Обзор компонентов автономного отопителя а/м (Audi Q5 Typ 8R)

I 1. Насос-дозатор «V54». Отбор топлива для автономного отопителя. Проверить объем подачи топлива. В зависимости от исполнения а/м в топл. магистраль, идущую к автономному отопителю, в области дозирующего насоса «V54» может быть встроен глушитель для уменьшения шумов 2. Радиоприемник автономного отопителя «R64». Предусмотрены различные исполнения приемника радиосигнала автономного отопителя «R64»; 3. Модуль подачи топлива с патрубком для отбора топлива для автономного отопителя. Различные модули подачи топлива, в зависимости от типа а/м (бензиновый или дизельный двигатель, передний или полный привод). После снятия и установки компонентов топл. системы необходимо включить автономный отопитель и дать ему поработать не менее 10 минут при полной нагрузке, чтобы обеспечить полное удаление воздуха из топл. магистрали; 4. Мультимедийный интерфейс (MMI). Через MMI вводятся и отображаются на соответствующем дисплее различные функции управления автономного отопителя и автономной вентиляции. Управление автономным отопителем, MMI (в меню "Саг"), мультимедийным интерфейсом и соответствующие индикации на дисплее описаны в соответствующем руководстве по эксплуатации. Если в топл. баке слишком мало топлива (стрелка указателя уровня топлива находится в красной зоне), включить автономный отопитель не получится (галочка в MMI для функции "Немедленное включение автономного отопителя" и значок автономного отопителя на часах не включаются либо немедленно гаснут); 5. Панель управления и индикации БУ Climatronic «J255». Получает сигналы управления по шине данных. При включении автономного отопителя через функцию "Таймер" или с помощью ДУ, принимает решение о том, в каком режиме включить автономный отопитель (автономная вентиляция или автономный отопитель). Чтобы автономный отопитель можно было включить с помощью функции "Таймер" или дистанционного управления (брелок), необходимо выбрать температуру выше "Lo" на панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255». Чтобы стекла могли быть очищены ото льда как можно быстрее, рекомендуется установить на блоке управления и индикации, блоке управления Climatronic «J255» по возможности высокую температуру перед выключением зажигания. Б/у и индикации, блок управления Climatronic «J255» использует в работе автономного отопителя последнюю установленную температуру и регулирует температуру в салоне в соответствии с заданной температурой. С 2010 модельного года для данного а/м система запуск/остановка предлагается для определенных двигателей в качестве доп. компл.. На таких а/м учитывать правильное исполнение панели управления и индикации климат. установки блока управления Climatronic «J255» и автономного отопителя. На а/м с системой запуска и остановки двигателя циркуляционный насос «V55» автономного отопителя во время реализации функции остановки получает сигналы управления от блока управления доп. отопителя «J364». Запрос на включение «J364» поступает от панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» по шине данных «V55». В зависимости от выбранного режима работы ("автономный отопитель" или "автономная вентиляция") определенные сообщения о неисправностях, оказывающие негативное влияние на режим автономного отопителя/ автономной вентиляции, не сохраняются в памяти блока управления доп. отопителя «J364». Поэтому при наличии жалоб на автономный отопитель считать также память неисправностей панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255» с помощью Диагностического комплекса VAS 5051. После замены автономного отопителя обратите внимание на правильность адаптации нового автономного отопителя. При замене автономного отопителя с номером 8К0 ххх ххх, 8R0 ххх ххх или 4Н0 ххх ххх до индекса "А" на автономный отопитель с номером детали с номером 4Н0 ххх ххх начиная с индекса "В" необходимо активировать адаптацию для управляющего сигнала циркуляционного насоса «V55» с помощью БУ доп. отопителя «J364» в режиме работы климат, установки (для автономного отопителя с номером 4Н0 ххх ххх, начиная с индекса "В", данная функция отключена). Если «V55» на требование панели управления и индикации климат. установки БУ Climatronic «J255» от «J364» не активируется, при определенных исполнениях а/м (в зависимости от двигателя и периода производства) можно заявить о неисправностях вследствие низкой или недостаточной тепловой мощности. Если в а/м, в которых изготовителем установлен автономный отопитель с номером 4Н0 ххх ххх, начиная с индекса "В" (устанавливается с 2012 МГ), «V55» активируется на требование «J255» от «J364», это также может приводить к рекламации; 6. Дисплей в комбинации приборов. Установлены в комбинации приборов. В зависимости от исполнения дополнительная комплектация "автономный отопитель" следует настроить через функцию "Адаптация" в блоке управления в комбинации приборов «J285». Если в топл. баке слишком мало топлива (стрелка указателя уровня топлива находится в красной зоне), включить автономный отопитель не получится (галочка в MMI для функции "Немедленное включение автономного отопителя" и значок автономного отопителя на часах не включаются либо немедленно гаснут). В зависимости от рабочего состояния автономного отопителя (режим автономного отопления/вентиляции) или при выборе функции "Таймер" 1 из символов автономного отопления или автономной вентиляции будет постоянно управлять ся или будут мигать оба символа. Если установлено дистанционное радиоуправление автономным отопителем (дополнительная комплектация), то управлять б/у доп. отопителя «J364» можно с него. Затем ДУ передает через шину данных сообщение "Автономный отопитель / автономная вентиляция включена или выключена" на панель управления и индикации блока управления Climatronic «J255». Затем панель управления и индикации решает, необходимо ли включение режима автономного отопителя для достижения заданной температуры или достаточно режима автономной вентиляции. Если автономный отопитель был активирован при помощи функции "Таймер" или дистанционного управления, а температура на «J255» установлена на отметку "Lo", то автономный отопитель включится только в том случае, если наружная температура станет ниже, чем температура в настоящее время, например 10°C. Если наружная температура при этой настройке больше чем прибл. 