Jelzés. Végezze el a független fűtőelem irányított hibaelhárítását. A független fűtőelem irányított hibaelhárítása például a diagnosztika segítségével történik. komplex "VAS 5051/" vagy tesztelő "VAS 5052". A független fűtés irányított hibamegállapítása csak bekapcsolt gyújtás mellett működik (a "J533" adatbusz-interfész csak bekapcsolt gyújtás mellett aktív). A független fűtőelem diagnosztikára kapcsolása után. módban folytathatja az irányított hibaelhárítást akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Az autonóm fűtőtest különböző változatokban kapható (az Audi Q5 esetében a 8K0.xxx.xxx számú független fűtőelemek nem és nincsenek felszerelve), ezért az autonóm fűtőelem cseréjekor vegye figyelembe a megfelelő illeszkedést. 2010. 10. óta megkezdődött a 4xx xxx xxx cikkszámú autonóm fűtőberendezések fokozatos használata. A független fűtőelemnek ez a változata felszerelhető egy szervizközpontban egy eredetileg 8R0 xxx xxx vagy 8K0 xxx xxx cikkszámú független fűtéssel felszerelt autóba. Mivel az egyes alkatrészek a független fűtőelem különböző változataiban különböznek egymástól (pl. a "J364" kiegészítő fűtőberendezés tápáramkörének 2-pólusú csatlakozója), a független fűtőelem egyes alkatrészeinek cseréjekor ügyeljen a megfelelő illeszkedésre. A 4xx xxx xxx cikkszámú autonóm fűtőberendezés beszerelésekor figyelembe kell venni a megfelelő jármű kódolását ehhez a verzióhoz (a vezérlőegységben kódolt járműtípustól függően különféle funkciók állnak rendelkezésre). Ha a független fűtőtestet ki kell cserélni, akkor az eltávolítás előtt ellenőrizze a kiegészítő vezérlőegység kódolását és adaptációját. "J364" fűtőelem a "Vezérlőegység cseréje" funkción keresztül az irányított hibamegállapításban (a "J364" kiegészítő fűtésvezérlő egység a fűtőberendezésbe van beépítve). Ha a vezérlőegység kialakításától függően adjon hozzá. A "J364" fűtés nem tudja bekapcsolni a független fűtést egy új autóban vagy egy új független fűtés beszerelése után, akkor aktiválódhat az alkatrészvédelem (ha például az első üzembe helyezés előtt egyidejűleg nagyszámú hibát észleltek a gyártásban, akkor ez a hibaüzenet nem jelenik meg, annak ellenére, hogy a hiba továbbra is fennáll). Ebben az esetben az alkatrészvédelmi funkciót újból hozzá kell igazítani, hasonlóan egy új független fűtőelem beszereléséhez, letiltva annak tevékenységét a tesztelő használatával az U4S 5051/Irányított hibakeresés módban. Az alábbi ábra az Audi A4 vagy Audi Q5 alkatrészek és alkatrészek elhelyezkedését mutatja, kisebb eltérések mutatkoznak az alkatrészek/alkatrészek elhelyezkedésében ettől az ábrától.
I 1. "V54" adagolószivattyú. Tüzelőanyag kiválasztása autonóm fűtőberendezéshez. Ellenőrizze az üzemanyag-ellátás mennyiségét. A jármű verziójától függően az üzemanyag-fogyasztás. A független fűtőhöz vezető vezeték, a "V54" adagolószivattyú területén hangtompító beépíthető a zaj csökkentésére 2. Független fűtőtest rádióvevő "R64". Az "R64" autonóm fűtőberendezés rádiójel-vevőjének különböző változatai állnak rendelkezésre; 3. Tüzelőanyag-ellátó modul elágazó csővel egy független fűtőberendezés tüzelőanyag felvételéhez. Különböző üzemanyag-ellátó modulok járműtípustól függően (benzin- vagy dízelmotor, első vagy összkerékhajtás). Az üzemanyag-alkatrészek eltávolítása és beszerelése után. A rendszert be kell kapcsolni, és legalább 10 percig teljes terhelés mellett üzemelni kell, hogy biztosítsa a levegő teljes eltávolítását az üzemanyagból. autópályák; 4. Multimédiás interfész (MMI). Az MMI-n keresztül a független fűtés és a független szellőztetés különböző vezérlési funkciói lépnek be és jelennek meg a megfelelő kijelzőn. A független fűtőelem, az MMI (az "Autó" menüben), a multimédiás interfész és a megfelelő kijelzők működését a vonatkozó kezelési útmutató írja