Indikacija. Ovisno o dizajnu vozila i motora, nepovratni ventil može biti dodatno ugrađen u krug rashladnog sredstva. Kroz ovaj nepovratni ventil, određena količina rashladne tekućine teče natrag kroz mali krug do motora čak i kada se upravljački signali šalju na ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79". Nakon zamjene samostalnog grijača obratite pozornost na pravilnu prilagodbu novog samostalnog grijača. Prilikom zamjene neovisnog grijača s brojem dijela 8K0 xxx xxx, 8R0 xxx xxx ili 4H0 xxx xxx do indeksa "A" s neovisnim grijačem s brojem dijela 4H0 xxx xxx počevši od indeksa "B", potrebno je aktivirati prilagodbu za upravljački signal cirkulacijske pumpe "V55" pomoću dodatne upravljačke jedinice. grijač "J364" u načinu kontrole klime, instalacija (za autonomni grijač s brojem 4H0 xxx xxx, počevši s indeksom "B", ova funkcija je onemogućena). Ako je "V55" na zahtjev kontrole klime i ploče za prikaz, upravljačka jedinica Climatronic "J255" iz "J364" nije aktivirana, za određene verzije vozila (ovisno o motoru i razdoblju proizvodnje) mogu se prijaviti kvarovi zbog niske ili nedovoljne toplinske snage. Ako je u a/m, u koji je proizvođač ugradio neovisni grijač s brojem 4H0hhhhhh, počevši od indeksa "B" (instaliran od MO 2012), "V55" se aktivira zahtjevom "J255" od "J364", to također može dovesti do reklamacije.
Spajanje neovisnog grijača na automobil bez povratnog ventila
Indikacija. "Strelice" označavaju smjer protoka rashladnog sredstva. Prilikom primanja upravljačkih signala od ventila za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79" (npr. u režimu autonomnog grijanja). Kada rashladno sredstvo nije zagrijano i paljenje je isključeno, rashladno sredstvo se usisava pomoću cirkulacijske pumpe "V55" izravno iz izmjenjivača topline sustava kontrole klime.
I 1. Autonomni grijač; 2. Vratite vod rashladnog sredstva u motor. Spajanje sustava kontrole klime na krug recirkulacije rashladnog sredstva motora; 3. Ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79"; 4. Kontrola klime izmjenjivača topline, instalacije. Spajanje sustava kontrole klime na krug cirkulacije rashladnog sredstva motora; 5. Protok rashladne tekućine iz motora. Spajanje sustava kontrole klime na krug recirkulacije rashladnog sredstva motora; 6. Cirkulacijska pumpa "V55". Cirkulacijska pumpa "V55" spojena je na cjevovod crijeva samostalnog grijača.
Spajanje neovisnog grijača na automobil s povratnim ventilom
Indikacija. S radom zaporni ventil rashladnog sredstva za grijanje "N₂79" (na primjer, u autonomnom načinu grijanja, s nezagrijanom rashladnom tekućinom i isključenim paljenjem rashladne tekućine) Rashladno sredstvo se usisava cirkulacijskom pumpom "V55" izravno iz izmjenjivača topline klima uređaja. Ako zaporni ventil rashladne tekućine grijanja "N₂79" ne radi (na primjer, kada je rashladna tekućina topla i kontakt je uključen) Rashladna tekućina se dovodi iz izmjenjivača topline jedinice za kontrolu klime natrag u motor.
II 1. Autonomni grijač; 2. Ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79". U autonomnom načinu grijanja kontrolira se korišteni dodatni grijaći element. grijač "J364"; 3. Izmjenjivač topline klima, instalacije; 4. Vratite vod rashladnog sredstva u motor; 5. Protok rashladne tekućine iz motora; 6. Cirkulacijska pumpa "V55" spojena je na cjevovod crijeva samostalnog grijača.; 7. Nepovratni ventil. Element manjeg promjera za prigušivanje protoka tekućine. Mjesto ugradnje ovisno o motoru: u kutiji za odvod vode ili motoru. odjeljak. Kroz ovaj povratni ventil, kada motor radi i ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79" prima upravljačke signale, rashladna tekućina teče natrag u motor kroz mali krug. Ova veza između dovodne cijevi izmjenjivača topline i povratnog voda motora ugrađena je na vozila s ugrađenim povratnim ventilom; 8. Nepovratni ventil. Element manjeg promjera za prigušivanje protoka tekućine. Mjesto ugradnje ovisno o motoru, u kutiji za odvod vode ili motoru. odjeljak. Kroz ovaj povratni ventil, kada motor radi i ventil za zatvaranje dovoda rashladne tekućine grijača "N₂79" prima upravljačke signale, rashladna tekućina teče natrag u motor kroz mali krug. Ova veza između povratnog voda u motor i povratnog voda u neovisni grijač ugrađena je na vozilo s ugrađenim povratnim ventilom.