10 С, то включается только режим автономной вентиляции; 7. Дистанционное радиоуправление автономного отопителя. Для включения и выключения функции "Автономный отопитель" или "Автономная вентиляция" автономного отопителя. При нажатии клавиш загорается или мигает встроенная контрольная лампа. Чтобы пульт ДУ опознал нажатие кнопок и послал радиосигнал, соответствующая кнопка должна быть нажата не менее 1 секунд. Если заменяется автономный отопитель с б/у доп. отопителя «J364», следует проверить как минимум работу одного пульта ДУ и при необходимости вновь настроить все пульты. После снятия источников питания необходимо по номеру запчасти на наклейке определить исполнение дистанционного (радио) управления. В зависимости от выбранного режима работы ("автономный отопитель" или "автономная вентиляция") определенные сообщения о неисправностях, оказывающие негативное влияние на режим автономного отопителя/автономной вентиляции, не сохраняются в памяти блока управления доп. отопителя «J364». Поэтому при наличии жалоб на автономный отопитель считать также память неисправностей панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255». В настоящее время предусмотрен радиобрелок без дисплея для радиодистанционного управления автономным отопителем. В автономном отопителе с б/у доп. отопителя «J364» с номером детали 8хх ххх. ххх предусмотрена настройка только радиобрелоком без дисплея. С 10.2010 используются автономные отопители с «J364» с номером части 4хх ххх ххх, в этих автономных отопителях исполнение брелока (с или без дисплея) «J364» должно быть правильно закодировано. Это является верным и в том случае, когда в сервисной службе 1 «J364» с номером детали 8хх ххх ххх заменяется другим «J364» с номером части 4хх ххх ххх. Следить за правильным соответствием радиобрелока ра-диодистанционного управления автономного отопителя радиоприёмнику автономного отопителя «R64» (различные исполнения в радиобрелоке с и без дисплея) и за правильным соответствием и кодировкой «J364»; 8. Дублирующая заводская табличка автономного отопителя. Кроме технических характеристик, указывает тип автономного отопителя. Приклеена изнутри на капот; 9. Глушитель шума ОГ автономного отопителя; 10. Глушитель шума всасываемого воздуха; 11. Автономный отопитель. С 2009 модельного года постепенно начинает оснащаться измененным кронштейном автономного отопителя, учитывать при замене автономного отопителя и кронштейна правильное соответствие. С 2010 модельного года для данного а/м система запуск/останрвка предлагается для определенных двигателей в качестве доп. компл,. На таких а/м учитывать правильное исполнение панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» и автономного отопителя. А/м с системой запуска и остановки двигателя не подлежат оснащению автономными отопителями с номером детали 8К0 ххх ххх. На а/м с системой запуска и остановки двигателя циркуляционный насос «V55» автономного отопителя во время реализации функции остановки получает сигналы управления от блока управления доп. отопителя «J364». Запрос на включение «J364» поступает от панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» по шине данных «V55». Если заменяется автономный отопитель или БУ доп. отопителя «J364», следует проверить как минимум работу одного пульта ДУ и при необходимости вновь настроить все пульты. Если после замены автономного отопителя или блока управления доп. отопителя «J364» появляется сообщение о неисправности "установлен неправильный блок управления", убедиться, что в кодировке «J364» указан правильный тип топлива "дизель" или "бензин", при необходимости внести корректировку. В зависимости от выбранного режима работы ("автономный отопитель" или "автономная вентиляция") определенные сообщения о неисправностях, оказывающие негативное влияние на режим автономного отопителя/автоном-ной вентиляции, не сохраняются в памяти блока управления доп. отопителя «J364». Поэтому при наличии жалоб на автономный отопитель считать также память неисправностей панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255» с помощью диагн. комплекса VAS 5051. В автономном отопителе установлены следующие эл. узлы: Б/у доп. отопителя «J364»; Датчик температуры «G18»; Датчик пламени «G64»; Датчик температуры 2 доп. и автономного отопителя «G587»; Свеча накаливания отопителя «Q9»; Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания «V6»; Нагревательный элемент системы преднагрева топлива «Z66»; 12. Циркуляционный насос «V55». Циркуляционный насос «V55» управляется б/у доп. отопителя «J364». В зависимости от компл. а/м блок управления доп. отопителя «J364» может включить циркуляционный насос «V55» даже при выключенном автономном отопителе по запросу, принятому через шину данных (запрос, например, от блока управления двигателя или от панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255»). А/м с системой запуска и остановки двигателя не подлежат оснащению автономными отопителями с номером детали 8К0 ххх ххх. На а/м с системой запуска и остановки двигателя циркуляционный насос «V55» автономного отопителя во время реализации функции остановки получает сигналы управления от блока управления доп. отопителя «J364». Запрос на включение «J364» поступает от панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» по шине данных «V55»; 13. Запорный клапан подачи ОЖ отопителя «N₂79». В режиме автономного отопления управляется б/у доп. отопителя «J364». В а/м с 4 «или 6» цил. бензиновым двигателем запорный клапан подачи ОЖ отопителя «N₂79» может получать сигналы управления даже при выключенном автономном отопителе (например, при определенных регулировках с помощью панели управления и индикации блока управления Climatronic «J255» для блокировки подачи ОЖ в теплообменник климат, установки). Чтобы при работающем двигателе и получающем сигналы управления «N₂79» поток ОЖ из ГБЦ не прекращался полностью, контур циркуляции ОЖ некоторых а/м оснащается обратным клапаном. Подача сигналов управления на «N₂79» допускается только при определенной частоте вращения двигателя (на данный момент не выше 1200 об/мин.), поэтому учитывать правильное исполнение, кодировку и адаптацию автономного отопителя.