Timer" ili pomoću daljinskog upravljača, sam odlučuje u kojem će se načinu uključiti samostalna grijalica (autonomna ventilacija ili autonomni grijač). Kako bi se neovisni grijač uključio pomoću funkcije "Timer" ili daljinskog upravljača (privjesak za ključeve), potrebno je na upravljačkoj ploči i displeju upravljačke jedinice Climatronic "J255" odabrati temperaturu višu od "Lo". Kako biste osigurali da se stakla očiste od leda što je brže moguće, preporuča se namjestiti upravljačku jedinicu i zaslon, upravljačku jedinicu klimatronika "J255", na najvišu moguću temperaturu prije isključivanja kontakta. Pomoću indikatora, upravljačka jedinica klimatronika "J255" koristi zadnju podešenu temperaturu u radu samostalnog grijača i regulira temperaturu u kabini u skladu sa postavljenom temperaturom. Od modelne godine 2010. sustav start/stop dostupan je kao dodatna oprema za određene motore. set.. Na ovakvim vozilima voditi računa o pravilnoj izvedbi pokazivača upravljačke ploče i klime. ugradnja kontrolne jedinice Climatronic "J255" i samostalnog grijača. Na vozilima sa sustavom start/stop motora, cirkulacijska pumpa "V55" neovisnog grijača prima upravljačke signale od dodatne upravljačke jedinice tijekom funkcije stop. grijač "J364". Zahtjev za uključivanje "J364" dolazi iz upravljačke ploče klime i displeja, instalacije upravljačke jedinice Climatronic "J255" preko podatkovne sabirnice "V55". Ovisno o odabranom načinu rada ("autonomni grijač" ili "autonomna ventilacija"), određene poruke o grešci koje negativno utječu na autonomni grijač/autonomni način ventilacije ne pohranjuju se u memoriju dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364". Stoga, ako postoje pritužbe na neovisni grijač, također pročitajte memoriju grešaka na upravljačkoj ploči i jedinici prikaza Climatronic "J255" pomoću dijagnostičkog kompleksa VAS 5051. Nakon zamjene neovisnog grijača obratite pozornost na ispravnu prilagodbu novog neovisnog grijača. Prilikom zamjene neovisnog grijača s brojem dijela 8K0 xxx xxx, 8R0 xxx xxx ili 4H0 xxx xxx do indeksa "A" s neovisnim grijačem s brojem dijela 4H0 xxx xxx počevši od indeksa "B", potrebno je aktivirati prilagodbu za upravljački signal cirkulacijske pumpe "V55" pomoću dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364" u načinu kontrole klime, instalacija (za autonomni grijač s brojem 4H0 xxx xxx, počevši s indeksom "B", ova funkcija je onemogućena). Ako "V55" zahtijeva kontrola klime i ploča zaslona. ugradnja kontrolne jedinice Climatronic "J255" od "J364" nije aktivirana, za određene verzije automobila (ovisno o motoru i razdoblju proizvodnje) mogu se prijaviti kvarovi zbog niske ili nedovoljne toplinske snage. Ako je u a/m, u koji je proizvođač ugradio neovisni grijač s brojem 4H0 xxx xxx, počevši s indeksom "B" (instaliran od MO 2012), "V55" se aktivira zahtjevom "J255" od "J364", to također može dovesti do reklamacije; 6. Zaslon na ploči s instrumentima. Instaliran u ploči s instrumentima. Ovisno o verziji, dodatna oprema "autonomni grijač" mora se konfigurirati putem funkcije "Prilagodba" u upravljačkoj jedinici na instrumentnoj ploči "J285". Ako je u gorivu. rezervoar ima premalo goriva (igla mjerača goriva je u crvenoj zoni), nije moguće uključiti autonomni grijač (kvadrat u MMI za funkciju "Trenutačno uključivanje autonomnog grijača" i ikona autonomnog grijača na satu se ne pale ili gase odmah). Ovisno o radnom stanju autonomnog grijača (autonomni način grijanja / ventilacije) ili kada je odabrana funkcija "Timer", 1 od simbola neovisnog grijanja