le. Ha üzemanyagban. a tartályban túl kevés az üzemanyag (az üzemanyagszint-jelző mutatója a piros zónában van), nem lehet bekapcsolni a független fűtést (az MMI-ben a "Független fűtőelem azonnali bekapcsolása" funkció jelölőnégyzete és az órán lévő független fűtés ikon nem kapcsol be vagy alszik ki azonnal); 5. Kezelő- és kijelzőpanel Climatronic CU "J255". Vezérlő jeleket fogad az adatbuszon keresztül. Amikor a független fűtést az "Időzítő" funkcióval vagy a távirányítóval kapcsolja be, eldönti, hogy melyik üzemmódban kapcsolja be a független fűtést (autonóm szellőztetés vagy autonóm fűtés). Ahhoz, hogy a független fűtőelemet az "Időzítő" funkcióval vagy a távirányítóval (kulcstartó) be lehessen kapcsolni, a "J255" Climatronic vezérlőegység vezérlő- és kijelzőpaneljén "Lo"-nál magasabb hőmérsékletet kell kiválasztani. Annak érdekében, hogy az ablakokat a lehető leggyorsabban megtisztítsa a jégtől, javasoljuk, hogy a gyújtás kikapcsolása előtt állítsa be a Climatronic "J255" vezérlőegységet a lehető legmagasabb hőmérsékletre. Használt és indikátorok, a Climatronic "J255" vezérlőegység az utoljára beállított hőmérsékletet használja a független fűtés működése során, és a beállított hőmérsékletnek megfelelően szabályozza a kabin hőmérsékletét. A 2010-es modellév óta a start/stop rendszer opcionális extraként elérhető bizonyos motorokhoz. beállítva.. Az ilyen járműveken vegye figyelembe a vezérlőpult és a klímaszabályozás jelzőinek helyes működését. a Climatronic "J255" vezérlőegység és egy független fűtőelem felszerelése. Motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járműveken a független fűtés "V55" keringető szivattyúja a leállítási funkció során vezérlőjeleket kap a kiegészítő vezérlőegységtől. fűtőtest "J364". A "J364" bekapcsolásának kérése a klíma- és kijelzőpaneltől, a "J255" Climatronic vezérlőegység "V55" adatbuszon keresztül történő telepítésétől érkezik. A kiválasztott üzemmódtól ("autonóm fűtés" vagy "autonóm szellőztetés") függően bizonyos hibaüzenetek, amelyek negatív hatással vannak az autonóm fűtés/autonóm szellőztetés üzemmódra, nem kerülnek tárolásra a kiegészítő vezérlőegység memóriájában. fűtőtest "J364". Ezért, ha panaszok merülnek fel a független fűtőberendezéssel kapcsolatban, olvassa el a Climatronic "J255" vezérlőpanel és kijelzőegység hibamemóriáját is a VAS 5051 diagnosztikai komplexum segítségével. A független fűtőelem cseréje után ügyeljen az új független fűtőelem megfelelő beállítására. A 8K0 xxx xxx, 8R0 xxx xxx vagy 4H0 xxx xxx cikkszámú független fűtőelem cseréjekor az "A" indexig egy független fűtőelemre, amelynek cikkszáma 4H0 xxx xxx a "B" indexszel kezdődik, aktiválni kell a "V55" cirkulációs szivattyú vezérlőjelének adaptációját a "V55" kiegészítő vezérlőegység segítségével. "J364" fűtőelem klímaszabályozási módban, telepítés (4H0 xxx xxx számú autonóm fűtőberendezésnél, a "B" indexszel kezdődően ez a funkció le van tiltva). Ha "V55"-öt kér a klímaberendezés és a kijelzőpanel. a "J255" Climatronic vezérlőegység telepítése a "J364"-ről nincs aktiválva az autó bizonyos verzióinál (a motortól és a gyártási időszaktól függően) alacsony vagy elégtelen hőteljesítmény miatt meghibásodások jelenthetők. Ha a/m-ben, amelyben a gyártó egy független fűtőtestet szerelt be 4H0 xxx xxx számmal, a "B" indexszel kezdődően (2012 óta telepítve), a "V55" a "J364" "J255" kérésére aktiválódik, ez is panaszhoz vezethet; 6. Kijelző a műszercsoportban. A műszercsoportba szerelve. Kiviteltől függően az "önálló fűtés" kiegészítő berendezést a "J285" műszercsoportban található vezérlőegység "Adaptáció" funkciójával kell konfigurálni. Ha üzemanyagban. a tartályban túl kevés az üzemanyag (az üzemanyagszint-jelző mutatója a piros zónában van), nem lehet bekapcsolni a független fűtést (az MMI-ben a "Független fűtőelem azonnali bekapcsolása" funkció jelölőnégyzete és az órán lévő független fűtés ikon nem kapcsol be vagy alszik ki azonnal). Az autonóm fűtőberendezés működési állapotától függően (autonóm fűtés/szellőztetés üzemmód) vagy az "Időzítő" funkció kiválasztásakor a független fűtési vagy független szellőztetési szimbólumok egyike folyamatosan vezérelve lesz, vagy mindkét szimbólum villog. Ha a független fűtőberendezés távirányítója van felszerelve (kiegészítő felszerelés), majd kezelje a használt hozzáadást. fűtő "J364" lehet belőle. A távirányító ezután a "Kiegészítő fűtés/kiegészítő szellőztetés be vagy ki" üzenetet továbbítja az adatbuszon keresztül a "J255" Climatronic vezérlőegység vezérlő- és kijelzőpanelére. A vezérlő- és kijelzőpanel ezután eldönti, hogy a beállított hőmérséklet eléréséhez be kell-e kapcsolni a független fűtési módot, vagy elegendő a független szellőztetés üzemmód. Ha a kiegészítő fűtést az "Időzítő" funkcióval vagy a távirányítóval aktiválták, és a "J255" hőmérséklete "Lo"-ra van állítva, akkor a kiegészítő fűtés csak akkor kapcsol be, ha a külső hőmérséklet alacsonyabb lesz, mint az aktuális hőmérséklet, például 10°C. Ha a külső hőmérséklet ennél a beállításnál nagyobb, mint kb. 10 C, akkor csak az autonóm szellőztetés mód van bekapcsolva; 7. A független fűtés rádiós távvezérlése. Az autonóm fűtőberendezés "Autonóm fűtés" vagy "Autonóm szellőztetés" funkciójának be- és kikapcsolása. A gombok megnyomásakor a beépített jelzőlámpa világít vagy villog. Ahhoz, hogy a távirányító felismerje a gombnyomást és rádiójelet küldjön, a megfelelő gombot legalább 1 másodpercig le kell nyomni. Ha egy független fűtőelemet cserélnek ki. "J364" fűtőelemnél, ellenőrizze legalább egy távirányító működését, és ha szükséges, állítsa át az összes távirányítót. Az áramforrások eltávolítása után a matricán található cikkszám alapján meg kell határozni a távirányító (rádió) vezérlés verzióját. A kiválasztott üzemmódtól ("autonóm fűtés" vagy "autonóm szellőztetés") függően bizonyos hibaüzenetek, amelyek negatív hatással vannak az autonóm fűtés/autonóm szellőztetés üzemmódra, nem kerülnek tárolásra a kiegészítő vezérlőegység memóriájában. fűtőtest "J364". Ezért, ha panasz merül fel a független fűtéssel kapcsolatban, olvassa el a vezérlőpanel hibamemóriáját és a Climatronic vezérlőegység "J255" kijelzőjét is. Jelenleg egy kijelző nélküli rádiós távirányítót biztosítanak az autonóm fűtőberendezés rádiós távvezérléséhez. Önálló fűtőtestben használt kiegészítővel. "J364" fűtőelem 8xx xxx cikkszámmal. xxx csak kijelző nélküli rádiós távirányítóval konfigurálható. 2010. 10. óta a 4xx xxx xxx cikkszámú "J364" típusú autonóm fűtőtesteket használjuk, ezekben az autonóm fűtőberendezésekben a kulcstartós kialakítás (kijelzővel vagy anélkül) a "J364" kódot helyesen kell megadni. Ez akkor is igaz, ha a szervizben az 1. számú "J364" 8xx xxx xxx cikkszámú "J364" helyett egy másik "J364" 4xx xxx xxx cikkszámú. Győződjön meg arról, hogy a független fűtőelem rádiós távirányítós kulcstartója megfelelően illeszkedik az "R64" független fűtés rádióvevőjéhez (különféle kialakítások rádiós távirányítóban kijelzővel és anélkül) valamint a "J364" helyes megfeleltetéséért és kódolásáért; 8. A független fűtőberendezés névtáblájának másolata. A műszaki jellemzők mellett jelzi az autonóm fűtőelem típusát. Belülről a motorháztetőre ragasztva; 9. Kipufogó hangtompító független fűtéshez; 10. Beszívott levegő zajtompító; 11. Autonóm fűtés. A 2009-es modellév óta fokozatosan elkezdték felszerelni a független fűtőelem módosított tartójával a független fűtés és a konzol cseréjekor, figyelembe véve a megfelelő illeszkedést. A 2010-es modellév óta a start/stop rendszer opcionális extraként elérhető bizonyos motorokhoz. kompl. Az ilyen járműveken