ili neovisne ventilacije kontinuirano će se kontrolirati ili će oba simbola treptati. Ako je ugrađen daljinski radio upravljač samostalnog grijača (dodatna oprema), zatim upravljati iskorištenim dod. grijač "J364" može biti od njega. Daljinski upravljač zatim šalje poruku "Dodatno grijanje/dodatna ventilacija uključeno ili isključeno" putem podatkovne sabirnice na upravljačku i zaslonsku ploču upravljačke jedinice Climatronic "J255". Kontrolna i zaslonska ploča tada odlučuje treba li uključiti neovisni način grijanja kako bi se postigla zadana temperatura ili je dovoljan neovisni način ventilacije. Ako je pomoćni grijač aktiviran pomoću funkcije "Timer" ili daljinskog upravljača, a temperatura na "J255" je postavljena na "Lo", pomoćni grijač će se uključiti samo ako vanjska temperatura postane niža od trenutne temperature, npr. 10°C. Ako je vanjska temperatura pri ovoj postavci veća od pribl. 10 C, tada je uključen samo autonomni način ventilacije; 7. Daljinsko radio upravljanje neovisnim grijačem. Za uključivanje i isključivanje funkcije "Autonomni grijač" ili "Autonomna ventilacija" autonomnog grijača. Kada pritisnete tipke, ugrađena indikatorska lampica svijetli ili treperi. Kako bi daljinski upravljač prepoznao pritisak tipke i poslao radio signal, odgovarajuća tipka mora biti pritisnuta najmanje 1 sekundu. Ako se mijenja samostalni grijač s rabljenim dop. grijač "J364", potrebno je provjeriti rad barem jednog daljinskog upravljača i po potrebi rekonfigurirati sve daljinske upravljače. Nakon uklanjanja izvora napajanja, potrebno je utvrditi verziju daljinskog (radio) upravljača prema kataloškom broju na naljepnici. Ovisno o odabranom načinu rada ("autonomni grijač" ili "autonomna ventilacija"), određene poruke o grešci koje negativno utječu na autonomni grijač/autonomni način ventilacije ne pohranjuju se u memoriju dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364". Stoga, ako postoje pritužbe na neovisni grijač, također pročitajte memoriju grešaka na upravljačkoj ploči i zaslonu upravljačke jedinice Climatronic "J255". Trenutno je za radio daljinsko upravljanje autonomnim grijačem predviđen radio ključ bez zaslona. U autonomnom grijaču s korištenim dop. grijač "J364" s brojem dijela 8xx xxx. xxx se može konfigurirati samo pomoću radio privjeska bez zaslona. Od 10.2010 koriste se autonomni grijači s "J364" s brojem dijela 4xx xxx xxx, u ovim autonomnim grijačima dizajn privjeska (sa ili bez displeja) "J364" mora biti ispravno kodiran. Ovo također vrijedi kada se u servisu 1 "J364" s brojem dijela 8xx xxx xxx zamijeni drugim "J364" s brojem dijela 4xx xxx xxx. Uvjerite se da je privjesak daljinskog upravljača neovisnog grijača ispravno usklađen s radio prijemnikom neovisnog grijača "R64" (različiti dizajni radio privjesaka sa i bez zaslona) i za ispravnu korespondenciju i kodiranje "J364"; 8. Duplikat natpisne pločice neovisnog grijača. Osim tehničkih karakteristika, označava vrstu autonomnog grijača. Zalijepljen iznutra na haubu; 9. Ispušni prigušivač za neovisni grijač; 10. Prigušivač buke usisnog zraka; 11. Autonomni grijač. Od modelne godine 2009. postupno se počeo opremati modificiranim nosačem za neovisni grijač; pri zamjeni neovisnog grijača i nosača vodite računa o ispravnom podudaranju. Od modelne godine 2010. sustav start/stop dostupan je kao dodatna oprema za određene motore. kompl. Na ovakvim vozilima voditi računa o pravilnoj izvedbi klime i pokazivačke ploče, ugradnji upravljačke jedinice Climatronic "J255" i samostalnog grijača. Vozila sa sustavom