vegye figyelembe a klímaberendezés és a jelzőpanel helyes működését, a Climatronic "J255" vezérlőegység és a független fűtés felszerelését. A motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járművek nem szerelhetők fel 8K0 xxx xxx cikkszámú független fűtéssel. Motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járműveken a független fűtés "V55" keringető szivattyúja a leállítási funkció során vezérlőjeleket kap a kiegészítő vezérlőegységtől. melegítő "J364". A "J364" bekapcsolásának kérése a klíma- és kijelzőpaneltől, a "J255" Climatronic vezérlőegység "V55" adatbuszon keresztül történő telepítésétől érkezik. Ha a független fűtést vagy a kiegészítő vezérlőegységet kicserélik. "J364" fűtőelemnél, ellenőrizze legalább egy távirányító működését, és ha szükséges, állítsa át az összes távirányítót. Ha a független fűtőelem vagy a kiegészítő vezérlőegység cseréje után. "J364" fűtőegység hibaüzenet jelenik meg "hibásan telepített vezérlőegység", győződjön meg arról, hogy a "J364" kódban a megfelelő "dízel" vagy "benzin" üzemanyagtípus szerepel, szükség esetén végezze el a beállításokat. A kiválasztott üzemmódtól ("autonóm fűtés" vagy "autonóm szellőztetés") függően bizonyos hibaüzenetek, amelyek negatív hatással vannak az autonóm fűtés/autonóm szellőztetés üzemmódra, nem kerülnek tárolásra a kiegészítő vezérlőegység memóriájában. fűtőtest "J364". Ezért, ha panaszok vannak a független fűtéssel kapcsolatban, olvassa el a vezérlőpanel hibamemóriáját és a "J255" Climatronic vezérlőegység jelzését is a diagnosztika segítségével. VAS 5051 komplex Az autonóm fűtőberendezésbe a következő elektromos egységek kerültek beépítésre. csomópontok: Használt add. melegítő "J364"; "G18" hőmérséklet-érzékelő; "G64" lángérzékelő; Hőmérséklet-érzékelő 2 add. és önálló fűtés "G587"; Fűtés izzítógyertya "Q9"; "V6" égési levegő befúvó ventilátor; "Z66" üzemanyag-előmelegítő rendszer fűtőeleme; 12. "V55" keringtető szivattyú. A "V55" keringtető szivattyút egy használt kiegészítő vezérli. fűtőtest "J364". A készlettől függően. a/m kiegészítő vezérlőegység A "J364" fűtés az adatbuszon keresztül kapott kérés alapján (például a motorvezérlő egységtől vagy a "J255" Climatronic vezérlőegység vezérlő- és kijelzőpaneljétől) a független fűtés kikapcsolt állapotában is bekapcsolhatja a "V55" keringtető szivattyút. A motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járművek nem szerelhetők fel független fűtőberendezéssel 8K0 xxx xxx cikkszámmal. Motorindító/leállító rendszerrel rendelkező járműveken a független fűtés "V55" keringető szivattyúja a leállítási funkció során vezérlőjeleket kap a kiegészítő vezérlőegységtől. fűtőtest "J364". A "J364" bekapcsolásának kérése a klímavezérlő és kijelzőpaneltől, a "J255" Climatronic vezérlőegység "V55" adatbuszon keresztül történő telepítésétől érkezik; 13. A fűtés hűtőfolyadék-ellátásának elzárószelepe "N₂79". Autonóm fűtési módban a használt kiegészítő fűtőelem vezérlése történik. fűtőtest "J364". 4 "vagy 6" hengeres autókban. Benzinmotor esetén az "N₂79" fűtési hűtőfolyadék-ellátó elzárószelep még akkor is képes vezérlőjeleket fogadni, ha a független fűtés ki van kapcsolva (például bizonyos beállításokkal a Climatronic "J255" vezérlőpult és kijelzőegység segítségével blokkolja a hűtőfolyadék-ellátást a klímaberendezés hőcserélőjéhez). Annak érdekében, hogy a hűtőfolyadék áramlása a hengerfejből ne álljon le teljesen, amikor a motor jár, és "N₂79" vezérlőjeleket kap, egyes járművek hűtőfolyadék-keringető köre visszacsapó szeleppel van felszerelve. A vezérlőjelek "N₂79"-hez történő továbbítása csak bizonyos motorfordulatszámon engedélyezett (pillanatnyilag nem magasabb, mint 1200 ford./perc.), ezért figyelembe kell venni az autonóm fűtőberendezés helyes tervezését, kódolását és adaptálását.