start/stop motora ne mogu biti opremljena neovisnim grijačima s brojem dijela 8K0 xxx xxx. Na vozilima sa sustavom start/stop motora, cirkulacijska pumpa "V55" neovisnog grijača prima upravljačke signale od dodatne upravljačke jedinice tijekom funkcije stop. grijač "J364". Zahtjev za uključivanje "J364" dolazi iz upravljačke ploče klime i displeja, instalacije upravljačke jedinice Climatronic "J255" preko podatkovne sabirnice "V55". Ako se zamijeni neovisni grijač ili dodatna upravljačka jedinica. grijač "J364", potrebno je provjeriti rad barem jednog daljinskog upravljača i po potrebi rekonfigurirati sve daljinske upravljače. Ako nakon zamjene neovisnog grijača ili dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364" pojavljuje se poruka o pogrešci "ugrađena pogrešna upravljačka jedinica", provjerite je li ispravna vrsta goriva "dizel" ili "benzin" navedena u kodiranju "J364", izvršite podešavanja ako je potrebno. Ovisno o odabranom načinu rada ("autonomni grijač" ili "autonomna ventilacija"), određene poruke o grešci koje negativno utječu na autonomni grijač/autonomni način ventilacije ne pohranjuju se u memoriju dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364". Stoga, ako postoje pritužbe na neovisni grijač, također pomoću dijagnostike pročitajte memoriju grešaka na upravljačkoj ploči i indikaciju upravljačke jedinice Climatronic "J255". U autonomni grijač ugrađeni su sljedeći uređaji. čvorovi: Rabljeni dod. grijač "J364"; Senzor temperature "G18"; Senzor plamena "G64"; Senzor temperature 2 dod. i autonomni grijač "G587"; Žarilica grijača "Q9"; Ventilator za dovod zraka za izgaranje "V6"; Grijaći element sustava predgrijanja goriva "Z66"; 12. Cirkulacijska pumpa "V55". Cirkulacijska pumpa "V55" upravlja se rabljenim dodatnim. grijač "J364". Ovisno o skupu. a/m dodatna upravljačka jedinica Grijač "J364" može uključiti cirkulacijsku pumpu "V55" čak i kada je neovisni grijač isključen, na temelju zahtjeva primljenog preko podatkovne sabirnice (zahtjev npr. iz upravljačke jedinice motora ili s upravljačke i displejske ploče upravljačke jedinice Climatronic "J255"). Vozila sa sustavom start/stop motora ne mogu biti opremljena neovisnim grijačima s brojem dijela 8K0 xxx xxx. Na vozilima sa sustavom start/stop motora, cirkulacijska pumpa "V55" neovisnog grijača prima upravljačke signale od dodatne upravljačke jedinice tijekom funkcije stop. grijač "J364". Zahtjev za uključivanje "J364" dolazi od kontrole klime i displeja, instalacija upravljačke jedinice Climatronic "J255" preko podatkovne sabirnice "V55"; 13. Ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79". U autonomnom načinu grijanja kontrolira se korišteni dodatni grijaći element. grijač "J364". U automobilima sa 4" ili 6" cil. Kod benzinskog motora, ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79" može primati upravljačke signale čak i kada je neovisni grijač isključen (na primjer, uz određena podešavanja pomoću upravljačke ploče i jedinice za prikaz Climatronic "J255" za blokiranje dovoda rashladne tekućine u izmjenjivač topline sustava kontrole klime). Kako bi se osiguralo da protok rashladne tekućine iz glave cilindra ne prestane potpuno kada motor radi i prima upravljačke signale "N₂79", krug cirkulacije rashladne tekućine nekih je vozila opremljen nepovratnim ventilom. Dovod upravljačkih signala na "N₂79" dopušten je samo pri određenoj brzini motora (u ovom trenutku ne više od 1200 okretaja u minuti.), stoga je potrebno uzeti u obzir ispravan dizajn, kodiranje i prilagodbu autonomnog grijača.